Sem moral kupit, ker so ti motorji zelo ob?utljivi (elektroniko bi moral predelat , pa ne vem kaj ?e...), ker sem zihera?, sem pa? dal 100 jurjev (v Lipnici - Leibnitz). Ampak naslednji avto ne bo ve? Citroen... ker je Citroenov servis ena velika ciganija!


[popravljeno dne 2-7-2002 od VTS]

Ojla, VTS,

na tem forumu vsi po vrsti hvalijo in priporocajo servis Jerovsek v Grosuplju. Se mi zdi, da je Jerovsek ze marsikomu povrnil omajano zaupanje v Citroenove servise...

LP, Jure

Evo, tule so pa moji zneski.

1) Najvec stane Prestige. Ampak vseeno ni kake hude panike, ker ga imam bolj iz ljubiteljskih nagibov kot pa za vsak dan. Za zacetek sem moral kupiti nove gume - in Michelin TRX niso poceni. Ena stane nekje med 40 in 50 cuki; no, jaz sem jih pa pri Spanu dobil z velikim popustom za malo cez 30. Zamenjal sem tudi zadnji izpusni lonec, bil je okoli 10 cukov, ce se prav spomnim. Kupil sem tudi novo vodno crpalko (90 evrov pri Hochratnerju), enkrat sem menjal oljno stikalo in manseto na polosi (cena nekaj cukov). Enkrat na leto zamenjam hladilno tekocino, motorno olje + filter in svecke, letos bom zamenjal tudi LHM in olje v menjalniku. Cene tega materiala niso pretirane, za kompleten servis lahko vse skupaj nakupim za priblizno 20 cukov.
Moj Prestige porabi tam okoli 11 litrov (pod 10,5 se nisem prisel, nad 11,5 pa tudi ne), kar se mi v primerjavi z nekaterimi precej novejsimi in polovico manjsimi avti ne zdi veliko. Se pa ne vozim ravno 200 na uro... nekje do 140 se mi zdi cisto zadosti.

2) Na GSkah so stroski minimalni. Obcasno je treba menjati kako manseto na polosi in zavorne ploscice, sicer pa v glavnem kupujem le material za redne servise: motorno olje + filter, LHM, olje za menjalnik, svecke in platine (vse skupaj 10 do 15 cukov). Enkrat sem za GSXa kupil nekaj novih bunk (vsaka 10 cukov).
In pred dvema letoma sem na Citromobilu izvrtal en alternator (8 cukov), ki sem ga takoj kupil.
GSke porabijo poleti kakih 7.5 litrov, pozimi pa okoli 8. To vkljucuje voznjo do 130 na avtocestah.

3) Piksna je pa najcenejsa. Edina roba, ki jo kupujem, je: motorno olje + filter, olje za menjalnik in svecke. Vse skupaj za en servis znese pod 10 cukov. Na vsakih nekaj let zmontiram nove zavorne ploscice. Prej sem vsako leto menjal tudi platine, leta '99 sem pa zmontiral Piranha elektronski vzig (30 cukov) in vse od takrat mi vziga se ni bilo treba nastavljati.
Ko se je 2CV se ukvarjal s prodajo delov (l.'99), sem od njega kupil crpalko za bencin (8 cukov) in dva amortizerja (ceno pozabil).
Piksna porabi okoli 5.5 litrov in nikoli se ne vozim nad 100. Zato pa ima ze cez 350000 km in gre se vedno kot nova.

Registrirane imam 4 avte in z njimi vsako leto naredim kakih 50.000km. Kot vidim in slisim, bi me servis, deli, zavarovanje in vse to za katerikoli nov avto stalo precej vec kot pa za mojo kompletno credo. Ampak ker so mi te stare kante v vseh teh letih postale nekako simpaticne in jih ne bi rad vec izpostavljal rji, se vseeno zna zgoditi, da bom enkrat pozrl svoje nazore, se pridruzil brezoblicni gmoti Slovenckov in si kupil kaj novejsega. Predvsem za pozimi in za slabo vreme, seveda. (-:

