WRC Irska 2009
Loeb ho?e ?estega
Svetovno prvenstvo v rallyju se bo konec tedna za?elo na Irskem. Naslov svetovnega prvaka brani Sebastien Loeb, ki bo s Citroenovim dirkalnikom tudi letos glavni favorit. Francoz v leto?njem letu pogre?a predvsem asfaltne rallyje
Potem ko se je v Monte Carlu letos izjemoma za?ela medcelinska serija IRC, bo prvi rally svetovnega prvenstva potekal na Irskem. Po letu 2007 bo svetovno prvenstvo tam gostovalo drugi?. Prvi favorit rallyja in leto?nje sezone je Sebastien Loeb, ki ne skriva ambicij, da bi letos ?e ?esti? zaporedoma postal svetovni prvak.
"Pri?akujem zelo zanimivo sezono in majhne razlike. Hirvonen postaja vse hitrej?i, velik napredek je uspel tudi Latvali. Toda moj cilj je jasen, postati ho?em svetovni prvak. Pred rallyjem po Irski smo opravili uspe?na testiranja, kjer smo uspeli uravnovesiti na? dirkalnik C4 WRC," pravi Loeb.
Pri Citroenu bo njegov mo?tveni kolega ?e naprej Dani Sordo. Francozi bodo letos predstavili ?e svojo mladinsko ekipo, kjer ima nastope na vseh rallyjih zagotovoljene nekonkuren?ni Conrad Rautenbach, osemkrat bomo videli ruskega najstnika Evgeniya Novikova, na prvih ?estih rallyjih pa tudi mladinskega svetovnega prvaka Sebastiena Ogierja. Na Irskem bo v Citroenu C4 WRC sedel tudi Chris Atkinson, doslej dirka? Subarujeve ekipe.
vir:rally.avtomanija
Rally Irska: Na shakedownu najhitreje Hirvonen
Pred jutri?njim za?etkom rallya na Irskem je kot ka?e najbolje razpolo?en Mikko Hirvonen (Ford), ki je bil najhitrej?i voznik dana?njega shakedowna.
29-letni Finec je na ogrevanju, ki je potekalo v tipi?nem oto?kem vremenu z vetrom in ob?asnim de?jem, dosegel ?as 1 min 38 sek, kar je bilo za ?tiri desetinke hitreje od petkratnega svetovnega prvaka Sebastiena Loeba (Citroen). Dodatni desetinki ve? je na 2.5 km dolgi progi, na kateri se je izmenjevalo ve? vrst asfalta, dosegel novinec v mladinskem mo?tvu Citroena Chris Atkinson (Citroen), za katerim sta 4. in 5. ?as postavila Dani Sordo (Citroen) in Jari Matti Latvala (Ford).
Rally na Irskem, s katerim se za?enja leto?nje svetovno prvenstvo, se bo za?el jutri zjutraj ob 8:13 po lokalnem ?asu.
Rezultati shakedowna:
01. Mikko Hirvonen 1:38.0 02. Sebastien Loeb 1:38.4 03. Chris Atkinson 1:38.6 04. Dani Sordo 1:39.0 05. Jari-Matti Latvala 1:39.7 06. Matthew Wilson 1:39.9 07. Urmo Aava 1:40.9 08. Khalid Al-Quassimi 1:41.1 09. Henning Solberg 1:41.4 10. Conrad Rautenbach 1:41.7 11. Sebastien Ogier 1:42.4
Overall times after SS6:
1. Sebastien Loeb Citroen Total WRT C4 WRC 1hour 09mins 35.2secs M
2. Daniel Sordo Citroen Total WRT C4 WRC +00mins 44.4secs M
3. Mikko Hirvonen BP Ford Abu Dhabi Focus RS WRC 08 +01mins 04.8secs M
4. Henning Solberg Stobart Ford Focus RS WRC 08 +03mins 09.4secs MT
5. Conrad Rautenbach Citroen Junior Team C4 WRC +04mins 18.3secs A8
6. Sebastien Ogier Citroen Junior Team C4 WRC +04mins 23.2secs A8
7. Chris Atkinson Citroen Junior Team C4 WRC +04mins 51.2secs MT
8. Matthew Wilson Stobart Ford Focus RS WRC 08 +04mins 56.0secs A8
9. Gareth MacHale Ford Focus WRC +05mins 05.1secs A8
10. Eamonn Boland Subaru Impreza WRC +05mins 54.5secs A8
11. Urmo Aava Stobart Ford Focus RS WRC 08 +06mins 00.2secs MT
12. Khalid Al Qassimi BP Ford Abu Dhabi Focus RS WRC 08 +07mins 01.3secs A8
13. Aaron MacHale Ford Focus WRC +07mins 25.6secs A8
14. Alan Ring Mitsubishi Evo 9 +08mins 20.6secs N4
15. Shaun Gallagher Mitsubishi Evo 9 +08mins 51.5secs N4
16. Gary Jennings Mitsubishi Evo 9 +09mins 33.8secs N4
17. Tim McNulty Subaru S12B +09mins 58.9secs A8
18. Austin MacHale Ford Focus WRC +10mins 13.5secs A8
19. Hans Weijs Citroen C2 S1600 +12mins 06.3secs J
20. Aaron Burkart Suzuki Swift S1600 +12mins 08.2secs J
SS7 in SS8 odpovedani zaradi poplavljene ceste.
