Re: DS3 in C3

ej hvala za pomo? link, sem dodal kar cel tekst ker kdo ve ?e bo imel ?ez 5 ali 10 let ?e to novivco gor.

petek 04.09.2009, 08:58
Stati?na predstavitev
Citro?n DS3 in C3

Nica; Francija - Najnovej?a Citro?nova mal?ka sta si po osnovnih dimenzijah tako blizu, a hkrati karakterno in namensko tako zelo dale? narazen, da kupci nikakor ne bodo isti.

---

Citro?n zavija na stara pota


Znamka Citro?n je v svoji zgodovini ?e mnogokrat presenetila s svojimi inovacijami, ta zanos pa je v zadnjem ?asu, ve? kot le v zadnjem desetletju, skorajda izginil. Prodaja je kljub temu rasla (lanska je za 54 odstotkov vi?ja kot tista pred desetletjem), vseeno pa pri Citro?nu pravijo, da je sedaj ?as za nekaj novega. Zato predstavljajo luksuznega mal?ka DS3 ter spreminjajo celostno podobo. Nov je tudi (po novem ?ir?i in bolj zaobljen) logotip, prvi avtomobil, ki ga nosi, pa je novi C3.



Co-design


Za?nimo pri mal?ku DS3. Koncept iz katerega izhaja je ta, da si dandanes precej ljudi ?eli avtomobil, oblikovan ter opremljen po njihovih ?eljah. Zato je ena pomembnej?ih lastnosti modela DS3 mo?nost individualizacije. Kupci bodo lahko pred nakupom v salonu preko 3D animacije izbirali barve, materiale ter kopico ostalih stvari, ter si izdelali avtomobil, s katerim se bodo dejansko poistovetili. Avtomobil, ki bo v dolo?enih parametrih povsem unikaten. Zadevo so poimenovali co-design, gre pa za kupce, ki jim cena ni v prvotnem planu.

Free drive


?e ena od lastnosti, ki bo kupce oziroma bolje re?eno lastnike modelov DS (v letu 2011 prihajata ?e DS4 in DS5) lo?ila od lastnikov ostalih citro?nov, se imenuje free drive. Pod to oznako se skriva obse?nej?a garancija, s celim kupom bonitet. Lastniki bodo ob prihodu na servis vedno dobili nadomestni avtomobil, njihovega jeklenega konji?ka jim bodo vedno tudi o?istili, ?e bo lastnik imel ?eljo, bodo celo po avtomobil pri?li serviserji sami.




Te?ko delo za C3


Zgornji naslov ne namiguje na te?avne razmere zaradi podobno velikega DS-a, temve? zgolj na te?ave zaradi zelo uspe?nega predhodnika. Pri novincu zato niso zamenjali odli?nega recepta, ampak so prej?njega le malce izbolj?ali. Mere denimo ostajajo podobne, tudi novi C3 je kraj?i od ?tirih metrov, so pa na ra?un tanj?ih sede?ev (ter ?e ?esa) pridobili na prostoru. Prtlja?nik ponuja 300 litrov, prostora je precej ve? tudi za noge potnikov, spredaj kar za osem in zadaj za tri centimetre ve?.



Ekolo?ko usmerjeni kupci


Dandanes ima ekologija velik pomen, kupci se pogosto odlo?ajo za nakup glede na izpuste ?kodljivih emisij, zato je novi C3 naredil velik korak naprej tudi na tem podro?ju. ?e takoj ponujajo motor z le 99 grami izpu??enega CO2 na kilometer, ?ez dve leti pa bodo ponudili ?e za deset odstotkov ?istej?i motor.



Streha zenith


Pod moderno zunanjostjo se skriva ?e nekaj zanimivih re?itev. Prva je nedvomno streha zenith oziroma globoko v strop se zajedajo?e vetrobransko steklo. Slednje je na zgornjem delu bolj zatemnjeno, pred son?nimi ?arki pa se je dodatno mogo?e za??ititi ?e z dolgim sen?nikom. Podobno kot pri DS-u tudi tukaj poudarjajo velik preskok v kakovosti ter slednjo primerjajo celo s kakovostjo najbolj zvene?ih nem?kih znamk.


vir siol