LP, Jure

Xantia V6 activa l.99

Po treh dneh poskusne vo?nje 1.500 km. Lahko povem tole.
Poraba od 9.1l do 28.9l ( 9.1 odprta cesta 5. prestava 120 km/h, 28.9l Relacija Sl. bistrica - Maj?perk, lepo ovinkasta cesta gas do daske. Vecinoma sta se vrteli tretja in ?etrta prestava, obrati nikoli pod 4000 ve?inoma nad 5000. Prekinjevalnik je kar velikokrat izklopil v?ig, ker so mi obrati v drugi in tretji u?li v rde?e polje. ?isti u?itek. Na koncu ravnice za mostom ?ez obvoznico iz Bistrice 250 km/h. Avto miren ko skala. Na pol poti bli?nje sre?anje z policaji. Na sre?o sem bil prehiter, da bi me lahko merili. Cca 210 km/h omejitev 90km/h. Za mano niso ?li. Le zakaj? Hehehehe. Ko sem v maj?perku ustavil pred hi?o se je kadilo iz gum in zavor. Vse je bilo prekurjeno razen motorja, njega ba? boli patak koliko stiska? gas. Naj povem, da se mi poraba glede na na?in vo?nje niti ne zdi tako visoka.
Povpre?je se je vrtelo nekje med 14 in 15l pri kar hitrem tempu. Ja nisem je glih ?paral. ( Lastnik me bo fental ?e je ?lan foruma).
Manjka ji samo ?e ro?na na zadnji kolesi.
Olja ni porabila ni?.
Hja o servisih pa kasneje ko bo moja.

LP

Aljo?a

Jop

Ja tankal sem poln tank v Sl. bistrici, ker sem potem moral vrnit avto sosedu. Pa se pa? spodobi, da mu vrne? avto z polnim tankom goriva. Potem pa sem opazoval lude cifre, ki jih je izpisoval potovalni ra?unalnik glede porabe, pa sem se odlo?il iti ?e nkrat tankat spet do vrha. Ra?un porabljenega goriva in prevo?ene razdalje mi je dal to cifro. Mogo?e ni ?isto to?na je pa zelo blizu. Sicer se mi pa zdi ?isto realna. Glede na to, da so proti koncu za?ele ?e popu??at zavore ( pregrete do amena). Mislim, da bi mi kasneje ko bi se umiril ?rla tam nekje okrog 12-13l. Manj pa te?ko verjamem. Sicer pa sosedu ?re med 12 in 16l, pa ni glih divjak. Pozimi porabe ne spravi pod 13l.

LP

Aljo?a

kaksen racunalnik? ,ker jaz se nisem nikoli slisal za njega,ali ga pa videl v Xantii ??

Nimam pojma

Ta xantia ima potovalni ra?unalnik. Podatke izpisuje na radiu znamke clarion! Upravlja se ga z tipkami infrarde?ega daljinca nalepljenaga na zadnji del volana. Omogo?a pa merjenje trenutne porabe, povpre?ne porabe, ?tevilo prevo?enih kilometrov z gorivom , ki ga ima? ?e v tanku. Meni tudi ne zgleda kot serijski del opreme pri Xantiji. Bom povpra?al soseda.

LP

Aljo?a

Moj AX (1.0i, letnik 1998, 76000) ?re relativno malo. Kak?nih poglobljenih analiz nisem delal, si pa ?e iz navade po tankiranju nastavim dnevni ?tevec kilometrov na nulo (ker se un plov?ek nekaj zatika, pa nikoli ne vem to?no koliko je ?e bencina).
Pozimi tankam na cca 600 km, ?re pa max. 6 litrov pri kombiniranih vo?njah. Poleti po?re ve? kot pol litra manj.
Pri relacijskih vo?njah se poraba giblje okoli 4,5 litrov odoka.
Za natan?nej?e podatke bo seveda potrebno izvesti kak?no meritev.
Olja nisem ?e nikoli dolival. Servis redno na 15000 za cca 20 jurjev. Edino na 75000, ko so mi menjali jermene, sem dal nekaj ve? kot 40 jurjev.

