Dejte to pod drugo temo

vseh teh deset psotov bi en morel zbrisat oz prestavit nekam

Kaj ma to veze z C2

NUJNO i??emo moderatorej CB fruma ...

Najbr? sem bil sam nekoliko nejasen.

?elim primerjavo ko npr. 50.000 vozil razli?nih znamk in modelov spremljajo od novega pa do starosti 10 let.
Prvo analizo naredijo po treh letih, zadnjo pa po 10 letih.

Upam da je sedaj bolj jasno. Se opravi?ujem.

LP ?ojko

Se strinjam s 2cv.

?e kdo to zna in ima taka pooblastila, naj tistih zadnjih nekaj postov prestavi v drugo temo.

Predlagam v Nakup Citroena. Naslov teme Vzdr?ljivost Citroenov.

?koda bi jih bilo totalno pobrisat.

Lp ?ojko

Lejte, brez veze tole vse skupaj. Zdaj lahko vsak najde kak?no tabelo, ki bo dokazala da ma on prav, drugi pa ne, odvisno po kateri metodologiji je narejena statistika. Kolikokrat avto ostane na cesti nima skoraj veze s ?tevilom napak, ravno tako nobena statistika ne bo zajela vseh napak. Kaj je sploh napaka? A tudi to, ?e ti lu?ka na armaturki namesto zeleno za?ne svetit zeleno z rahlim odtenkom modre barve, ali je pa samo tisto, ?e ti kolo stran pade? A je napaka samo tisto, ?e se pokvari kaj mehanskega, ali pa tudi tisto, ?e se pokvari elektronika? Itd.

?ojko, dej napi?e ?e kaj o XM-u, alpa vsaj o C2. Sej si dobro za?el.

Jaz tega alexsa ?isto ni? ve? ne razumem.

Ne vem ali se dela norca iz nekoga ali kaj. Imam ga za najbolj inteligentnega ?lana tle gor, potem pa hodi v taka protislovja.

Ne vem ali to dela zanala?? in ob tem meri IQ ?lanov foruma, ali kaj?


Namre? najprej izjavlja, da je minimalisti?en in da je elektronika ?kifo. Pa, da so novi avti pokvarljivi zaradi elektronike, stari pa se zaradi tega niso kvarili itd.

Potem pa prihaja ven s slede?imi zadevami (elektronski servo): Citiram

Iz tega sklepam naslednje - ?e elektronika crkne, se volan, za razliko od hidravli?nega servota, sploh ne da premikat. Pa zdaj, ?e se bo to zgodilo v ovinku tebi, ali pa tistemu, ki pripelje nasproti, pa zagotovo se bo za?elo dogajati, potem ....

Pri hidravli?nem servotu se ti to ne more zgodit. ?e ?rpalka crkne, volan ?e vedno lahko vrti?, edino te?ji je.

Kaj menite o tem mojem pomisleku ?

Konec citata.

Pa kaj bi ti hotel brati pri odgovoru?

?e je tvoje predpostavljanje resni?no, to pomeni, da ta elektronika ne more crknit. Ni ?ans pod nobenim pogojem.
Kajti ?e bi se to zgodilo in bi se kak?en voznik pola zaradi tega ubil ali povzro?il nesre?o lahko VW zapre tovarno in neha delat avtomobile.

To velja za vso sodobno elektroniko, ki jo je v avtih dana?njega ?asa sigurno 1000 ve? kot v avtih iz pred 20 let, pa ?e tudi se bi dana?nja vozila ?e enkrat bolj kvarila, kot so se tista izpred 20 let je vse na strani elektronike oz. sodobnega razvoja in tehnolo?ke dovr?enosti.

Morda samo za razmi?lanje o Formuli 1 pred 20 leti in sedaj. (?e kar sli?im kaj boste komentirali pa vseeno).

Kolikokrat je leta 1983 ostalo vozilo zaradi okvare brez uvrstitve in kolikokrat se je to zgodilo leta 2003.

Danes sem na spidi, LP ?ojko

Evo, zdaj sem ga tud jaz vozu... Jutri gre reporta?a na C.B. Online kod Trola, zaenrkat pa le tole:

not impressed.

Si ga pri Merlaku dobil za sprobat? Kaj pa ?e ima za sprobat? ?ez ene dva tedna bom ?el na prvi redni servis moje Xsare.

Lp ?ojko

Ja, tja sem odpeljal BX-a, da mu pretumbajo tisto zjahano turbino, pa sem izkoristil gu?vo in odklenjen avto s klju?i v klju?avnici in zviiizzz...

Saj bo? bral jutri...

P.S.
Pri Merlaku sem videl enega Berlinga, enega Picassa, pa dva C3 Pluriel (zdaj prodaja s popustom, ker je salonski)

PA TAKEGA AMI 8 BREAK, letnik nekje okoli 1970, rde?, drsne ?ipe spredaj, malo zjahan, pa vseeno, sem pra?al, ?e je naprodaj, se niti pogovarjat niso hoteli...

AMI8 Break-a ma?????
Mater mu v******
Zakaj pa ne?e prodat? A ho?e, da mu zgnije?

Kaavem, mogo?e ga je imel samo na servisu?