vir:crashnet
Rally Ireland - Day 2 standings
Overall times after SS14 / Day 2 - Top 20:
1. Sebastien Loeb Citroen Total WRT C4 WRC 2hours 20mins 02.8secs M
2. Daniel Sordo Citroen Total WRT C4 WRC +01mins 09.1secs M
3. Mikko Hirvonen BP Ford Abu Dhabi Focus RS WRC 08 +02mins 30.9secs M
4. Henning Solberg Stobart Ford Focus RS WRC 08 +05mins 57.4secs MT
5. Chris Atkinson Citroen Junior Team C4 WRC +06mins 02.1secs MT
6. Sebastien Ogier Citroen Junior Team C4 WRC +09mins 13.4secs A8
7. Matthew Wilson Stobart Ford Focus RS WRC 08 +09mins 51.3secs A8
8. Khalid Al Qassimi BP Ford Abu Dhabi Focus RS WRC 08 +11mins 50.0secs A8
9. Eamonn Boland Subaru Impreza WRC +12mins 40.4secs A8
10. Aaron MacHale Ford Focus WRC +13mins 40.4secs A8
11. Urmo Aava Stobart Ford Focus RS WRC 08 +14mins 16.9secs MT
12. Gareth MacHale Ford Focus WRC +14mins 51.2secs A8
13. Shaun Gallagher Mitsubishi Evo 9 +17mins 45.9secs N4
14. Tim McNulty Subaru S12B +17mins 50.4secs A8
15. Alan Ring Mitsubishi Evo 9 +17mins 51.2secs N4
16. Gary Jennings Mitsubishi Evo 9 +20mins 23.2secs N4
17. Jari-Matti Latvala BP Ford Abu Dhabi Focus RS WRC 08 +23mins 02.7secs M
18. Aaron Burkart Suzuki Swift S1600 +23mins 10.9secs J
19. Martin Prokop Citroen C2 S1600 +24mins 37.8secs J
20. Simone Bertolotti Suzuki Swift S1600 +31mins 12.0secs J
vir:crashnet
Po nedokonacni SS19 pa je vrstni red takle:
1. Loeb
2. Sordo
3. Hirvonen
4. H. Solber
5. Atkinson (odletel na SS18 in izgubil mesto)
6. Ogier
7. Wilson
8. Al Quassimi
Na SS18 je imel tezave tudi Loeb, ki je bocno drsel 60m, a nato vseeno uspel uloviti avtomobil in je zato izgubil vsega 15 sekund ... Atkinson pa ni imel te srece (znanja?), kar ga je stalo tudi mesta. Citroeni so vozili na zimskih gumah, Forda pa sta se v lov podala na letnih ...
Loeb wins Rally Ireland!
Sebastien Loeb negotiated the final 1.5km Donegal Town stage without a hitch to take victory on the 2009 Rally Ireland this afternoon
The result was Loeb?s 48th career win and his second on the Irish round of the World Rally Championship, which he last won in 2007.
