Re: Citroen C-ZERO

[FONT=Arial Black]VIDEO[/FONT]:
[FONT=Arial Black][COLOR=red][URL]http://www.youtube.com/watchv=6gAIOQG1YFA&feature=player_embedded[/URL][/COLOR][/FONT]
[FONT=Arial Black][COLOR=#ff0000][/COLOR][/FONT]
[FONT=Arial Black]Elektri?ni Citro?n gre skozi ?ivljenje kot C Zero.
Zero C je avtomobilski mal?ek z elektromotorjem mo?i 47 kW in navora 180 Nm.Litij-ionske baterije se nahajajo v sredini avtomobila in se napolnijo na 220V vti?nico v ?estih urah za vo?njo dolgo 130 kilometrov. Hitrost Zero C je 130 kilometrov na uro,100 kilometrov na uro pa dose?e v 15 sekundah.
V dol?ino meri 3,48 metra in ima medosno razdaljo 2,55 metra.Ima 166 litrski prtlja?nik,servovolan, ABS, ESP, elektri?na okna, ?est zra?nih blazin in klimo kot standardno opremo.
C Zero prihaja na trg v zadnjem ?etrtletju leta 2010.[/FONT]

[FONT=Arial Black][COLOR=#ff0000][/COLOR][/FONT]

Re: Citroen C-ZERO

?e zurnal 24 ur interpretacija te novice

[B]Ni? litrov goriva[/B]
[LIST][*]Pariz[/LIST]
Citro?n predstavlja c-zero, s katerim ?iri ponudbo v razredu manj?ih vozil s 100-odstotnim elektri?nim pogonom.

[URL="http://www.addthis.com/bookmark.php?v=250&pub=xa-4a8ab43567165a9e"][/URL]



[IMG]http://static.zurnal24.si/images/310351/article_main_wide.jpg[/IMG] Citro?n c-zero

Ni? litrov bencina, ni?na emisija CO2, ni? hrupa! To je c-zero. Novo mestno vozilo je bilo zasnovano za la?je premikanje po mestu: majhne zunanje dimenzije, hitro polnjenje in avtonomija, ki v celoti zado??a za vsakodnevno vo?njo.

Vozilo deluje izklju?no na elektriko. Razpolaga s sinhronskim motorjem s trajnim magnetom, ki razvije mo? 47 kW ali 64 KM CEE pri 3000 do 6000 vrt/min. Najve?ji navor 180 Nm dose?e v obmo?ju od 0 do 2000 vrt/min. Mo? se prena?a na kolesa prek enostopenjskega reduktorja. Napajanje motorja zagotavljajo litij-ionski akumulatorji zadnje generacije, name??eni na sredini vozila. Sestavlja jih 88 celic z zmogljivostjo 50 Ah (z mo?jo 16 kWh), ki zagotavljajo napajanje z napetostjo 330 V.

Po zaslugi litij-ionske tehnologije so akumulatorske baterije la?je kot pri klasi?ni tehnologiji, ki ponuja iste funkcije. Prav tako ni ob?utljiva na delna polnjenja, ki ni? ve? ne zmanj?ujejo ?ivljenjske dobe baterij. Polnjenje akumulatorskih baterij je enostavno: zadostuje, da priklju?ite napajalni kabel v 220 V vti?nico. Za polno polnjenje je potrebnih ?est ur. Poleg tega pa je mo?no v samo 30 minutah napolniti 80 odstotkov baterije prek zunanjega priklju?ka z enofaznim tokom 125 A s 400 V in z mo?jo do 50 kW.

Avtomobil za?enete tako, da obrnete kontaktni klju? in zvo?ni signal potrdi zagon motorja. Vo?nja je popolnoma enaka kot pri kateremkoli drugem vozilu z avtomatskim menjalnikom. Klasi?ni merilnik goriva nadome??a indikator napolnjenosti akumulatorske baterije.

Po zaslugi medosne razdalje, ki zna?a 2,55 metra, se pona?a s ?tirimi sede?i in prtlja?nikom prostornine 166 litrov. Avtomobil s tihim delovanjem ponuja veliko opreme s podro?ja varnosti in udobja: med drugim servovolan, varnostne sisteme ABS, ASR in ESP, elektri?ni pomik stekel, ?est varnostnih blazin, samostojno enoto telematskega sistema za klic v sili in klimatsko napravo.

Z dol?ino 3,48 metra je prilagojen vo?nji v mestu. Temu v prid pri?a tudi podatek o premeru obra?alnega kroga, ki zna?a 9 metrov. Najvi?ja hitrost je 130 km/h, z mesta do 100 km/h pospe?i v pribli?no 15 sekundah, od 60 do 90 km/h pa v 6 sekundah. Avtonomija je pribli?no 130 km (po standardiziranih predpisih za kombinirano vo?njo), zato se je z njim mogo?e podati tudi izven mesta.