Pozdravljeni,
imam te?avo s svojo Xsaro. Pred ?asom mi je Xsara za?ela greti z dosti ni?jo temperaturo kot obi?ajno - ponavadi si ob polnem gretju te?ko dr?al roko na ventilaciji. Sumil sem, da bi bilo potrebno hladilni sistem prezra?iti, vendar to ni pomagalo. Ko odprem prezra?evalni ventil, hladilna teko?ina te?e ven samo v primeru, da dvignem obrate motorja na 3-4k. Takrat tudi za?ne greti na polno. Ob normalnih obratih iz prezra?evalnega ventila ne pride ni? ven (niti zrak, niti teko?ina), tudi greje bolj slabo. ?e ventilacijo izklopi? za kak?no minuto in vklopi? nazaj, nekaj sekund greje na polno, saj o?itno teko?ina zakro?i skozi pe?ko in se malo bolj segreje, vendar se po pol minute pihanja zopet ohladi in piha samo na pol toplo.
Temperatura motorja se mi ob relacijski vo?nji po avtocesti dvigne tudi na okoli 100?C - ko je gretje delalo normalno se tudi pregrevala ni.
Ima kdo kak?no idejo kaj bi lahko bil vzrok za te?ave?
imam te?avo s svojo Xsaro. Pred ?asom mi je Xsara za?ela greti z dosti ni?jo temperaturo kot obi?ajno - ponavadi si ob polnem gretju te?ko dr?al roko na ventilaciji. Sumil sem, da bi bilo potrebno hladilni sistem prezra?iti, vendar to ni pomagalo. Ko odprem prezra?evalni ventil, hladilna teko?ina te?e ven samo v primeru, da dvignem obrate motorja na 3-4k. Takrat tudi za?ne greti na polno. Ob normalnih obratih iz prezra?evalnega ventila ne pride ni? ven (niti zrak, niti teko?ina), tudi greje bolj slabo. ?e ventilacijo izklopi? za kak?no minuto in vklopi? nazaj, nekaj sekund greje na polno, saj o?itno teko?ina zakro?i skozi pe?ko in se malo bolj segreje, vendar se po pol minute pihanja zopet ohladi in piha samo na pol toplo.
Temperatura motorja se mi ob relacijski vo?nji po avtocesti dvigne tudi na okoli 100?C - ko je gretje delalo normalno se tudi pregrevala ni.
Ima kdo kak?no idejo kaj bi lahko bil vzrok za te?ave?


Comment