Tweet
Pozdrav
Imam en problem?ek... In sicer, na moji omenjeni c4ki nekaj ne ?tima. Izginja mi hladilna teko?ina. Avto ima cc. 13000 prevo?enih, je ?e v garanciji. druga?e 1.6 bencinc
Najprej je nekje v prvem mesecu in pol za?el piskat za "antipolution fault" in sem ga pelal na servis.
Avto je nekak zgubil na mo?i takrat, nakar so mi tam na novo nalo?li program ker "baje" naj ne bi bil name??en. Fora je, da sem jaz ta avto odpeljal iz 250km oddaljenega salona domov, nato sem se ?e normalno vozil en ?as predno se mi je to zgodilo. Po moji logiki, ?e ne bi bil program name??en oz. nekaj v zvezi z tem VTi in krmiljenjem ventilov - avto ne bi sploh ?ou nikamor. Mojster pa mi je na servisu takrat prbil da ga baje tovarni?ko sploh niso namestil in da se to ne bi ve? smelo zgoditi zdaj po servisu.
En ?as mir, nakar je po recimo 3h,4ih mesecih kar naenkrat za?el ?e piskat "check oil", katerega sem ?e isti dan nato dolil. Enkrat v tem ?asu sem tudi dolival hladilno teko?ino. cca 1 liter mogo?e manj
Zdaj po ?e 6ih mesecih sem na dopustu ko je avto bolj kot ne miroval opazil da mu spet manjka hladilne teko?ine, ka?e da je malo nad min. - pri hladnem motorju. Nevem ali je res kaj narobe ali ne, meni se avto odkar je bil na servisu ne zdi ve? ?isto isti. Gas se mi zdi da lag-a ko prtisne? - imam ob?utek da ni ve? tako posko?en kot je bil.
Imam ?e tole vpra?anje za lastnike c4 vti 120 1.6 benc. ... Koliko je normalen ?tandgas pri tem avtu?? 1000 al malo pod ali malo nad??? Meni recimo to od dneva do dneva nekako variira
Prosim ?e ima kdo kak?no konkretno idejo, da se malo razpi?e
TNX vnaprej
LP
Imam en problem?ek... In sicer, na moji omenjeni c4ki nekaj ne ?tima. Izginja mi hladilna teko?ina. Avto ima cc. 13000 prevo?enih, je ?e v garanciji. druga?e 1.6 bencinc
Najprej je nekje v prvem mesecu in pol za?el piskat za "antipolution fault" in sem ga pelal na servis.
Avto je nekak zgubil na mo?i takrat, nakar so mi tam na novo nalo?li program ker "baje" naj ne bi bil name??en. Fora je, da sem jaz ta avto odpeljal iz 250km oddaljenega salona domov, nato sem se ?e normalno vozil en ?as predno se mi je to zgodilo. Po moji logiki, ?e ne bi bil program name??en oz. nekaj v zvezi z tem VTi in krmiljenjem ventilov - avto ne bi sploh ?ou nikamor. Mojster pa mi je na servisu takrat prbil da ga baje tovarni?ko sploh niso namestil in da se to ne bi ve? smelo zgoditi zdaj po servisu.
En ?as mir, nakar je po recimo 3h,4ih mesecih kar naenkrat za?el ?e piskat "check oil", katerega sem ?e isti dan nato dolil. Enkrat v tem ?asu sem tudi dolival hladilno teko?ino. cca 1 liter mogo?e manj
Zdaj po ?e 6ih mesecih sem na dopustu ko je avto bolj kot ne miroval opazil da mu spet manjka hladilne teko?ine, ka?e da je malo nad min. - pri hladnem motorju. Nevem ali je res kaj narobe ali ne, meni se avto odkar je bil na servisu ne zdi ve? ?isto isti. Gas se mi zdi da lag-a ko prtisne? - imam ob?utek da ni ve? tako posko?en kot je bil.
Imam ?e tole vpra?anje za lastnike c4 vti 120 1.6 benc. ... Koliko je normalen ?tandgas pri tem avtu?? 1000 al malo pod ali malo nad??? Meni recimo to od dneva do dneva nekako variira
Prosim ?e ima kdo kak?no konkretno idejo, da se malo razpi?e
TNX vnaprej
LP
Comment