Pozdravljeni ljubiteljice in ljubitelji Citroneovih Straodobnikov in ljubitelji Meharijev!

Predstavljam restauracijo Smrtnikovega Meharija(gre za Slovensko kulturno tehni?no dedi??ino) in mislim da si zaslu?i ve? spo?tovanja kot ga je doslej.

Razlike med orginal in Smrtnik je vsem poznana a malo ve? ne bo ?kodilio:

Orginal: Podvozje DY in mehanika, ter oprema Spa?ek (starej?i modeli), novej?i ?tevec od LNA ter okrogle zadnje lu?i itd....ve? si preberite v tej temi



Smrtnik: Podvozje je daroval-a Ami , Spa?ek ali DY odvisno od tega kar je pa? bilo na voljo.

Zato tudi pi?e v prometnih Mehari 2cv ali Mehari-Ami itd...

Orginal:

Konstrukcija iz dveh delov zdnjega in sprednjega.

Zadnji je sli?il za stati?no oja?itev ABS karoserije in kot nosilec za streho in za osvetljavo.

Sprednji del slu?i kot oja?itev za pedalke, ro?no zavoro, vetrobransko steklo in seveda za stati?no oja?itev in vez med ?asijo in karoserijo.

Karoserija iz ABS palstike, zelo lahka in pro?na, a brez nosilnosti.

Plastika ima nekaj slabosti:

-Lahka gorljivost (zato je bil prepovedan v nekaterih Evropskih dr?avah)

in pa slaba kvaliteta plastike (pokanje in razpadanje)

Smrtnik:

Konstrukcije ponavadi zelo skromne, le za vi?ino zadnje ga dela. Ve?inoma je vetrobransko steklo trdno in se ga ne da polo?iti na pokrov motorja ali sneti.

Seveda ponavadi brez sprednje konstrukcije le z delnimi oja?itvami na plastiki(npr: za zavore itd....)

Karoserija izdelana v Horjulu pri Smrtniki iz fiber glasa, izdelava solidna, a slab?a kot bi jo se danes dalo narediti.

Stati?no zelo mo?na a sorazmerno te?ka okrog 70kg.

Stanje: Ve?ina karosrij je ?e vedno v solidnem stanju, a zelo zahtevna za li?arsko obdelavo.

Predelava in homoligacija:

V kolikor si za?elite sami izdelati Meharija in si kupite karoserijo, ter jo polo?ite na ?asijo od A serije, je mo?no homoligirati brez ve?jih te?av ob naslednjih predpostabkah:

Po navodilih PSA je mo?no vgraditi orginalu enako karoserijo na za to predpisano ?asijo in mehanske dele v skladu s PSA navodili.

Predelava ne sme imeti ostrih in nevarnih robov, vsebovati mora dolo?ena svetila, varnostne pasove itd.....v glavnem je ?e vedno mogo?e, kakor tudi predelava na mo?nej?i motor.

Malo slikc Meharija:


















Malo demonta?e, pa LP W......