His team-mate Dani Sordo finished second, as he had done in 2007, making it an emphatic one-two result for the Citroen Total World Rally Team.
?It?s been a really tough rally but I?m very happy to take the 10 points,? said Loeb. ?Tarmac rallies are especially important to me. This one has been tricky for everyone, but now we?re here at the finish with maximum points. It?s a good start to the season!?
Second place netted Dani Sordo eight points in the 2009 drivers? championship. ?It?s a really, really good result for us to start the year with,? said the Spaniard. ?I?m happy for me and for the team. The conditions have been bad - we?ve had some crazy stages - but it?s been a great result!?
Mikko Hirvonen finished third in his BP Ford Abu Dhabi Team Focus RS WRC, collecting six championship points and slotting behind Sordo in the 2009 drivers? standings.
?It?s a good start to the season,? said the Finn. ?We had some problems this weekend; I was hoping I could fight with Sordo but maybe that will come another time. It?s still a good start to my season. Now I?m looking forward to the next round in Norway.?
Rally Ireland: Result
Overall times after SS19 / Day 3 - Top 20:
1. Sebastien Loeb Citroen Total WRT C4 WRC 2hours 48mins 25.7secs M
2. Daniel Sordo Citroen Total WRT C4 WRC +01mins 27.9secs M
3. Mikko Hirvonen BP Ford Abu Dhabi Focus RS WRC +02mins 07.8secs M
4. Henning Solberg Stobart Ford Focus RS WRC +06mins 32.4secs MT
5. Chris Atkinson Citroen Junior Team C4 WRC +07mins 51.9secs MT
6. Sebastien Ogier Citroen Junior Team C4 WRC +10mins 44.0secs A8
7. Matthew Wilson Stobart Ford Focus RS WRC +11mins 23.8secs A8
8. Khalid Al Qassimi BP Ford Abu Dhabi Focus RS WRC +14mins 07.8secs A8
9. Eamonn Boland Subaru Impreza WRC +15mins 23.4secs A8
10. Urmo Aava Stobart Ford Focus RS WRC +15mins 35.4secs MT
11. Aaron MacHale Ford Focus WRC +16mins 09.7secs A8
12. Tim McNulty Subaru S12B +20mins 57.9secs A8
13. Shaun Gallagher Mitsubishi Evo 9 +21mins 16.2secs N4
14. Jari-Matti Latvala BP Ford Abu Dhabi Focus RS WRC +23mins 32.5secs M
15. Gary Jennings Mitsubishi Evo 9 +24mins 12.1secs N4
16. Aaron Burkart Suzuki Swift S1600 +28mins 15.8secs J
17. Martin Prokop Citroen C2 S1600 +29mins 03.1secs J
18. Conrad Rautenbach Citroen Junior Team C4 WRC +36mins 37.9secs MT
19. Simone Bertolotti Suzuki Swift S1600 +37mins 15.9secs J
20. Yoann Bonato Suzuki Swift Sport +41mins 22.0secs J
vir:crashnet
World Rally Drivers' Championship (after 1 of 12 rounds):
1. Sebastien Loeb Citroen Total WRT C4 WRC 10 points
2. Daniel Sordo Citroen Total WRT C4 WRC 8 points
3. Mikko Hirvonen BP Ford Abu Dhabi Focus RS WRC 08 6 points
4. Henning Solberg Stobart Ford Focus RS WRC 08 5 points
5. Chris Atkinson Citroen Junior Team C4 WRC 4 points
6. Sebastien Ogier Citroen Junior Team C4 WRC 3 points
7. Matthew Wilson Stobart Ford Focus RS WRC 08 2 points
8. Khalid Al Qassimi BP Ford Abu Dhabi Focus RS WRC 08 1 point
World Rally Manufacturers' Championship (after 1 of 12 rounds):
1. Citroen Total WRT 18 points
2. BP Ford Abu Dhabi WRT 8 points
= Stobart VK M-Sport Ford RT 8 points
4. Citroen Junior Team 5 points
vir:crashnet
Sebastien Loeb za?el novo sezono s prvo zmago
Loeb je slavil ?e 48. zmago na relijih najvi?je ravni, uspeh Citroena pa je z drugim mestom dopolnil ?panec Dani Sordo (+ 1:27,9). Tretji je bil Finec Mikko Hirvonen (Ford, + 2:07,8).
