Tweet
?e ena veslela novica in PSA
[B]Zaradi slabega povpra?evanja je trenutno zaustavljena proizvodnja elektri?nih mal?kov citro?n c-zero in peugeot iOn.[/B]
[COLOR=#000000][FONT=Arial]Avtomobilska industrija nam ?e ve? let napoveduje elektri?no revolucijo, predvsem pri majhnih malih avtomobilih naj bi obi?ajne motorje z notranjim izgorevanjem nadomestili povsem elektri?ni avtomobili.[/FONT][/COLOR][COLOR=#000000][FONT=Arial]A ta revolucija se o?itno vse bolj odmika v prihodnost, pa ne toliko zaradi tehnologije temve? tudi zaradi kupcev, ki niso pripravljeni pla?ati visoke cene za tako ogla?evano varovanje narave.
Dokaz za to je vest iz Mistubishija, ki je sporo?il, da je za?asno ustavil proizvodnjo modelov peugeot ion in citro?n c-zero, ki nastajata na istem proizvodnjem traku kot tretji elektri?ni mal?ek, mitsubishi i-miev.[/FONT][/COLOR][COLOR=#000000][FONT=Arial]Koncerna Mitsubihi in PSA sta pred leti ob najavi skupnega projekta malih mal?kov napovedala mno?i?en preboj elektrike v segment, a troj?ki z ni?elnimi emisijami po dobrih dveh letih proizvodnje o?itno niso naleteli na plodna tla. Denimo letos so v vsem letu po vsem svetu prodali komaj 935 i-onov in 852 c-zerov, ?tevilke za i-mieva pa verjetno niso bistveno druga?ne.[/FONT][/COLOR][COLOR=#000000][FONT=Arial]Razlogov za neuspeh ni te?ko najti. Poleg omejenega dosega, ki v praksi zna?a kakih 100 kilometrov z enim polnjenjem, je bistvena te?ava cena. Citro?n c-zero tako denimo pri nas stane od 27.588 evrov dalje, peugeot ion pa od 29.640 evrov. Ti dve ceni pa sta ?e sedaj bistveno ni?ji kot ob premieri pred dvema letoma. Mitsibushi i-miev tako ?e vedno stane kar 34.990 evrov.
[/FONT][/COLOR]
[B]Zaradi slabega povpra?evanja je trenutno zaustavljena proizvodnja elektri?nih mal?kov citro?n c-zero in peugeot iOn.[/B]
[COLOR=#000000][FONT=Arial]Avtomobilska industrija nam ?e ve? let napoveduje elektri?no revolucijo, predvsem pri majhnih malih avtomobilih naj bi obi?ajne motorje z notranjim izgorevanjem nadomestili povsem elektri?ni avtomobili.[/FONT][/COLOR][COLOR=#000000][FONT=Arial]A ta revolucija se o?itno vse bolj odmika v prihodnost, pa ne toliko zaradi tehnologije temve? tudi zaradi kupcev, ki niso pripravljeni pla?ati visoke cene za tako ogla?evano varovanje narave.
Dokaz za to je vest iz Mistubishija, ki je sporo?il, da je za?asno ustavil proizvodnjo modelov peugeot ion in citro?n c-zero, ki nastajata na istem proizvodnjem traku kot tretji elektri?ni mal?ek, mitsubishi i-miev.[/FONT][/COLOR][COLOR=#000000][FONT=Arial]Koncerna Mitsubihi in PSA sta pred leti ob najavi skupnega projekta malih mal?kov napovedala mno?i?en preboj elektrike v segment, a troj?ki z ni?elnimi emisijami po dobrih dveh letih proizvodnje o?itno niso naleteli na plodna tla. Denimo letos so v vsem letu po vsem svetu prodali komaj 935 i-onov in 852 c-zerov, ?tevilke za i-mieva pa verjetno niso bistveno druga?ne.[/FONT][/COLOR][COLOR=#000000][FONT=Arial]Razlogov za neuspeh ni te?ko najti. Poleg omejenega dosega, ki v praksi zna?a kakih 100 kilometrov z enim polnjenjem, je bistvena te?ava cena. Citro?n c-zero tako denimo pri nas stane od 27.588 evrov dalje, peugeot ion pa od 29.640 evrov. Ti dve ceni pa sta ?e sedaj bistveno ni?ji kot ob premieri pred dvema letoma. Mitsibushi i-miev tako ?e vedno stane kar 34.990 evrov.
[/FONT][/COLOR]