Announcement

Collapse
No announcement yet.

Prosim za nesvet

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 1
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Previous template Next
  • #1

    Prosim za nesvet

    Pozdravljeni vsi skupaj!
    Sem nov na forumu in potrebujem nekaj informacije. Odlo?am se za nakup C5 Break 2.2 z avtomatskim menjalnikom. Na kaj morem bit pozoren pri teh vozilih? Imam ?e izbrana tudi dva favoriti toda si ?e nisem uspel nobenga ogledat. Mogo?e je ?e kod od vas naslednje C5 ogledal ali pozna zgodovino?
    http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3915848&show=1 je uvo?en
    http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3878730&show=1 je slovenski
    Kar me ?e zanima:
    - poraba
    - ali so zanesljivi avt. menjalniki
    - stro?ki velikega servisa (zobati jermen, napenjalci, filtri...)
    - hidravli?ni cilindri
    - ter vse ostalo :)

    Hvala za va? nasvet in va?o pomo?...
    Tags: None
  • #2
    Re: Prosim za nesvet

    Mislim, da mora? tehtati porabo saj je pri 2,2 avt. 4 prestave stari ma?ini povpre?no 9l/100km. Prej sem imel tak avto. Kar se ti?e ostalega po moje ni problem saj se drugi lastnik mojega po 240.000 km ?e vedno brez problemov vozi naokrog.
    LP ->

    Bertl - for ever.
    C5 II 2.0 HDI Excl. break avtomatik (ni ve?)

    Comment

    • #3
      Re: Prosim za nesvet

      Imam to?no to kombinacijo kot si jo ti ogleduje?. Ja, poraba je gotovo liter vi?ja kot pri 2.0. Se pravi po avtocesti cca. 7 litrov po mestu pa kr zraste na cca 8-9 litrov. 2.2 litrski ima 4 stopenjski menjalnik, 2.0 pa ima 6 stopenj (vsak ima svoje prednosti in slabosti, kar se vo?nje ti?e). Ima pa 2.2 nekaj kar 2.0 nima. Vzmetenje HA3+. To pomeni, da lahko omeji? nagibanje karoserije v ovinkih! Ostalo pa kot pravi bertl, kar se ti?e vsega ostalega ni neke panike.
      Kot sem gledal tele oglase mi je definitivno bolj v?e? ta ?rn, ker ima ve? opreme (ksenonski ?arometi ki svetijo v ovinek, stre?ne sani) in manj kilometrov.

      Comment

      • #4
        Re: Prosim za nesvet

        Ima pa 2.2 nekaj kar 2.0 nima. Vzmetenje HA3+.
        Kolikor je meni znano ima tudi 2.0HDI (100kw) avtomatik HA3+ vzmetenje.

        Comment

        • #5
          Re: Prosim za nesvet

          Originally posted by rocky New post replay
          Kolikor je meni znano ima tudi 2.0HDI (100kw) avtomatik HA3+ vzmetenje.
          ....... do sedaj sem bil prepri?an v mojo trditev. Najbolj to?no bo pa bertl povedu

          Comment

          • #6
            Re: Prosim za nesvet

            Kaj nimajo vse C5-ke tistega gumba "sport", kateri zatrdi podvozje, da se toliko ne nagiba v ovinkih. Jaz imam namre? 1. serijo, pa imam tudi "sport" gumb, da se ne nagiba v ovinkih. Je zdaj mogo?e kaj novej?ega ?e?
            Citro?n je avto, za katerega mora? imeti "manuals". Vendar je vo?nja pravi u?itek.

            Comment

            • #7
              Re: Prosim za nesvet

              Ne, to je to. Kater motor pa ima??

              Comment

              • #8
                Re: Prosim za nesvet

                2.2 HDI 16V 140KM FAP filter.
                Citro?n je avto, za katerega mora? imeti "manuals". Vendar je vo?nja pravi u?itek.

                Comment

                • #9
                  Re: Prosim za nesvet

                  Originally posted by Xsarar New post replay
                  2.2 HDI 16V 140KM FAP filter.
                  Ne, nimajo vse C5ke tega.

                  Vzmetenje Hydroactiva III plus:

                  Se prilagaja pogojem vo?nje pri izvedenkah V6 in HDI 136 s FAP in avtomatskim menjalnikom.

                  To sem kopiral iz ene teme o HA3+

                  Comment

                  • #10
                    Re: Prosim za nesvet

                    vizualno lepa vozila ampak naj te opozorim za avtomatski menjalnik.
                    ?e ti bo crknu popravilo stane od 2500-3500 eur pa ?e to da v sloveniji jih obvlada samo en ?lovek pa ?e za tega nisem ?ist ziher.Moj brat ima in prodaja http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4006650&show=1 z obnovljenim menjalnikom pri merlaku je bil 2 mesca in pol na dvigalu ker so moral 4x poderat menjalnik da so ga pravilno sestavili .Jest bi be?al stran od francoskih avtomatskih menjalnikov ker jih ne znajo narediti. Druga?e pa veliko sre?e ob nakupu
                    VO?NJA C5 VOZILA JE ZABAVA FINA

                    Comment

                    • #11
                      Re: Prosim za nesvet

                      Kritik nad francoske avtomatike pa te?ko sprejemam, nikakor se ne strinjam s tem, prej ti bo crknil navaden menjalnik kot avtomatik in ?e nekoga ne skrbi nekaj ve?ja poraba vsekakor avtomatika ni primeljiva z navadnimi menjalniki. ?e bi zadeva res crkavala bi bilo ve? mehanikov kot eden in vsi bi to znali popravljat, pa se zadeva ne kvari, seveda ima pa vsak lahko smolo. Po neki statistiki naj bi avtomatski menjalnik zdr?al tri motorje! :vw:

                      Comment

                      • #12
                        Re: Prosim za nesvet

                        vsekakor moj post ni bil mi?ljen kot kritika pa ?eprav mogo?e tako zveni.
                        Z vami samo delim grenke izku?nje ki so realnost ne pa statistika je pa res da je to mk1 in mogo?e je bil tudi tukaj problem
                        VO?NJA C5 VOZILA JE ZABAVA FINA

                        Comment

                        • #13
                          Re: Prosim za nesvet

                          Avtomatski menjalnik v tem avtu je NEM?KI. Proizvajalec ZF. Jst ga imam in sem z njim zelo zadovoljen. Moti me edino, da v?asih pri 50km/h no?e sam ?altat v 3 prestavo ampak ga tera v 2. prestavi.

                          Comment

                          • #14
                            Re: Prosim za nesvet

                            Originally posted by grega 1982 New post replay
                            Jest bi be?al stran od francoskih avtomatskih menjalnikov ker jih ne znajo narediti.
                            ce so ga 4x podirali, pol so se na njem ucili.
                            tudi na nemcih in japoncih (Audi, Ford, Nissan, Honda) se najdejo problemi z avtomatskimi menjalniki (CVT), ki so se drazji kot ti opisujes. Tudi jaz pisem iz lastnih izkusenj.

                            Comment

                            Previous template Next
                            Working...
                            X

                            Debug Information