Announcement

**?ojko** · 10.05.2005, 21:07

Tole sporo?a foruma? last

Jaz pa vama priporo?am da greta raje v LJ ker na rti v MB ful komplicirajo to so mi povedali moji kolegi ki so delali homologacije na rti ju ,drugi so se pa raje peljali v LJ in so naredili brez problema vpis feln ,?ip,,feder so opravili v 10 min v MB pa samo vpis ?ip traja skoraj pol ure.,pa ?e komplicirajo ful.

Pri Motosprintu v KP je tako, da zatemni za 35 jurjev, potem pa nese homo karton?ek k Axle (vulkanizer) kamor cca. enkrat mese?no pride tip iz LPP po karton?e jih odnese s seboj, po?templja in po?lje nazaj - avta sploh ne vidi! Cena je 12 jurjev.

Lp ?ojko

**Drager** · 10.05.2005, 21:56

?ojko tisto pri Axlu je fajn zadeva, vendar je cena 20.000 sit. Sem se danes pozanimal ker mam nekaj za homologirat.

Drager

**dobek** · 11.05.2005, 07:29

Originally posted by Andrej
Kako pa ti je oni pal?ek ugotovil, da ima? pretemne ?ipe? A je s ?em meril al kako al kr na pamet???

merijo

ampak povecini tisti, ki montirajo, "pozabijo", da so ze nekatere originalne sipe za dolocen % temne...suma sumarum pa znese prevec za homologacijo:ysemibo::

**garac** · 11.05.2005, 07:41

@?ojko, andrej nea more prit, saj je do ko?e kakih 50m makadama, pa bodo njegovi origainalni spoleri hin, zaj ko nima ve? hydravlike:takpacje:, njegov avto je le ?e za ravne in gladke asfaltne este v okolci Banofcev. Lahko bi pa ?el na obisk k pipitu

**mc4** · 11.05.2005, 22:33

andrej,
tud ?e so spojlerji original jih mora? homologirat!
preverjeno na citroen slovenija,?e ne vrjame? pokli?i pa ti bojo povedali,tako da br? homologirat
:xcoolpeace:

**?ojko** · 11.05.2005, 23:12

Seveda mora? homologirat. Saj celo originalno Citroen vle?no klijuko mora? homologirat pa ne bo? plastik in spojler?ekov, felten, temnenja,.... Saj dr?ava ima prav - ?e folk zme?e ogromne dnarje za plastik/fantastik stayling naj ?e dr?ava oz. birokrati nekaj pokasirajo (kazen ali LPP, RTI,..).

**neyc** · 12.05.2005, 00:51

@Andrej: ma ti ne rabi? ni? pazit, ?e da? 10%, bomo vidli kak bo pri meni ko bom ?al delat homolomo,..

**Andrej** · 12.05.2005, 09:25

Glejte pobje preden da govorite nekaj na pamet. Spoilerji so citroenovi, zmontirani na citroen servisu in imajo TUV in potrdilo o monta?i na citroen servisu, da o serijskih ?tevilkah in citroenovih znakih ne govorim koliko je tega na spoilerjih... Na RTI je rekel da ni treba homologirat in po pregledu avta je rekel samo PLATI??A ki so 17 col... Meni je na servisu citroen tudi rekel, da bo moral homologirat, so pa na homologacijah RTI rekli da ni treba...:xpeace: Ker so spoilerji original od citroena in so ?E homologirani kot original dodatna oprema za avto oz. Xsaro. Vle?na kljuka tukaj nima veze.

Kako pa je z drugimi stvarmi pa pojma nimam, ker praviloma sploh ?e niso ?isto na jasnem s temi spoilerji (userjevalniki zraka), danes grem dat vlogo za felne.

**mc4** · 12.05.2005, 09:26

meni so na citroenu v kp druga?e rekli,tip je klical tud na lpp v ljubljano in so rekli da je treba homologirat!zdj pa nevem kdo ma prav al tej iz RTI al LPP....??:malosemivrti:

**Andrej** · 12.05.2005, 09:27

Originally posted by ?ojko
Seveda mora? homologirat. Saj celo originalno Citroen vle?no klijuko mora? homologirat pa ne bo? plastik in spojler?ekov, felten, temnenja,.... Saj dr?ava ima prav - ?e folk zme?e ogromne dnarje za plastik/fantastik stayling naj ?e dr?ava oz. birokrati nekaj pokasirajo (kazen ali LPP, RTI,..).

Tebi bo po?asi pamet skozi lobanjo pogledala... Se vtika? ko pojma nima?... Tudi plastika je nekaj...Z ali brez plastik te presko?im...:xpimp:

**Andrej** · 12.05.2005, 09:30

Originally posted by mc4
meni so na citroenu v kp druga?e rekli,tip je klical tud na lpp v ljubljano in so rekli da je treba homologirat!zdj pa nevem kdo ma prav al tej iz RTI al LPP....??:malosemivrti:

Ve? kaj ?e meni tip re?e in danes mi bo stvar tudi podpisal in se podpisal in ?e na?a dr?ava pojma nima kaj pa kako pol pa jaz ne morem pomagat... Na citroen servisu v MB so mi tudi rekli, da bi moral homologirat... Sedaj pa naslednje:

Kako naj jaz pametnemu policaju razlo?im naslednje:

Avto je serijsko zni?an na pod: kje je dokaz? Nikjer ne pi?e...

Imam zadnji spoiler ki bi po nekaterih pametnih izjavah tudi moral bit homologiran in je bil original na avtu: Nikjer ne pi?e ni?, da je bil ta spoiler ?e tovarni?ko na avtu... Kako dokazat?

Pa take cvetke...

**mc4** · 12.05.2005, 09:37

nevem...upajmo da nebo? mel probleme s policaji in na tehni?nem:xpeace:

**?ojko** · 12.05.2005, 09:56

Ti mora? dokazat, da je original oz. homologirano in ne obratno. Pojasni zakaj naj bi bila original Citroenova vle?na kljuka ?isto nekaj drugega kakor original Citroenovi spojlerji?

Sicer pa sem ?e vedno mnenja, da v kolikor avtomobil preve? ne izstopa in se bo? kulturno obna?al do mo?a postave, ti ne bo nih?e te?il s homologacijo.

:tosem:

**garac** · 12.05.2005, 10:12

pa saj je prav, da homologirajo, jao, s kakimi avti se mulci vozjo, pol pa promet ovirajo, moram ene 2 megana slikat v kranju FUJ, DA VAS NI SRAM s taki wagni, pol pa DREN DELATE, ko pride do le?e?ega polizaja pa ustavi, pa pol?i mimo njega, pa gara? popizdi, pa ga prehiti, pa ga zakadi... Presko?im ga! Je prav, da jim policaji te?ijo! zabijem se mu v rit v lexus stayl lampe, da mu ona kur?eva lambo vrata stran padejo. Pa naj ma ono tono plastike doma v dnevni, ?e mu je ki? v?e?, za cesto tak ni, pa 1,4 al pa 16 ma?ina pa ropota (okvir od zadnje tablice), ko se ?apci z ful naglas muzko z otprtim oknom vozjo, ne me jezit, pista, a nima za klimo al kaj, da ma okn odprt?

**Andrej** · 12.05.2005, 10:35

Jaz nimam ni? proti homologacijami ker res eni navesijo gor da glava boli...

Jepa tudi res da sami ne vejo kako pa kaj... Samo gnar vle?ejo.. To pa je druga zgodba... Danes grem na RTI pa vam sporo?im situacijo...

Announcement

Moja nova plavolaska

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Debug Information