armaturke in ostalo

http://www.kpsport.com/shopping/

Jaz sem prej?nji teden menjal ?arnice v ?tevcu mojga Ax-a.

Postopek: volan dol, potem dal dol zgornjo in spodnjo plastiko okrog volana (?tiri vijaki spodaj), potem plastiko okoli ?tevca stran (dva vijaka zgoraj v ?tevcu), pa ro?ice okrog volana dol (dva vijaka)....

Potem pa ?tevec....ven ne gre ker ga dr?i zajla od ?tevca..aja, ob straneh ima dva vijakca (?tevec ne zajla)...

No zajla je zadaj na ?tevec samo zataknjena (clip sistem), samo ne more? prit zadaj da bi jo lahko odklopil/priklopil zato je bolj?e da jo odklopi? pri motorju,.

(vsaj jaz sem jo tam::))) ?e pogleda? v avtu pod volanom, nekje 20cm nad pedalom gasa vidi? kje gre zajla ?ez v motor. Oziroma, ko odpre? haubo vidi? na steni malo bolj desno, kje pride ta zajla ven. Cca 3cm od stene ven je en siv priklju?ek, kjer je zajla priklopljena (za?raufana) , en del zajle gre potem ?e dalje v motor.
Jaz sem tam od?raufal, potem pa vzel dol ?e tisti siv ko??ek z navojem, ki je samo nataknjen (no kar dobro nabit) na zajlo. Ko gre to dol, se lahko zajlo lepo povle?e noter v avto in ?tevec gre z vsem skupaj ven. ?e konektorje ?ic more? prej odklopit za ?tevcem, ker jih je kar nekaj in ima? ?tevec zunaj.

Problem z zajlo nastane ko more? to nazaj priklopit...saj vse lepo na?tima? ?tevec noter, zajlo napelje? nazaj v ma?ino..potem pa ko ho?e? pritisnit tisti siv priklju?ek nazaj na zajlo ne gre. (ker gre malo bolj na trdo noter, zajla pa ti veselo zbe?i nazaj v avto ?im jo takne?) V motorni prostor gleda ena dva cm, tako da je tam ne more? niti primit. Jaz sem vzel ?e eno osebo da mi je v avtu pomagala porivat zajlo ven, jaz pa sem v ma?ini pritisnu gor tisti priklju?ek. potem pa ?e priklopil z ostalim delom zajle.

Zdaj, jaz sem to re?eval na tak na?in...lahko da ni pravilen in da se kje drugje to odklopi, ne vem...ma meni je uspelo in ?tevec po 500km ?e vedno dela;D

Za lu?ke pa ne vem kako bo? to re?il s spremembo barve...

?arnice so navadne bele cca 120sit/kom (brez grla). Ta glavnih je 11 (vsaj pri meni) ?tevec,digitalna ura,obratomer,benz,?tevec temperture vode........potem so ?e ?arnice v spodnji vrsti (kontrolne lu?ke...ro?na,lu?i.....) Menjaj obvezno vsaj tistih 11, oz. tiste ki gorijo skozi. Saj ?tevca ne razdira? vsaki dan, in ?e danes menja? eno pregorjeno, bo lahko jutri crknila ?e ena, pa ima? spet enako delo.

Jaz sem mislil da mi ne gori samo ?arnica digitalne ure, potem pa sem ugotovil da ?e dve druge ne gorijo ki jih nisem niti opazil.

Barva ?tevca (zelena) pa mislim da je na plastiki.....


Kar koli bo? ?raufal, delaj po?asi in ne na silo da se kaj ne odlomi. Pa zajlo zelo lepo priklopi nazaj in pazi da je prav obrnjena ko priklaplja? konektorje na zajli ali v ?tevcu...tisti kvadratek na zajli bodi 100% da se lepo usede v le?i??e.
Sodelavec je na svojem ax-u slabo priklopil zajlo, pa mu je ?la....

Upam da sem kaj pomagal.

lep pozdrav

Z roko idi koliko je placa pa jo odklopi noter stisni zasu?i in bo... Malo bo? po?ohan po roki pa je.. ?e ima? punco z malimi rokicami bo ona najbolje to naredila.... Pa ne si delat v Citroena modre ?tevce... Jao...

Ja okoli te zajle od ?tevca in menjave ?arnic je bilo ?e nekaj napisanega. Pro2Type poglej malo stare poste, lani poleti sem tudi jaz spra?eval o tem.

Kolk se spomnim sem pri menjavi ?arnic, snel zajlo od ?tevca pri menjalniku, potem sem pa ?tevec povlekel v kabino ravno toliko da sem lahko menjal ?arnice. To vzame malo ?asa ampak ni tako komplicirano.

Gox, tvoja verzija se mi zdi malo te?ja?

@Rogy

Ma pomojem sva imela enako metodo...oz. zelo podobno.

Pri meni je zajla sestavljena iz dveh delov.
Prvi del gre od ?tevca, pa dol skozi steno (med kabino in motorjem) v motor. V motorni prostor gleda samo enih 2cm ven, ve? je ne more? ven porinit. Tu je priklju?ek (za?raufano) naprej pa gre ?e drugi del zajle nekam na motor. (verjetno menjalnik)
No ta priklju?ek ne morem porinit noter v kabino, ker je luknja skozi velika samo kot je zajla 5-6mm, tako da sem to mogu dol vzet.

Ni mi pa jasno zakaj je zajla dvodelna? Saj bi lahko dali eno iz celega kosa?

upam da se je razumelo kje sem jo odklopil ;)

LP