Announcement

Collapse
No announcement yet.

XM V DELAVNICI

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #76
    Re: XM V DELAVNICI

    Gigo se bom jutri malo posvetil temu problem?ku bolj podrobno, da vidim ?e gre steklo dol.
    Peter hvala za ponudbo, samo jaz nimam meglenk in jih tudi v bistvu ne rabim. Sem ?e ?tudiral da kako nalepko ?ez nalimam.

    Comment


    • #77
      Re: XM V DELAVNICI

      Sem ?vasal kolektor 2x, totalno pre?gano naj bi bilo tesnilo med kolektorjem in glavo. To da pa?e kolektor od 1.6 motorja na 2.0 nisem vedel, ampak sedaj sem itak zamenjal z rabljenim celim kolektorjem, pa katerikoli je ?e. Problem je bil v slabi monta?i le-tega, saj ni bi dobro pritrjen oz. naj bi se sam od sebe odvil.

      Stekel od meglenk/?migavca ni mogo?e kupiti lo?eno. (vsaj novo ne). Prav tako naj ne bi bilo mogo?e kupiti stekla za prednji smerokaz za novi model lu?i. Za stare tipe so naprodaj posebej, kolikor vem pa tudi tiste pre?gane plastike, ko se ti zdi kot bi se s sve?ami vozil.

      Comment


      • #78
        Re: XM V DELAVNICI

        Pozdrav..XMoljubci.Razbil sem novega golfa, slu?ajno pri znancu naletel na Xm-a in ga kupil.Avto ni bil registriran kake pol leta in kljub lastnikovemu zagotovilu,da je vse v redu so se kmalu za?ele prve te?ave...trd volan...po?asno dvigovanje...trokiranje pri hladni ma?ini....In tako smo romali k Jerov?ku,ki mi je opral ?obe,ponovno nafilal nekaj bu?k in povedal,da za kak?no ve?je izbolj?anje potrebujem nov regulator in zavorni cilinder.Volan je sicer malo mehkej?i,vendar zjutraj,ko je ?e malo hladneje trd.Opazil sem,da si na tej strani kar pridno svetujete.MI lahko gdo svetuje kje bi to lahko nabavil? LP.Mare

        Comment


        • #79
          Re: XM V DELAVNICI

          prvi na spisku je na? franci ?abec, ki ga prodaja po delih, napi?i mu u2u, drugi je bine, (avtoodpad ?iri)
          ?e nima bine pokli?i na o41 375 339

          Comment


          • #80
            Re: XM V DELAVNICI

            Vzrok za trd volan je lahko (posebej v hladnej?ih jutrih) tudi glava volana. Mogo?e pu??a?

            Comment


            • #81
              Re: XM V DELAVNICI

              Kot so ti ?e drugi pobvedali... pojdi k binetu oz. ga prej pokli?i, ?e ni ma kontaktiraj uporabnika ?abca in ?ene ima? enga xm-a na atonetu, ki ga prodaja po delih.

              Comment


              • #82
                Re: XM V DELAVNICI

                Hvala za informacijo!

                Comment


                • #83
                  Re: XM V DELAVNICI

                  No ker sem pred nekaj dnevi dobil za mojo be?tjo novo razdelilno kapo z rotorjem in nove kable sm danes letel k mehaniku stvari montirat. Vse lepo in prav dokler se nisem odpeljal 3km stran in kar naenkrat se pri?ge lu?ka za diagnostiko, avto rahlo cukne in dela naprej. Ustavim be?tjo, jo izklopim in ?ez ?as spet v?egem pa se ista stvar spet ponovi. Sem sku?al z oklopom baterije - resetiranje, pa je isti k...c. Nekaj je narobe z v?igom in je 100% pogojeno z menjavo rotorja in razdelilne kape ter kablov, ker se je napaka pojavila po monta?i oz. menjavi. Ker je tvar rahlo nadle?na me zanima ali je mo?nost, da je pri?lo do napake zaradi napa?ne postavitve kablov? (?eprav slabo verjetno).

                  Comment


                  • #84
                    Re: XM V DELAVNICI

                    Nekaj je sigurno narobe s tem, ?e prej ni bilo tega pred menjavo.

                    http://www.citroen-tuning-slo.com

                    Comment


                    • #85
                      Re: XM V DELAVNICI

                      A si probal s tastarimi kabeljni. Mogo?e je kje prebito na maso, pa diagnostika detektira prenizko upornost na maso in blokira. Sem videl na Proxii, da meri upornost primarja in sekundarja na cin?puli, ko mi je ?la na V6.

                      Comment


                      • #86
                        Re: XM V DELAVNICI

                        Ah, Ga?i ni mislil ?i??enja injektorjev, ampak ?pricanja LHM po
                        izpu?nem kolektorju.
                        Res ?e veliko XM in Xantij je tako neslavno kon?alo svojo pot- spremenili so se v baklo.
                        Pozabil si omenit BXa;)

                        Comment


                        • #87
                          Re: XM V DELAVNICI

                          Originally posted by tct
                          A si probal s tastarimi kabeljni. Mogo?e je kje prebito na maso, pa diagnostika detektira prenizko upornost na maso in blokira. Sem videl na Proxii, da meri upornost primarja in sekundarja na cin?puli, ko mi je ?la na V6.
                          Ma sm danes pelal prklopit na proxio sam smo meli problem, ker sploh ni hotelo vzpostavit povezave. Stalno neki pi?e:

                          - preverite zeleni-data konektor
                          - vzpostavite stik motorja

                          ... in ko vse to naredi? pride linija napredka do sredine in pol se ustavi. No vsaj za moj model xm-a ZPJ.

                          Nevem, ?e bomo na?li tiste kable, ker jih je mehnik zabrisal v kontejner. Sm bil prepo?asen ko sem laufau jih nazaj izkat. Jutri oz. danes bomo zopet sneli kapo z rotorjem in kabli dol ter ?e enkrat preverili vse skupaj.

                          Comment


                          • #88
                            Re: XM V DELAVNICI

                            RABIM POMO?! Ima kdo idejo kje se nahaja rele pumpe za gorivo? A je pri motorju? V kabini? Kje za vraga?! Morda kak shematski prikaz bi pri?el prav.

                            Hvala

                            Comment


                            • #89
                              Re: XM V DELAVNICI

                              zdej sem poklicou tprpta, je ?u ven gledat, ker za 3,0 ne ve iz glave, 20 je pri ra?unalniku

                              te pokli?em, ko mi sporo?i nazaj

                              Comment


                              • #90
                                Re: XM V DELAVNICI

                                menda sprednja lu? desno

                                Comment

                                Working...
                                X

                                Debug Information