Presti?nega Citro?na, ki ga je re?im nekdanje Vzhodne Nem?ije leta 1989 kupil za na?rtovani obisk takratnega francoskega predsednika, so na dra?bi prodali za 95.000 evrov


Citro?n CX je bil duhovni naslednik legendarne "?abe" in v svojih ?asih veljal za izjemno napredno vozilo - lani je praznoval 40-letnico. Tako ne ?udi, da so si ga pomembne?i pogosto omislili za protokolarne namene, med njimi je bil tudi re?im v nekdanji Vzhodni Nem?iji. Tak?nega CX, ki so ga Vzodni Nemci leta 1989 kupili za na?rtovani obisk takratnega francoskega predsednika, so zdaj na dra?bi prodali za 95.000 evrov, kar je presenetilo strokovnjake, ki so pri?akovali polovico tega zneska.



Limuzine vzhodnonem?ki re?im ni nikoli uporabil, saj so za konec leta 1989 na?rtovani obisk francoskega predsednika Francoisa Mitterranda v Vzhodnem Berlinu ob 40. obletnici obstoja Nem?ke demokrati?ne republike prepre?ili zgodovinski dogodki. Novembra tistega leta je namre? padel Berlinski zid in ?ez 12 mesecev Vzhodne Nem?ije sploh ni bilo ve?, saj se je zdru?ila z Zahodno.
Citro?novo limuzino so 26 let ohranjali v dobrem stanju, dokler je niso prodali na dra?bi v Parizu. Limuzina je bila sicer polovica para, a kje se nahaja drugo vozilo, ni znano. Nekdanji vzhodnonem?ki voditelj Erich Honecker je Citro?nova avtomobila naro?il pri ?vedskem specializiranem izdelovalcu vozil Nilsson le nekaj mesecev, preden se je za?ela ru?iti njegova vlada.