Citro?n prenovil berlinga
Citro?n bo v ?enevi poleg konceptnega berlinga mountain vibe predstavil ?e prenovljeni aktualni model, ki bo ?e naprej naprodaj kot osebno (multispace) in poklicno vozilo
Oblikovne spremembe pri berlingu niso velike, vklju?ujejo pa nekoliko predruga?en odbija? z dnevnimi LED svetili, pomlajeno masko z novimi re?etkami zra?ne re?e, potni?ka multispace razli?ica bo na voljo v dveh novih barvah (sivi in rjavi).
V mestih zavira sam
Notranji arhitekti so mu namenili nov 7-pal?ni zaslon ob?utljiv na dotik na katerem se prikazujejo tudi podatki iz navigacijske naprave. Novost, ki bo na voljo od novembra letos, bo funkcija mirror screen, ki na zaslon projicira videz lastnikovega pametnega mobilnika. Prav tako novembra bo na voljo sistem za samodejno zaviranje v mestih do hitrosti 30 km/h (active city brake sistem), berlingo je dobil tudi kamero za pomo? pri parkiranju, parkirni senzorji bodo tipali tudi spredaj.
Zdaj s sodobnimi dizelskimi motorji
Pri Citro?nu navajajo, da bo razli?ica multispace kombinirana s stre?no konzolo, ki pove?uje prostor za odlaganje, dostavna razli?ica pa bo na voljo tudi z extenso kabino s tremi modularnimi prednjimi sede?i.
Najve?ja novost je osve?ena paleta dizelskih pogonskih agregatov. Zdaj so na voljo BlueHDi izvedenke. Gre za novo generacijo motorjev, ki jih Citro?n nudi od druge polovice leta 2013. Ti do ?tiri odstotke zmanj?ujejo emisije du?ikovih oksidov (NOx) in emisij CO2. V motorni paleti so BlueHDi 75 BVM: 4,3 l/100 km in 113 g CO2, BlueHDi 100 BVM: 4,3 l/100 km in 113 g CO2, motor BlueHDi 100 S&S BVM: 4,1 l/100 km in 109 g CO2, motor BlueHDi 100 S&S ETG6: 4,2 l/100 km in 109 g CO2, motor BlueHDi 120 S&S BVM6: 4,3 l/100 km in 113 g CO2.
Citro?n bo ponudil tudi elektri?no razli?ico berlingo EV z 49 kilovatov mo?i (67 KM), 200 Nm navora, najvi?jo hitrostjo 110 km/h in z dometom 170 kilometrov. Opremljen je z akumulatorjem, ki se samodejno polni med upo?asnjevanjem in zaviranjem.
Citro?n bo v ?enevi poleg konceptnega berlinga mountain vibe predstavil ?e prenovljeni aktualni model, ki bo ?e naprej naprodaj kot osebno (multispace) in poklicno vozilo
Oblikovne spremembe pri berlingu niso velike, vklju?ujejo pa nekoliko predruga?en odbija? z dnevnimi LED svetili, pomlajeno masko z novimi re?etkami zra?ne re?e, potni?ka multispace razli?ica bo na voljo v dveh novih barvah (sivi in rjavi).
V mestih zavira sam
Notranji arhitekti so mu namenili nov 7-pal?ni zaslon ob?utljiv na dotik na katerem se prikazujejo tudi podatki iz navigacijske naprave. Novost, ki bo na voljo od novembra letos, bo funkcija mirror screen, ki na zaslon projicira videz lastnikovega pametnega mobilnika. Prav tako novembra bo na voljo sistem za samodejno zaviranje v mestih do hitrosti 30 km/h (active city brake sistem), berlingo je dobil tudi kamero za pomo? pri parkiranju, parkirni senzorji bodo tipali tudi spredaj.
Zdaj s sodobnimi dizelskimi motorji
Pri Citro?nu navajajo, da bo razli?ica multispace kombinirana s stre?no konzolo, ki pove?uje prostor za odlaganje, dostavna razli?ica pa bo na voljo tudi z extenso kabino s tremi modularnimi prednjimi sede?i.
Najve?ja novost je osve?ena paleta dizelskih pogonskih agregatov. Zdaj so na voljo BlueHDi izvedenke. Gre za novo generacijo motorjev, ki jih Citro?n nudi od druge polovice leta 2013. Ti do ?tiri odstotke zmanj?ujejo emisije du?ikovih oksidov (NOx) in emisij CO2. V motorni paleti so BlueHDi 75 BVM: 4,3 l/100 km in 113 g CO2, BlueHDi 100 BVM: 4,3 l/100 km in 113 g CO2, motor BlueHDi 100 S&S BVM: 4,1 l/100 km in 109 g CO2, motor BlueHDi 100 S&S ETG6: 4,2 l/100 km in 109 g CO2, motor BlueHDi 120 S&S BVM6: 4,3 l/100 km in 113 g CO2.
Citro?n bo ponudil tudi elektri?no razli?ico berlingo EV z 49 kilovatov mo?i (67 KM), 200 Nm navora, najvi?jo hitrostjo 110 km/h in z dometom 170 kilometrov. Opremljen je z akumulatorjem, ki se samodejno polni med upo?asnjevanjem in zaviranjem.


