Re: c4 picasso 2.0 hdi

?al nimam izku?enj s tem motorjem, jih pa imam z 90 konjskim 1.6 HDI, s 110 HDI, ter s starimi 2.0 HDI v obeh razli?icah (90 in 110). Stari 2.0 so bili zelo dobri - vzdr?ljivi in var?ni, ter s skromno porabo olja. Novi 1.6 pa so druga pesem: var?ni ?e vozi? kot po jajcih, pri ve?jih hitrostih pa pijejo ?e skoraj kot bencinci. Vzdr?ljivost mi je neznanka (najve? kar sem sli?al je bilo 150.000 prevo?enih) - baje znajo po?it glave in ob?asno gre kaka turbina, pu??a olje....
Novi (nevpeljani) pijejo dosti olja (do prvega servisa ne pride? brez dolivanja), in so zelo ob?utljivi na vpeljevanje. ?e ga na za?etku zamori?, ne bo dal od sebe polnih zmogljivosti. Popolnoma vpeljani so ?ele nekje okrog 30.000, absolutno pa svetujem ne?no nogo vsaj do 5.000. Karakter motorja je bolj bencinski (npr. ?isto nasprotje starih vw Tdijev). Povpre?na poraba je navadno nekje na vrednosti najvi?je tovarni?ko navedene - t.j mestne porabe, v?asih ?e pol litra ve?.
Predvidevam, da pri 2.0 ne more biti dosti druga?e.
Sre?no vo?njo (in kar je najpomembnej?e:) sre?no roko pri izbiri serviserja.

Re: c4 picasso 2.0 hdi

HM, jaz imam ta motorj v mojem pic-u res pa da v kombinaciji z avtomatskim 6 stopenjskim menjalnikom. Pri meni se je poraba v 10.000 km spustila najni?je na 9,2 vo?nja pa je 50:50 (mesto relacija). Tako da ni ravno ?parav?ek, res pa da verjetno tudi malo ve? porabi zaradi avtomatskega menjalnika.
NAsplo?no pa nimam pripomb. Avto se pelje odli?no, v primerjavi s starim picom se mi zdi pri tem da prav u?iva ?e se vozim 140 - 160 (stari je bil ful glasen pri taki hitrosti), udobje odli?no, sede?i tudi. Moti me edino da ?obe za prezra?evanje/klimo ?e zmeraj niso optimalno nastavljene. Mi vedno piha po glavi ko imam nastavljeno na avtomatiko. Res pa da sedim na najvi?ji poziciji stola.
?e te ?e kaj zanima pa napi?i.

Re: c4 picasso 2.0 hdi

Hvala za podatke. Koliko km pa naredi? z enim tankom?

Re: c4 picasso 2.0 hdi

Pritrjujem glede klime! O?itno to ni te?ava samo navadnih ?tiric ampak tudi pikasov. Tako slabe klime ?e nisem imel v nobenem avtu (prej sem imel tako mnenje o Xantii, pa sem ugotovil, da je bila v primerjavi s to pravi balzam)! Problem je v zra?nikih, ki se ne dajo nastavit dovolj visoko, da ne bi pihali v glavo. Poleg tega o?itno vsi senzorji skupaj ne znajo zaznat ustrezne temperature. Edina re?itev je ro?na nastavitev (v ?ipo + noge) , ventilator na samodejno, ter nenehno popravljanje temperature med 22 in 24 stopinj. Moj avto je ?rn, in je vo?nja pri leto?njih temperaturah komaj znosna. Predvidevam da so nekaj hudo zajeb... pri logiki klime v povezavi s senzorjem sonca.

PS: avtomatik pije kve?jemu manj kot ro?ni menjalnik.

Re: c4 picasso 2.0 hdi

?e bi meni diesel pil 9,2 ga takoj odforam. Zdaj redno vozim 50:50, pa imam vedno pod 10l na 3.0 motorju.

Re: c4 picasso 2.0 hdi

Najprej odgovor Nani-ju. Z enim tankom naredim tam med 650 in 750 km.
Druga?e pa klima je res ?udna. Pihanje oz. mo? ?e ni taki problem, zra?niki pa so totalno mimo. NA sredinski konzoli so skoraj vedno zaprti, ker pihajo v glavo. Oni ob strani pa so tudi tako ?udni, da jih moram imeti na 1/4 ali v?asih 1/2 ker druga?e tudi piha v glavo.
Druga?e pa lahko hvalim res dobre sede?e, ki so v kombinaciji z elektriko mega zadeva (se spla?a dopla?at za elektriko in alcantaro) enako mi je ful dobro da je v exlusive opremi ?e po defaultu zatemnitev zzadnjih strankih in sprednjih stranskih stekel. PA seveda pnevmatsko vzmetenje zadaj tudi mega odli?no. V.D. ?ena pravi da je sedaj vo?nja zadaj bistveno lep?a in bolj?a kot v starem picu, ki se mi zdi je zadaj kar plaval.
Poraba pa je po mojem dokaj normalna. ?eprav tovarni?ke ?e nikoli nisem dosegel (9,9/5,9/7,4) res pa je da tudi na avtocesti vozim tam okrog 150 kar pa verjetno ni optimalno. Evo, to je to. ?e bo? pa rabil kake veze pri prodajalcih pa povej. Tule v MB-ju imam kar dobro vezo in ti morda lahko kaj zrihtam pri ceni.Res pa da v kombinaciji s financiranjem preko banke....

Re: c4 picasso 2.0 hdi

?e zra?nike zapira? se klimi ?e bolj zme?a, saj morajo v polo?aju auto biti vsi zra?niki odprti. Zadnje dni sem se ?e malo igral in ugotovil, da se pri zunanjih +33 stopinjah nekako da pre?iveti s klimo na 24, ali celo na 25stopinj. Takrat pihanje ni sunkovito, poleg tega pa je ohljajen zrak pome?an s toplim in ni tako mote? za po?utje. Na 22 (kot si vedno nastavim v vseh avtih) pa enostavno ne zdr?i?.