No pa je le napo?il ?as, da tudi jaz kon?no najdem avto po mojem okusu. To je ?e moja 3-ja Xsara v 2 letih oz. 5 mesecih, saj imam le toliko ?asa izpit.
Lansko leto sem z o?etom kupil Xsaro 2.0HDI 90KM Exclusive. Bila je letnik 2003, imela samo 60.000km in je bila odli?no ohranjena - ni? praskic, udrtin ipd., notranjost kot nova, uglavnem te?ko bi na?el lep?o. Takrat sva sicer dala tudi kar nekaj denarja, vendar je bil avto kot se ?ika (sem tudi poznal lastnika).
Letos junija sem opravil izpit in sem bil vesel, ker me je doma ?akal dober avto. 2. septembra sem se odpravil zjutraj od doma, da opravim ?e zadnji del mature. ?el sem ?e po kolega. Zgodila se je nesre?a ?e predno sem pri?el do kolega. "Norec" je iz stranske ceste zapeljal direktno pred mene in sem se dejansko jaz zaletel v njega
. ?e dobro da je prec priznal krivdo in da nobenemu ni bilo ni?. Avto je bil kajpak ocenjen na totalko
.
Potem sva z o?etom kupila Break 2.0HDI Exclusive. On se je kar zapi?il v to Xsaro, jaz sem mu rekel naj dobro pogleda (sicer je dal veliko avtov skozi). Lepo ohranjena, nekaj napakic tam in tam - samo 41.000km. Super ohranjen avto je rekel lastnik. Tudi servisiran je redno, je rekel. Po 2 dneh sem opazil, da nekaj cvilijo zavore. Bile so ?isto zani? - toliko o rednem servisu. Avto je bil prodan naprej za isti denar. Sam bog ne ve kaj je bilo ?e narobe z njim - z o?etom sva se strinjala, da je bilo sigurno kaj zlagano. Tudi turbina je spu?ala neke ?udne zvoke.
No do prej?njega tedna sem iskal novo Xsaro in jo tudi na?el. Lastnik je bil neki starej?i gospod, ki se pozimi sploh ni ni? vozil. Samo 30.000km je naredil z njo. Sicer je ?e malo slab?e ohranjena zunanjost - se malo popravi s poliranjem in malo barve. Nostranjost je potrebna nekaj globinskega ?i??enja, kar ni problem. Je pa to 109 konjska Xsara, ki jo je v limuzinski izvedbi dobiti zelo te?ko, kaj ?ele s tako malo kilometri. Dokupil sem ?e nove gume Sava Eskimo (ta najnovej?i model), ki so edine dovolj ugodne - dobre pa so tudi dovolj. Drugo leto pride na vrsti tudi poliranje in
. Dokupiti moram tudi nove letne gume (razmi?ljam o Bridgestone Turanza) in ?e ene lite feltne. Originalne mi ne di?ijo preve?, bom pa sigurno dal gor 15 colske, ker so ?e te gume drage, kaj ?ele 16 ali 17 colske. Ozvo?enje pa pride na vrsto kasneje - ni budgeta. ?ez nekaj kilometrov tudi kak?en ?ip tuning, to pride v po?tev, ko odkupim avto od o?eta.
Sam pri sebi upam, da bo tole sre?en avto. Saj veste kaj pravijo, v tretje gre rado
.
Slikce postam malo kasneje.
Lansko leto sem z o?etom kupil Xsaro 2.0HDI 90KM Exclusive. Bila je letnik 2003, imela samo 60.000km in je bila odli?no ohranjena - ni? praskic, udrtin ipd., notranjost kot nova, uglavnem te?ko bi na?el lep?o. Takrat sva sicer dala tudi kar nekaj denarja, vendar je bil avto kot se ?ika (sem tudi poznal lastnika).
Letos junija sem opravil izpit in sem bil vesel, ker me je doma ?akal dober avto. 2. septembra sem se odpravil zjutraj od doma, da opravim ?e zadnji del mature. ?el sem ?e po kolega. Zgodila se je nesre?a ?e predno sem pri?el do kolega. "Norec" je iz stranske ceste zapeljal direktno pred mene in sem se dejansko jaz zaletel v njega
. ?e dobro da je prec priznal krivdo in da nobenemu ni bilo ni?. Avto je bil kajpak ocenjen na totalko
.Potem sva z o?etom kupila Break 2.0HDI Exclusive. On se je kar zapi?il v to Xsaro, jaz sem mu rekel naj dobro pogleda (sicer je dal veliko avtov skozi). Lepo ohranjena, nekaj napakic tam in tam - samo 41.000km. Super ohranjen avto je rekel lastnik. Tudi servisiran je redno, je rekel. Po 2 dneh sem opazil, da nekaj cvilijo zavore. Bile so ?isto zani? - toliko o rednem servisu. Avto je bil prodan naprej za isti denar. Sam bog ne ve kaj je bilo ?e narobe z njim - z o?etom sva se strinjala, da je bilo sigurno kaj zlagano. Tudi turbina je spu?ala neke ?udne zvoke.
No do prej?njega tedna sem iskal novo Xsaro in jo tudi na?el. Lastnik je bil neki starej?i gospod, ki se pozimi sploh ni ni? vozil. Samo 30.000km je naredil z njo. Sicer je ?e malo slab?e ohranjena zunanjost - se malo popravi s poliranjem in malo barve. Nostranjost je potrebna nekaj globinskega ?i??enja, kar ni problem. Je pa to 109 konjska Xsara, ki jo je v limuzinski izvedbi dobiti zelo te?ko, kaj ?ele s tako malo kilometri. Dokupil sem ?e nove gume Sava Eskimo (ta najnovej?i model), ki so edine dovolj ugodne - dobre pa so tudi dovolj. Drugo leto pride na vrsti tudi poliranje in
. Dokupiti moram tudi nove letne gume (razmi?ljam o Bridgestone Turanza) in ?e ene lite feltne. Originalne mi ne di?ijo preve?, bom pa sigurno dal gor 15 colske, ker so ?e te gume drage, kaj ?ele 16 ali 17 colske. Ozvo?enje pa pride na vrsto kasneje - ni budgeta. ?ez nekaj kilometrov tudi kak?en ?ip tuning, to pride v po?tev, ko odkupim avto od o?eta.Sam pri sebi upam, da bo tole sre?en avto. Saj veste kaj pravijo, v tretje gre rado
.Slikce postam malo kasneje.


, prej je bil ?e malo na dopustu.
Comment