?ivjo. pred enim tednom sem kupil xantio 2.0HDi 110km,in pojavil se mi je problem glede stanja goriva. kazalec mi zmeraj druga?e poka?e in niha. sedaj se je pa na vrhu ustavil in ve? ne pada. sem odklopil konektor iz pumpe,in kazalec pade na polovico,a lu?ka za rezervo posveti. zdaj,?e ?e ne bo kazalo koliko je goriva,upam da mi bo vsaj rezerva posvetila pravi ?as. je ?e kdo imel tak?en problem? hvala
Announcement
Collapse
No announcement yet.
2.0 HDi stanje goriva
Collapse
X
-
Re: 2.0 HDi stanje goriva
no,danes sem skoraj da znorel,ko mi je normalno kazalo ?e skoraj rezervo,potem pa mi je kazalec sko?il in pokazal poln rezervar.
samo sem si mislil,da ni problem v plovku za gorivo,ampak v ?tevcu. sem kar z mo?jo udaril po vrhu armature,in kazalec je padel na normalno stanje. kar pomeni,?e vam prav ne poka?e stanje goriva,ni nujno da je plovec fu?,lahko da je kaj narobe s ?tevem ali elektriko v njem,tako kot je meni. upam da bo to komu kaj v pomo?. lp
-
Re: 2.0 HDi stanje goriva
V?asih pomaga ?i??enje kontaktov na armaturi (dva velika konektorja). Sklop ?tevcev se sname dokaj enostavno. Lahko tudi izkoristi? prilo?nost in preventivno zamenja? ?arnice za osvetlitev, ki pogosto crkujejo.Ni? ne more biti tako zjebano, da se ne bi dalo popravit. Razen Citroena!
Comment
-
Re: 2.0 HDi stanje goriva
zdravo. meni je isto naredlo, pa sem vzel plovec ven iz rezervarja pa malo z roko premaknil gor in dol in dela normalno naprej. samo pazi ?e bo? sam ven jemal navoji so hudo nerodni na plovcu preden ga vzame? iz rezervarja :D
Comment
-
Re: 2.0 HDi stanje goriva
Za odvijanje krone je zelo fajn kak?en ve?ji abciger, ga narahlo zategne? na nasprotne perutnice krone in potem s palico odvije?. Majzelj in kladivo polomi perutnice. Ob sebi imej gasilni aparat in delaj zelo previdno in preudarno.
Comment
-
Re: 2.0 HDi stanje goriva
Tudi pri moji xantiji se dogaja da kazalec za gorivo v?asih pade, drugi? posko?i , se zatakne... Ponavadi pomaga ?e rahel udarec po armaturi in za?ne kazati prav, tako da je napaka v armaturi in ne na plovcu (vsaj pri meni). Zaradi tega se ne sekiram, ker vedno nato?im polno pa naslednje to?enje sledi po 1100 kilometrih, bom pa zadevo podrobneje pogledal, ko bo nasednji? kak?na ?arnica v armaturi za zamenjat.
Comment


Comment