Announcement

Collapse
No announcement yet.

zamenjava akumulatorja in kup zapletov

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • zamenjava akumulatorja in kup zapletov

    Zdravo, klapa!

    Mogoce bo imel kdo od vas kaksno idejo oz. ima ze izkusnjo:
    dosedanji originalni vgradni akumulator l.2002 (Tudor) delal brez ene tezave, vceraj zvecer pa ni niti 1x zavrtel startarja
    ocitno je izdahnil, zato sem danes kupil novega (Topla, 60Ah)
    priklopim, vzge ko strela, potem pa se zacne:
    - lucka od servo volana zdaj gori non-stop, servo ojacevalnik pa dela normalno
    - ventilator dela na minimum tudi, ko je stikalo za ventilator izklopljeno
    - prvic do sedaj sem opazil tudi prizgano kontrolno lucko za kodni kljuc

    Ima kdo kaksno idejo, kaj se je zgodilo bingotu?!

    Hvala in LP!

  • #3
    Re: zamenjava akumulatorja in kup zapletov

    Kako pa izgleda lu?ka za servo volan ,ta zadeva ni elektronsko podprta....?e ima? simbol za klju? je to modelno leto 2001...... ventilatorji pri nekaterih modelih delajo tudi ko je stikalo na stop.......ali si odklopil akumulator ?e enkrat in malo po?akaj.

    Comment


    • #4
      Re: zamenjava akumulatorja in kup zapletov

      hvala, zz214 & 2cv!
      ma varovalk res nisem preverjal, ker v avtu vsi uporabniki delajo
      bom pa vseeno po sluzbi z multimetrom se to preveril
      lucka za servo (rumena lucka s simbolom neke pumpe) se obicajno posveti pri zacetnem kontaktu in po zagonu motorja cez nekaj sekund ugasne... sedaj sveti non-stop
      zz214, na nek nacin imas prav, toda izvedel sem, da vseeno obstaja na servo volanu tipalo za pritisk... je pa cudno, ker je tekocine dovolj in ker servo dela OK
      ja, razen ce tista rumena lucka s pumpo nakazuje se na kaksno drugo okvaro... ampak v knjigi z navodili to zal ni nikjer zapisano
      bom se enkrat za 10 min. odklopil acc. in ce ne bo nic drugace, bo ocitno edina resitev, da ga priklopimo na tester

      Comment


      • #5
        Re: zamenjava akumulatorja in kup zapletov

        evo, se nekaj informacij za vas... ocitno tista rumena kontrolna lucka s simbolom pumpe res nima direktne povezave s servo ojacevalnikom (ceprav ima ta svoj senzor), ampak kaze na nepravilnosti v izpusnem sistemu

        po zadnjih debatah naj bi padec napetosti zaradi zamenjave akumulatorja in nekaj urnega izpada napajanja slabo vplival na racunalnik, ki je zdaj malce zmeden (skoda, da ni resetiral skupnih kilometrov )

        poznavalci pravijo, da je treba narediti se nekaj kilometrov in potem naj bi racunalnik sam ugotovil, da ni napak na sistemu, in naj bi izklopil lucko
        drugace pa ga bomo pac spametovali na servisu

        Comment


        • #6
          Re: zamenjava akumulatorja in kup zapletov

          toda izvedel sem, da vseeno obstaja na servo volanu tipalo za pritisk...


          podatke tega senzorja uporablja motorni ra?unalnik za regulacijo prostega teka.....

          Comment


          • #7
            Re: zamenjava akumulatorja in kup zapletov

            zz214, tudi to imas prav

            ... no, zdaj je tudi meni vse jasno ... ocitno Berlingotu ni bilo vsec, da sem odklopil akumulator za vec kot 2 uri (sem pac nesel starega v stacuno za popust in potem skocil se na daljso pijaco), zato je racunalnik javljal lazne napake
            ... smo ga resetirali in je vse OK

            lp, P

            Comment

            Working...
            X

            Debug Information