?eprav se je v svetovnem reliju precej spremenilo v zadnjih dveh mesecih, kolikor je minilo od konca prej?nje sezone, je ena stalnica to?no tam, kjer so jo ljubitelji avtomobilizma tudi pri?akovali: svetovni prvak Sebastien Loeb je na vrhu. Loeb je osiroma?eno sezono 2009, z le 12 dirkami in le dvema pravima tovarni?kima ekipama (Citroen in Ford), za?el tako, kot je kon?al lansko. Z novo zmago, s katero je tekmecem povedal, da ga zanima samo ?esti naslov svetovnega prvaka...
Hitri Francoz je tako na najbolj?i mo?ni na?in izkoristil "svojo" podlago, enega do le dveh asfaltnih relijev v sezoni. Toda kralj asfalta je moral na Irskem pokazati ves svoj razko?en talent za volanom. Ozke in zavite ceste irskega pode?elja v okolici Sliga so se v de?ju, ki je prva dva dni neusmiljeno pral udele?ence relija in gledalce, spremenile v nevarne drsalnice, polne pasti. Dirka?i so hitro ugotovili, da se bodo na spolzkem asfaltu najla?je obdr?ali z zimskimi pnevmatikami, ki jih poleg obi?ajnih dirka?kih kot drugo razli?ico ponuja letos edini opremljevalec vseh ekip Pirelli.
Loeb je bil tudi edini, ki ni naredil skorajda nobene ve?je napake ali pa ni imel tehni?nih te?av. ?e prvi dan so se sanje o dobrem za?etku prvenstva kon?ale za Jari-Mattija Latvalo, enega do dveh finskih tovarni?kih voznikov Forda. ?e na tretjem "brzincu" je zletel s ceste in razbil dirkalnik, se drugi dan vrnil na tekmovanje, a zaradi 20 kazenskih minut po nedokon?anih HP ni mogel ve? pose?i v ospredje. Podobno se je zgodilo Estoncu Urmu Aavi, ki je na za?etku celo povedel, nato pa po napaki in izletu s ceste izgubil preve? ?asa, da bi lahko ogro?al vodilne. V boju za stopni?ke sta bila ?e po drugem dnevu razred zase Citroenova voznika, do medsebojnega obra?una pa ni moglo priti, saj je imel svetovni prvak ves ?as znatno prednost pred Danijem Sordom. Slednji je imel nekaj ?asa resnega tekmeca v svetovnem podprvaku Mikku Hirvonenu, ki pa je drugi dan na dveh preizku?njah svojega Forda moral krotiti brez okvarjenega servomehanizma, zaradi ?esar mu je ?panec u?el.
V boju za ?etrto mesto pa je bil dolgo v najbolj?em polo?aju dirka? Stobart Forda Norve?an Hennig Solberg. Toda Chris Atkinson, ki so mu pri Citroenu, potem ko je zaradi slovesa Subaruja od SP ostal brez sede?a, ponudili dirkalnik v svojem drugem mo?tvu, se je po spoznavnem dnevu z zanj novim avtomobilom odli?no zna?el. Prvi dan je sicer na enem od zavojev zdrsnil s ceste in podrl telegrafski drog, a je C4 udarec dokaj dobro prestal, tako da je Avstralec zadnji dan lahko napadel in tudi ?e prehitel Norve?ana na ?etrtem mestu. A na koncu se je vseeno moral zadovoljiti s petim, saj je na predzadnjem "brzincu" naredil napako in obti?al v jarku, iz katerega so mu pomagali gledalci, vse skupaj pa je bilo dovolj, da je imel Norve?an pred njim minuto in 20 sekund naskoka. Loeb je v isti HP prav tako naredil napako, ki pa se je dokaj sre?no kon?ala, saj je po drsenju na robu ceste svoj dirkalnik ?e pravo?asno ujel in ga spravil nazaj na asfalt. "Zares je bilo naporno. Sre?en sem, da sem pripeljal do desetih to?k. Asfaltni reliji so zame ?e posebej pomembni, na Irskem pa je bila podlaga zelo spolzka. Vsekakor je to dober za?ete sezone," je po prihodu v cilj menil Francoz.
