evo lancia

pa ?e en Citroen?ek

zadek

tako lancio, take barve sem zadnjic na autobahnu videl, pa moram rect, da je huda videt :sok:

Morem sicer rect, da mi ra lancia ni vsec spredaj, je pa definitivno lustna njena ritka. :)
Retro design..

ma na sliki mi sploh ni vsec...za razliko od zive slike, sem zinil, ko se je mimo mene nesla :sok:

No pubeci videl sem jo na cesti na avtosalonu vglavnem C5 nima za burek v vseh pogledih... Lancia thema je razred vi?je kot C5 ?e to dosti povek... Ko pa jo vidi? na cesti pa samo skup padem....

V ?enevi na avto salonu sem sedel v Lancii Thesis, ker je v njej delovala klima , kljub vgasnjenemu motorju....Je pa ta avto na malo vi?jem nivoju kot C5....Notranjost zelo luksuzna....

aja sem pozabil povedat da je bila Limo:D

Sicer mi pa ni povsem jasno kaj ?eli lancia dose?i z vrtoglavimi cenami, saj Thesiska z 2.4 jtd ma?inco stane okoli 12,5 milijonov, kar je v primerjavi z alfo 166 to much in ob primerjanju z avdiji in tudi mercedesi lancia thesis gladko vodi po ceni.

Glede na to, da mnogo ljudi gleda na lancio kot manjvreden avto mi ni jasno kako se bo lancia vrnila na stara pota. Predvsem s takimi cenami.

Zadnji dobri avtomobili lancie so bile delte, prisme in theme. Za nove sicer ne vem a vem da so bile razne kappe, dedre in tako dalje pravo nazadovanje v primerjavi s themo in delto.

Sami smo mel doma themo 2.5 td sw in gladko bi predlagal za nakup nove thesiske sam ?e bi ble bolj ugodne.

Po drugi strani pa moramo gledati na kakovost izdelave, luksuz, ki je pri lanci na visokem nivoju in v primerjavi z raznimi audiji primerljiva, kot vsi vemo je lancia vseeno ?e vedno italijanski mercedes.


ajde lp

Vsi ljudje primerjajo avtomobile z nem?kimi AUDI pa pizdematerne... Tukaj zraven nima 166 ni? niti A6 niti BMW 5 ni?... To je vi?ja poslovna klasa kjer padejo noter: A8, BMW 7, Chrysler 300M, Mercedes S itd itd... No sedaj pa pre?tudiraj ?e enkrat ?e je avto, ki je ladja, in ima zelo dobro re?ene stvari, ki 100% za 12 mio dobi? ?e enkrat toliko opreme kot jo ima A8 v osnovni verziji za 15 mio...

Lancia se za?ne pri 10mio... o opremi ne rabim govorit... 4.9 metra...

Audi A8 se za?ne pri 16.5 mio... 5 metrov

BMW 7 pri 17 mio... 5 metrov...

No sedaj ?e pre?tudira?, da si kupi? thesisko, pa za 7 mio ki ti ?e ostane ti ga ena fafa do konca ?ivljenja... Pa ?e roko na srce se z vsemi enako pelje?...

Slovenija od kod enoli?nosti tvoje... kupi? si golfa kot sosed pa si glavni... Thesis je meni zelo lep avtomobil... Enako kot nova 166 ki s sprednjim gobcem iz?areva ?e tisto piko na i...

http://www.kraskigadje.com/display_clanki.asp?id=13

Izpoved kolega, ki jo imajo doma... Ej za 12 mio...:

Pri?el je ?as, ko smo lahko kon?no ?li iskat Lancio Thesis v Nem?ijo. Motor je 2,4 JTD 20v oprema ta huda, avtomatski menjalnik.
Avto je, ne najdem besed enostavno nor!! To je ve? kot avto, ne vem al pa na take stvari nisem biu navajen.

Oblika je stvar osebnega okusa, a meni je Thesiska zakon.
Ampak ko enkrat spozna? tak avto ti je oblika manj pomembna stvar.
Avtomatski menjalnik funkcionira zelo dobro, sem mislu, da imajo italijani slab?e avtomatike, ne bom reku da je ravno trenutni krik tehnike, a je povsem soliden petstopenjski izdelek. Motor mJTD je ve? kot odli?en in dovolj suveren tudi za 1820kg te?ko zadevo z autom. menjalnikom. Bravo Italija. Pospe?uje zelo suvereno, majhno stopnjo slab?e kot prej BMW 530d. Poraba ve? kot odli?na; vo?nja iz Luxemburga do LJ, narejenih ?ez 1000km povpre?je 7,0, vo?nja od 130-160 skoz. Pri 3000 obratih laufa zadeva ?ez 160 na uro.

Potem pa pride najlep?e, vo?nja in oprema. Avto je ve? kot narejen za prevozit razdaljo ?ez 1000km v enem dnevu. Ko se vozi? cel dan ceni?, elektri?no nastavljive (temeljito) stole, el. nastavljiv volan v vse smeri, avtomatsko pri?iganje lu?i, HIFi Bose napravo, predvsem pa navigacijo, ki je tako temeljita, da ?e skor ne more? verjeti, da je res, ki nikoli tudi sredi najhuj?ega centra mesta ne fali, mislm, to so italijani res temeljito naredili, njeno opravljanje. Cel sistem Connect je krasen in ima toliko koristnih funkcij, da ne more? skoraj verjeti, bravo Fiat, bravo Lancia, bravo Alfa. Integrirani telefon je odli?en, med vo?njo komot sovoznik pi?e mesid?e, ?ekira prometne informacije, poslu?a ve? kot zakon ozvo?enje. Potem odli?na je avtomatska ro?na zavora, odli?ne so Bixenon lu?i. Zelo huda je lega na cesti, ki jo omogo?a aktivno, elektronsko vzmetenje. To je le nekaj izmed mno?ice re?i. Avto je resni?no presenetil v pozitivno, pri 160 je hrup tako izoliran, da skor ne more? verjeti. Italijani bravo!!, naredili ste odli?no delo, in ve skp za denar, ki bi gaod?tel za BMW 525d z osnovno opremo (=0) za tak avto. BMW 525d s tako opremo kot jo ima ta Thesis ko?ta vsaj 16 mio SIT.

Iz prve roke... ?e so ljudje z mo?gani, ki si kupijo avto zase ne za sosede in za va?ki cajtng... Kupili so jo v Ne?iji ker se je pri nas ?e ni dalo dobit...

Lepo, da se je odlo?il za tak avto in ni podlegel "poznavalcem" avtomobilov, kjer velja samo BMW, Audi in mogo?e MB.

Andrej, kaj je ta tvoj kolega iz Maribora? ?e je, bi se bilo mogo?e enkrat dobit, pa gremo kaj spit, pa malo poka?e tole ma?inco, ker me firbec matra ?e pa ?e.

Lp, Dejan

Ne je iz Ljubljane... Sem pa zadnji? eno v MB tudi videl... Ta tip pa je iz LJ pa ima doma Alfa Romeo spider 1978 pa LANCIO Kappo in Thesisa...:hug:

Hm ja, sej verjamem, da je Thesis odli?en avto, ampak res mi ni jasno, kaj elektri?no nastavljivi stoli ali pa elektri?no nastavljiv volan pripomorejo k temu, da la?je prevozi? 1000 km, sej to obi?ajno enkrat nastavim v najbolj?i polo?aj, pa potem nekaj let ne premikam. Ali pa avtomatsko pri?iganje lu?i, ki itak morajo biti ves ?as pri?gane ...