Pozdravljeni.
sem ?isto nov na tem foromu zato se vam vnaprej opravi?ujem, ?e bom kaj pozabil navesti v svojem vpra?anju. (nisem pa zaseledil da bi to temo ?e kdo imel)
Vglavnem, imam citroena C8 L. 2008 2.0. HDI 136 PS (FAP) (ro?ni menjalnik) prevo?enih 80.000 km (do 50.000 km je bil vo?en vglavnem po centru mesta od 50.000 do 80.000 km pa ve?inoma relacije LJ - Portoro? in nekaj mestnih vo?enj)
do sedaj ni bilo ve?jih "te?av" zamenjan je bil intercooler ker je prej?nji za?el pu??ati olje, in servisi so bili redni na poobla??enem servisu.
Danes zjutraj pa je avto pri potisku pedala sklopke (?isto do konca) za?el ro?ljati in tako je bilo tudi pri menjavnaji 1 in 2 prestave ko si potisnil pedal sklopke ?isto do konca (ropot se sli?i samo kadar je pedal ?isto na koncu prej ne). Avto druga?e normalno speljuje ni? ne drsi in pospe?uje v vseh prestavah enakomerno.
Malo sem povpra?al naokoli in pravijo, da naj bi ?el potisni le?aj (morda je pri?la voda do njega, tako pravijo) in ga bo potrebno zamenjati.
Zanima pa me, ?e je res potisni le?aj in ?e je imel ?e kdo podobno te?avo oz. kako jo je re?il in koliko stane taka zamenjava(uradni servis). Se mi spla?a zamenjati sklopko v celoti ko bo ?e enkrat menjalnik dol vzet, meni je sicer ?udno da je te?ava nastopila ?e tako zgodaj (vsaj po kilometrih) saj je avto dru?inski in resni?no ne divjamo z njim ?e manj pa kurimo sklopke oz. vle?emo kaj te?kega, tako da se tukaj pa? "tola?im" z dejstvom, da imam Citroena in ne Honde.
Hvala za va?e odgovore in sugestije.
sem ?isto nov na tem foromu zato se vam vnaprej opravi?ujem, ?e bom kaj pozabil navesti v svojem vpra?anju. (nisem pa zaseledil da bi to temo ?e kdo imel)
Vglavnem, imam citroena C8 L. 2008 2.0. HDI 136 PS (FAP) (ro?ni menjalnik) prevo?enih 80.000 km (do 50.000 km je bil vo?en vglavnem po centru mesta od 50.000 do 80.000 km pa ve?inoma relacije LJ - Portoro? in nekaj mestnih vo?enj)
do sedaj ni bilo ve?jih "te?av" zamenjan je bil intercooler ker je prej?nji za?el pu??ati olje, in servisi so bili redni na poobla??enem servisu.
Danes zjutraj pa je avto pri potisku pedala sklopke (?isto do konca) za?el ro?ljati in tako je bilo tudi pri menjavnaji 1 in 2 prestave ko si potisnil pedal sklopke ?isto do konca (ropot se sli?i samo kadar je pedal ?isto na koncu prej ne). Avto druga?e normalno speljuje ni? ne drsi in pospe?uje v vseh prestavah enakomerno.
Malo sem povpra?al naokoli in pravijo, da naj bi ?el potisni le?aj (morda je pri?la voda do njega, tako pravijo) in ga bo potrebno zamenjati.
Zanima pa me, ?e je res potisni le?aj in ?e je imel ?e kdo podobno te?avo oz. kako jo je re?il in koliko stane taka zamenjava(uradni servis). Se mi spla?a zamenjati sklopko v celoti ko bo ?e enkrat menjalnik dol vzet, meni je sicer ?udno da je te?ava nastopila ?e tako zgodaj (vsaj po kilometrih) saj je avto dru?inski in resni?no ne divjamo z njim ?e manj pa kurimo sklopke oz. vle?emo kaj te?kega, tako da se tukaj pa? "tola?im" z dejstvom, da imam Citroena in ne Honde.
Hvala za va?e odgovore in sugestije.