Do to?k so na prvi dirki pri?li ?e mladinski svetovni prvak Sebastien Ogier ter Fordova voznika Matthew Wilson in Khalid Al Qassimi.
SP se bo nadaljevalo z drugo od 12. preizku?enj na Norve?kem od 13. do 15. februarja.
Vir: SiOL
Loeb ho?e ?estega
Svetovno prvenstvo v rallyju se bo konec tedna za?elo na Irskem. Naslov svetovnega prvaka brani Sebastien Loeb, ki bo s Citroenovim dirkalnikom tudi letos glavni favorit. Francoz v leto?njem letu pogre?a predvsem asfaltne rallyje
Potem ko se je v Monte Carlu letos izjemoma za?ela medcelinska serija IRC, bo prvi rally svetovnega prvenstva potekal na Irskem. Po letu 2007 bo svetovno prvenstvo tam gostovalo drugi?. Prvi favorit rallyja in leto?nje sezone je Sebastien Loeb, ki ne skriva ambicij, da bi letos ?e ?esti? zaporedoma postal svetovni prvak.
"Pri?akujem zelo zanimivo sezono in majhne razlike. Hirvonen postaja vse hitrej?i, velik napredek je uspel tudi Latvali. Toda moj cilj je jasen, postati ho?em svetovni prvak. Pred rallyjem po Irski smo opravili uspe?na testiranja, kjer smo uspeli uravnovesiti na? dirkalnik C4 WRC," pravi Loeb.
Pri Citroenu bo njegov mo?tveni kolega ?e naprej Dani Sordo. Francozi bodo letos predstavili ?e svojo mladinsko ekipo, kjer ima nastope na vseh rallyjih zagotovoljene nekonkuren?ni Conrad Rautenbach, osemkrat bomo videli ruskega najstnika Evgeniya Novikova, na prvih ?estih rallyjih pa tudi mladinskega svetovnega prvaka Sebastiena Ogierja. Na Irskem bo v Citroenu C4 WRC sedel tudi Chris Atkinson, doslej dirka? Subarujeve ekipe.
vir:rally.avtomanija
Rally Irska: Na shakedownu najhitreje Hirvonen
Pred jutri?njim za?etkom rallya na Irskem je kot ka?e najbolje razpolo?en Mikko Hirvonen (Ford), ki je bil najhitrej?i voznik dana?njega shakedowna.
29-letni Finec je na ogrevanju, ki je potekalo v tipi?nem oto?kem vremenu z vetrom in ob?asnim de?jem, dosegel ?as 1 min 38 sek, kar je bilo za ?tiri desetinke hitreje od petkratnega svetovnega prvaka Sebastiena Loeba (Citroen). Dodatni desetinki ve? je na 2.5 km dolgi progi, na kateri se je izmenjevalo ve? vrst asfalta, dosegel novinec v mladinskem mo?tvu Citroena Chris Atkinson (Citroen), za katerim sta 4. in 5. ?as postavila Dani Sordo (Citroen) in Jari Matti Latvala (Ford).
Rally na Irskem, s katerim se za?enja leto?nje svetovno prvenstvo, se bo za?el jutri zjutraj ob 8:13 po lokalnem ?asu.
