Re: C5 Odpoved motorja

filter za gorivo-filter mora biti prozoren ce je temnejse barve je zanic
,potopna crpalka-ko das kontakt slisis piskajoc glas ali pa kod kaca
,kabel za svecke-alternativno
ali se vse bolj pomikam do bencina.

Re: C5 Odpoved motorja

Danes sem ponovno poskusil. Zaganja? je obra?al vendar motor ni niti zaka?ljal. Preveril sem ?e varovalko za ?rpalko goriva pod motorskim pokrovom, pa ta izgleda vredu. Ponovno sem poslu?al zvoke pri v?igu. Ob?utek imam, da se res ne sli?i enako kot prej ( nekaj manjka). Te?ko se je to odlo?iti saj se najprej sli?i pumpa hidravlike pa pol ?e neki motor?ki, en pisk-sikanje, za katerega sem menil, da je pumpa goriva pa imam ob?utek da manjka. Bega me edino, da sem imel vedno ob?utek da se je sli?alo iz motorskega dela.
Ali kdo ve kje to?no je lokacija filtra za gorivo? Ali se da ?e kaj preverit na parkirnem prostoru?

Re: C5 Odpoved motorja

kokr mi je uspelo zbrskati po netu se filter nahaja pod avtom,nekje pri rezeorvarju je taka cilindricen izdelek poglej si

Re: C5 Odpoved motorja

Hvala mrgaboj, to sliko sem na?el tudi sam vendar nisem vedel ali je filter pod vozilom ali pa mogo?e kje v podu vozila - prtlja?nika. Bom preveril in napisal kaj sem odkril.

Re: C5 Odpoved motorja

Danes sem spet imel malo ?asa, da sem pobrskal po avtomobilu. Ko sem dvignil zadnji desni sede? sem na?el plasti?ni pokrov. Ko sem ga odstranil sem na?el tole:


To je verjetno pumpa, ki ?rpa gorivo iz rezervarja. Preveril sem ali za?umi( deluje ) pri zagonu. Ko sem dal kontakt se je jasno sli?alo ?um delovanja. Nato sem zagnal motor, ki je celo enkrat zaka?ljal potem pa se je zaganja? vrtel v prazno. Ker nisem bil prepri?an ali sem prav sli?al sem vse skupaj takoj ponovil. Sedaj ni bilo ve? sli?ati ne ?uma bencinske pumpa pa tudi motor ni ni? zaka?ljal. Predvidevam, da ?uma ni bilo, ker je bil tlak goriva ?e dovolj velik. Vse skupaj sem ?e tretji? ponovil ?ez pribli?no pet minut in vse je bilo kot pri prvem poskusu. ( pumpa je za?umela, motor je enkrat zaka?ljal in konec ).

Iz vsega tega malo upam, da pa je mogo?e res samo zama?en filter za gorivo.

No drugi mo?ni vzroki ( ki sem jih zbral ) so ?e pokvarjen senzor obratov motorja ter po?ena ketna - jermen v motorju.

Se pravi naslednje kar bom preveri je filter goriva. Zanima me ali lahko to naredim kar na parkirnem prostoru?
Baje je nekje pod vozilom blizu rezervarja. Je ?e kdo to delal? Ima kdo kak?e napotek....

Re: C5 Odpoved motorja

Po dana?jem testu zgleda, da je nekaj narobe z pumpo. ?eprav za?umi potisne ven le pribli?no 1 cm3 bencina potem neha. Elektrika na pumpi zgleda vredu ?rpa pa skoraj ni?. Se pravi grem iskat ?rpalko za gorivo.
Ima ?e kdo kak?no idejo??
Kje naj vpra?am za ?rpalko po ugodni ceni?? ( Maribor)

Re: C5 Odpoved motorja


poglej si link boljse pa je rabljena

Re: C5 Odpoved motorja

Bodi previden pred nakupom pumpe in nepotrebnimi stro?ki. Mislim, da pumpe ne delajo v nedogled na prazno. Primer - ko sem na skoraj novem avtomobilu poskusil izprazniti bencin tank, sem na pumpo nataknil cev in kanto - optimisti?no. Ko sem dal kontakt je "pljunil" le malo oz ni? bencina. Ob vsakem kontaktu je tako zani? ?rpanje ponovil, bencina pa ni bilo vsega skupaj ni? . Naj omenim, da je avto sicer deloval brezhibno.

Re: C5 Odpoved motorja

Ojoj zdaj sem ?e nisem ve? prav prepri?an kako je z to pumpo. Ravno tako kot tebi se meni obna?a ?rpalka za gorivo. Pljune malo ali pa ni? goriva. Po drugi strani pa bi naj pumpa pri vezavi 12 V na njo dala pritisk okrog 3.6 bara. Moja mislim da tlaka res ne ustvari in samo nekaj brni v prazno. Bom moral res ?e enkrat preverit.

Re: C5 Odpoved motorja

No pa je zadeva re?ena.
Pa ?e kronologija... Ponovno sem priklopil ?rpalko direktno na 12V ( uporabil sem vti?nico med prednjima sede?ema . Ker kljub o?itnemu delovanju motor?ka ?rpalke ni priteklo ve? kot ob?asno par kapljic bencina sem od?el iskat novo ?rpalko za gorivo. Staro sem pred tem vzel iz rezervarja in jo malo pregledal, ter rezervar za?asno improvizirano zapr. Najcenej?o pumpo sem s popusti dobil pri Avtoroma za 150? . ?al je prva, ki sem jo dobil, imela polomljene zobce nosilca plovca, druga pa je bila vredu. Preden sem za?tartal sem preveril ?e delovanje na 12V direktno in pri tem snel cevko za gorivo v motorskem prostoru. Takoj po zagonu je za?ela ?rpati gorivo v kantico... (tako bi z lahkoto izpraznil tank :)) Ko sem namestil cevko nazaj na motor in dal kontakt je avto v?gal v prvem poskusu in dela brez problemov ?e sedaj.
?e za razmislek: Edini verjetni razlog za prenehanje delovanja ?rpalke med vo?njo se mi zdi, da je bil zama?en-blokiran mehanski "presostat", ki deluje kot varnostni ventil na povratnem vodu v rezervoar. S tem je ?rpalka delala ves ?as pod obremenitvijo v tla?nem delu. Tako je s ?asom popustil prenos motor?ka na turbino (pobralo zobce, ali pa je popustila os -?al ne vem kak?na je konstrukcija znotraj ?rpalke) in se je elektri?ni motor?ek za?el obra?ati v prazno.

Na koncu pa najpomembnej?e - zahvala vsem sodelujo?im v tej nitki z idejami in nasveti saj sem dejansko z va?o pomo?jo popravil avto z 150?, lahko bi pa se zelo hitro z druga?nim pristopom cena podvojila ali potrojila.

LP!