Fotke so pa na:
http://www.citroenbilten.com/forum/viewthread.php?tid=514




[popravljeno dne 30-7-2002 od vasja]

Ja z na?imi je pa...

...tkole !
XANTIA 2.0 16V '97 140051 km, ma servisni interval na 15kkm. V letu in pol sem naredu dva redna servisa. Zgolj olje, filtri, sve?ke in ena bunka. Pri Jerov?ku, ki je totaln car za hidravliko, ampak ?e vedno serviser, ki ra?una (ne preve? ampak kao tud on more ?vet). Sam, sm zamenju tud spredne diske in plo??ice (to mi je prej?nji lastnik pustu). Nabavu pri Novaku - neoriginal kakopak za cca 30.000 +drobnarije. Uporabljam olje Q9000. Xantia dela BP, ?e izvzamem manj?e HW napake (Citroen - It simply keeps you bizy), ki pa so se najverjetneje pojavile zaradi uporabe. Naprimer kontakti na kju?avnici na volanu so se zatikal in med vo?njo zgubljal stik (avto je delu OK samo brisalci in ?topke ne). Je blo treba razstavit, s?istit, sestavit in dela ?e ve? kot pol leta k' nuvo. Al pa daljinc na klju?u - sploh ne bom zgubljal bitkov na ta ra?un - ampak enkrat bo delu tud IR tko k treba. Drga? pa odli?en avto, k bi ga vozu na drug konc sveta pa nazaj...
Popije nekako med 9 in 11/100 s klimo, brez, polna, prazna....
Leti svojih 215km/h (testno samo enkrat do zdej ), vozim pa jo nad omejitvami na vseh varijantah na?ih cest.

2CV6 '76 142330km, ma pa servisni interval na 5kkm. V na?i gara?i. Delam sam, nabavljam pa al pri Novaku al pa kjer pa? dobim. Uporabljam olje Q5000. Zaenkrat dela tud Spa?ek BP. Z rednim vzdr?evanjem vsakega detalja posebej pa upam da bo do ve?nosti.Popije med 6 in 7,5/100 .Vozim pa ga striktno pod 100km/h.
To je to.

Ajd Su?o

XM V6: Moj na?in vo?nje: 13,2 l/100km. Z dvemi kolesi na strehi: 15,4km/100km. Do 10 na uro hitreje od predpisov in prehitevanje kot obi?ajni vozniki: 8,5 l/100km. :P

C XSARA PICASSO 1.8 16v

Naj takoj v zacetku poudarim, da imam zelo, zelo, zelo tezko nogo.

No avto ne unicujem glih na hladno sam po prevozenih cca 10km se ne obremnjujem s tem kaj pise tam pod rubriko: - - l/100km

Letnik : 2000
Km : 50.000
Servisi : 20.000km ali 1x letno
Cena : cca 25.000 SIT - do sedaj narejeni trije
Klima je itak non-stop vklopljena
Poraba-mesto : 9 - 10
Por. fure v SLO : 8 - 8.5
Por. mednar. : 7.5 - 8
Olje : Total 9000 (mal drago)
Poraba Olja : V zadnjih 20.000 sem dolil 2.5 litra. Mal sem se pozanimal menda je kriva le tezka noga vseeno se mi pa zdi pretirano.

Poln tank dovoli : cca 500 - 600 km (tankam naceloma okoli 500; 45 - 48L)
MAx hitrost po stevcu po ravnem : 197 km/h - mal ze laze
Max hitrost po stevcu, ce se fajn trudis dlje casa pa mas se kak klancek: 211km/h (itak da laze)
Optimalna vozna po AC : 140 - 160 km/h (edini problem je mozna pristonost provide)
Nad 160km/h avto postaja cedalje bolj glasen (das muziko bolj na glas sam providi bos placal vec)
po navadnih cestah je 80 - 100 km/h voznja enkratna in zadovoljivo poskocna, ce je potrebno... Prehitevanja v tretji so varna na daljse razdalje prihajajocih vozil zadovoljuje turdi cetrta, druga je mal kratka...

