Tweet
Nekaj tem je ?e bilo, a ne nejdem ustrezne, zato, pomo? prosim:
C(, 2.2 HDI FAP, 230.000 km: Avto ob?asno pade v zasilni re?im (max 2000 obratov), zapiska, pri?ge lu?ko za napako, izpi?e ANTIPOLUTION fault. S testerjem NE izpi?e napake, po resetu lu?ka sicer ugasne in avto deluje normalno, a razli?no dolgo (v?asih nekaj km, v?asih tudi nekaj 100 km).
Tester sicer lo?eno po restiranju ponovno vsakokrat izpisuje napako do senzorja odmi?ne gredi (vse od P0020 do P0025), senzor bil zamenjan, a ker je bilo to ?e pred dogajanjem antipolucijskega faulta, ne povezujem teh dveh zadev neposredno.
Prosim, ne teorij in ugibanj, zanima me, ?e kdo kaj ve ali zna svetovati iz prakse, kje in ?esa se najprej lotiti.
Ja, za koristen nasvet ali re?itev bomo
C(, 2.2 HDI FAP, 230.000 km: Avto ob?asno pade v zasilni re?im (max 2000 obratov), zapiska, pri?ge lu?ko za napako, izpi?e ANTIPOLUTION fault. S testerjem NE izpi?e napake, po resetu lu?ka sicer ugasne in avto deluje normalno, a razli?no dolgo (v?asih nekaj km, v?asih tudi nekaj 100 km).
Tester sicer lo?eno po restiranju ponovno vsakokrat izpisuje napako do senzorja odmi?ne gredi (vse od P0020 do P0025), senzor bil zamenjan, a ker je bilo to ?e pred dogajanjem antipolucijskega faulta, ne povezujem teh dveh zadev neposredno.
Prosim, ne teorij in ugibanj, zanima me, ?e kdo kaj ve ali zna svetovati iz prakse, kje in ?esa se najprej lotiti.
Ja, za koristen nasvet ali re?itev bomo