Re: Testi zaviranj

?ojko is back!
Bi bilo zanimivo narediti tabelo s primerjavami...
Z novimi gumami pa malo po?akaj - naredi kakih 500 - 1000 km prej, da ne bo pripomb o preve? novih gumah.
Prijetno testiranj. ?akamo na nove ugotovitve.

Re: Testi zaviranj

13.4.07 71558 km zunaj 21 stopinj, suho in zimske gume.

3,4s
3,3 s
3,2s
3,2s

?lanek enkrat kasneje ko bo cajt - bodo za zamenjat.

Lp ?ojko

Re: Testi zaviranj

Glih v?eraj zamenjal tista zimska jetra z Bridgestonkam. Prej ni bilo cajta
Kako to zdaj prime, kako to zdaj trga
Kon?no, po nekaj mesecih, spet ob?utek da v ovinku ne bo? zletel s ceste

Re: Testi zaviranj

Uh, te teme nismo ?e stra?no dolgo ?ve?ili. Pa tudi sam nisem imel ?asa za testiranja. Sedaj ko je dru?ina si je te?ko kaj takega privo??iti, pa vendar mi je danes uspelo opraviti eno meritev v de?ju.

Dajmo najprej po vrsti, da ne boste vsega brali:

Povzetek:
Na podlagi ve?letnih testiranj na istem avtomobilu (moja Xsara 2002 z ABS) in istem odseku ceste smo hoteli priti do znansvenih spoznanj ali je zimska guma res bolj?a ko padejo stopinje pod 7 stopinj.

Bom podal povzetek nekaj bistvenih meritev skozi ?as:

Michelin Pilot Primacy 195/55/15 DOT 3002
Suha cesta:
3.4.2004 zunaj 16 stopinj = zavorna pot 100-0km/h cca. 45 m
23.12.2004 zunaj - 2 stopinji = zavorna pot 100-0 cca. 43m
17.1.2005 zunaj -4 stopinje = zavorna pot 100-0 cca. 44m
6.9.2006 zunaj + 33 stopinj (gume ?e ?isto na koncu) = zavorna pot cca. 44m

Mokra cesta:
10.4.2004 zunaj 12 stopinj = cca. 55m
5.12.2004 zunaj 10 stopinj = cca. 55m
18.1.2005 zunaj le 5 stopinj = cca. 56m
6.10.2005 zunaj 13 stopinj = cca. 57m
21.3.2006 zunaj 9 stopinj = cca. 55m

Zaklju?ek: original Michelin Pilot Primacy so vso ?ivljensko dobo tako po starosti, kot po obrabljenosti enako dr?ale tako na suhi kot na mokri podlagi in ne glede na zunanjo temperaturo!


Kleber Krisalp 195/55/15 DOT 2902
Suha cesta:
22.2.2005 zunaj 0 stopinj = cca. 44m
28.2.2005 zunaj -5 stopinj = cca. 45,5m
19.3.2005 zunaj 12 stopinj = cca. 44m
6.3.2006 zunaj 8 stopinj = cca. 46m

Mokra cesta:
25.3.2005 zunaj 13 stopinj = cca. 57m
18.2.2006 zunaj 5 stopinj = cca. 57m

Zaklju?ek: Tudi zimska guma je pribli?no enako dobro dr?ala skozi vso ?ivljensko obdobje ne glede na starost in obrabo (zelo novih res nisem testiral pa vendar) in ja ravno tako pokazala, da ni bistvene razlike v oprijemu ko padejo temperature pod +7 stopinj. Zimska je zgolj za cca. 2 m slab?a od letne Micehelinke ob mokri cesti.

Bridgestone Potenza RE720 195/50/15 DOT 5005
Mokra cesta:
15.4.2008 zunaj 10 stopinj = cca. 51m

Iz te meritve lahko povamemo, da je 3/4 leta novej?a guma (prej?nje letnik 2002, tale letnik konec 2005) precej bolj?a! V mokrem zavira za 4 metre bolje od letne Michelinke in celih 6m bolje od zimske Kleber! To pa je ?e lahko usodno za ?ivljenje!

Zdaj vidim, da bom moral vsaj ?e eno v suhem vremenu opraviti.

Lp, ?ojko

Re: Testi zaviranj

Zaklju?ek II

Ne nasedajte gumarskim lobijem in ne kupujte zimskih gum ?e jih res ne potrebujete (veliko snega in veliko blata - le tu so bolj?e od letnih). N epozabite, da imate v prtlja?niku tudi verige, ki so lahko tudi enako kvalitetno ali celo bolj?e nadomestilo, ko z letnimi v snegu ne gre ve? naprej!

Na ta na?in lahko pri?paramo marsikak?en EUR in ne ogro?amo varnosti, ter po nepotrebnem ne onesna?ijemo okolja z odvr?enimi z na pol izrabljenimi tako letnimi kot zimskimi gumami!

Lp ?ojko

Re: Testi zaviranj

?ojko, s tvojim zaklju?kom pa se ne morem strinjat. Morda je tak pristop ustrezen na primorskem, povem pa ti, da v LJ v zadnjih 25letih ni bilo zime, ko bi normalno pre?ivel brez zimskih gum. Moderne letne gume so na snegu katastrofa, saj z mojo Xantio v 2cm snega lahko samo ?e parkira? (na najmanj?em klan?ku za?ne cel avto bo?no drset - izku?nje z Primacy, firestone, continental - vse isti drek!) V Ljubljani je letos sicer sne?ilo samo trikrat, in ?e to je v centru de?evalo, obvoznica pa je imela 5 cm snega v pol ure! ?e ne bi imel zimskih bi se jebal 3 ure do doma. Da ne omenjam pogostih izletov po Sloveniji, kjer v par urah sipne pol metra (ko?evska, Unec...). Zimska Sava je ?ist OK, je dovolj poceni in mi zato ni ?koda denarja, pa ?e dve zamenjam vsako jesen.

Re: Testi zaviranj

Ne vem, meni je uspelo pre?ivet to zimo z letnim gumam, tiste semperitke kljub ?e polnem profilu, prevo?enih 10.000 km, stare 3 leta, se nisem upal dat gor ker so bile katastrofa od gum, na mokrem za ubit se dobesedno

Sem pa kon?no vozil ene zimske gume, ki tudi na mokrem solidno primejo (pa sprobal sem jih kar nekaj na slu?benih avtih do sedaj) - Dunlop SP Winter, tako da bodo to definitivno naslednje ?e bom kupil zimske, kar verjetno vseeno bom, ostale firme odpadejo

Re: Testi zaviranj

ko te bo enkrat vrglo s ceste na mrzli cesti z letnimi guamami ne bo? ve? tako govoril