Vozilo je udobno, vodljivo morda mal nepregledno za zacetnike. Muzika res zelo kvalitetna ob dejstvu, da je serijska kar je ponavadi sinonim za najcenejsi radio in najslabse zvocnike na trziscu.

Zacetno je bilo nekaj tezav z vziganjem sam so menjali software na racunalniku in je sedaj vse OK.

GRAJA:
Ob zavijanju v levo (krizisca ipd) ni sans videt kdo stoji na prehodu za pesce stebricek na levi je vcasih res grozljivka, vcasih je zelo motec tudi pri raznih izhodih na prednostno ipd. odvisno od kota stranske ceste...

lp igi

Moja raketica (AX 11TRE - vplinja?) ima pa tak?nole potrebo:

- relacija (vsaj 100 km) 5,0 do 6,5 (minimal/ful gas)
- pod 7,0 litrov ga ne spravim, najve?krat pa okoli 8 litrov (ne divjam, le vozim malce bolj dinami?no)

Olje kuri a ne vme koliko, ker ni dolgo tega kar je za?el. Kak?en liter gotovo na 10 K. Z avtom sem kar zadovoljen, nekoliko bi pograjal le elektroniko, ki me je letos kar dobro spravila ob ?ivce.

Avto pa je star 14 let, ima 120 000 km, vo?en pa je bil ve?inoma (?al) le po 1,5km vsak dan zjutraj in zve?er. No, dokler ga nisem dobil jaz.

2CV6

-Letnik: 1976 (a je to sploh pomembno ?)
-Prevo?enih kilometrov: Tega ?e spa?ek sam ne ve...
-poraba: od 5l (80/h, veterv hrbet, dolga tura), do 9,5l (V Normandiji, nasprotni veter cca 50-60km/h, z ogromno ko?aro na prtlja?niku :D, max hitrost pod fulgasom 70km/h)
- Olje: Total Q5000
- Poraba olja: Ni omembe vredna, na interval 7,5 kkm mogo?e ene par deci. ?e ga fejs ti??im kak deci ve?, ob zmerni vo?nji pa kak deci manj...

No, bom pa ?e jaz:
AX 14 RD l.89 po ?tevcu prevo?enih 177.000 km ( v resnici verjetno dva krat ve?). Kupil sem ga letos aprila in do sedaj naredil 11.000 km. Ko sem ga kupil mi ga je moj mehanik servisiral. Menjal mi je zobati jermen,
natezalec jermena,
jermen na alternatorju
vse filtre
olje
in ?e bi se na?la verjetno kak?na stvar, ki sem jo pozabu omenit. Stalo me je 36.000 SIT, kar se mi je zdelo precej, glede na to, da sem ga kupil za 140.000 SIT. Avto gre od takrat super, ima pa eno veliko napako, namre? pokuri liter olja na 700 km. Mehanik pravi, da bi mogu zamenjat teflone, pa verjetno ?e batne obro?ke. To bo verjetno kar drago. (delo namre?, ne materjal) A ma kdo kaj izku?enj?
Druga?e pa sem z avtom super zadovoljen. Navadno ga ne vozim ve? kot 110 km/h. Poraba nafte je okrog 4 litre, ko sem ?el na morje (4 osebe + prtljaga +surf na strehi) mi je porabil 4.6 litra.
Ker ga bom ?e kako leto al pa dve vozil, bom verjetno ?e to zadevo z oljem zrihtal.
Na leto delam pribli?no 35.000 km, in moj AX je glede porabe ultimativen ?parov?ek.

Hojla

Peter odgovor na tvoje vpra?anje (kar nekaj ?asa je ?e od tega)! Tisti potovalni ra?unalnik res ni serijski. Pri vgradnji avtoradija je dopla?al cca. 170 Eurov za potovalni ra?unalnik. Baje lahko ta radio, ki ima tudi funkcijo potovalnega ra?unalnika priklopijo v katerikoli novej?i avtomobil, tudi ?e nima predvidenega potovalnega ra?unalnika. Bolj natan?no mi ni vedel povedat. Druga?e pa ga je dal vgradit v Munchnu!

LP

Aljo?a