Rezultati shakedowna:
01. Mikko Hirvonen 1:38.0 02. Sebastien Loeb 1:38.4 03. Chris Atkinson 1:38.6 04. Dani Sordo 1:39.0 05. Jari-Matti Latvala 1:39.7 06. Matthew Wilson 1:39.9 07. Urmo Aava 1:40.9 08. Khalid Al-Quassimi 1:41.1 09. Henning Solberg 1:41.4 10. Conrad Rautenbach 1:41.7 11. Sebastien Ogier 1:42.4
Overall times after SS6:
1. Sebastien Loeb Citroen Total WRT C4 WRC 1hour 09mins 35.2secs M
2. Daniel Sordo Citroen Total WRT C4 WRC +00mins 44.4secs M
3. Mikko Hirvonen BP Ford Abu Dhabi Focus RS WRC 08 +01mins 04.8secs M
4. Henning Solberg Stobart Ford Focus RS WRC 08 +03mins 09.4secs MT
5. Conrad Rautenbach Citroen Junior Team C4 WRC +04mins 18.3secs A8
6. Sebastien Ogier Citroen Junior Team C4 WRC +04mins 23.2secs A8
7. Chris Atkinson Citroen Junior Team C4 WRC +04mins 51.2secs MT
8. Matthew Wilson Stobart Ford Focus RS WRC 08 +04mins 56.0secs A8
9. Gareth MacHale Ford Focus WRC +05mins 05.1secs A8
10. Eamonn Boland Subaru Impreza WRC +05mins 54.5secs A8
11. Urmo Aava Stobart Ford Focus RS WRC 08 +06mins 00.2secs MT
12. Khalid Al Qassimi BP Ford Abu Dhabi Focus RS WRC 08 +07mins 01.3secs A8
13. Aaron MacHale Ford Focus WRC +07mins 25.6secs A8
14. Alan Ring Mitsubishi Evo 9 +08mins 20.6secs N4
15. Shaun Gallagher Mitsubishi Evo 9 +08mins 51.5secs N4
16. Gary Jennings Mitsubishi Evo 9 +09mins 33.8secs N4
17. Tim McNulty Subaru S12B +09mins 58.9secs A8
18. Austin MacHale Ford Focus WRC +10mins 13.5secs A8
19. Hans Weijs Citroen C2 S1600 +12mins 06.3secs J
20. Aaron Burkart Suzuki Swift S1600 +12mins 08.2secs J
SS7 in SS8 odpovedani zaradi poplavljene ceste.
vir:crashnet
Rally Ireland - Day 2 standings
Overall times after SS14 / Day 2 - Top 20:
1. Sebastien Loeb Citroen Total WRT C4 WRC 2hours 20mins 02.8secs M
2. Daniel Sordo Citroen Total WRT C4 WRC +01mins 09.1secs M
3. Mikko Hirvonen BP Ford Abu Dhabi Focus RS WRC 08 +02mins 30.9secs M
4. Henning Solberg Stobart Ford Focus RS WRC 08 +05mins 57.4secs MT
5. Chris Atkinson Citroen Junior Team C4 WRC +06mins 02.1secs MT
6. Sebastien Ogier Citroen Junior Team C4 WRC +09mins 13.4secs A8
7. Matthew Wilson Stobart Ford Focus RS WRC 08 +09mins 51.3secs A8
8. Khalid Al Qassimi BP Ford Abu Dhabi Focus RS WRC 08 +11mins 50.0secs A8
9. Eamonn Boland Subaru Impreza WRC +12mins 40.4secs A8
10. Aaron MacHale Ford Focus WRC +13mins 40.4secs A8
11. Urmo Aava Stobart Ford Focus RS WRC 08 +14mins 16.9secs MT
12. Gareth MacHale Ford Focus WRC +14mins 51.2secs A8
13. Shaun Gallagher Mitsubishi Evo 9 +17mins 45.9secs N4
14. Tim McNulty Subaru S12B +17mins 50.4secs A8
15. Alan Ring Mitsubishi Evo 9 +17mins 51.2secs N4
16. Gary Jennings Mitsubishi Evo 9 +20mins 23.2secs N4
17. Jari-Matti Latvala BP Ford Abu Dhabi Focus RS WRC 08 +23mins 02.7secs M
18. Aaron Burkart Suzuki Swift S1600 +23mins 10.9secs J
19. Martin Prokop Citroen C2 S1600 +24mins 37.8secs J
20. Simone Bertolotti Suzuki Swift S1600 +31mins 12.0secs J
vir:crashnet
Po nedokonacni SS19 pa je vrstni red takle:
1. Loeb
2. Sordo
3. Hirvonen
4. H. Solber
5. Atkinson (odletel na SS18 in izgubil mesto)
6. Ogier
7. Wilson
8. Al Quassimi
Na SS18 je imel tezave tudi Loeb, ki je bocno drsel 60m, a nato vseeno uspel uloviti avtomobil in je zato izgubil vsega 15 sekund ... Atkinson pa ni imel te srece (znanja?), kar ga je stalo tudi mesta. Citroeni so vozili na zimskih gumah, Forda pa sta se v lov podala na letnih ...
Loeb wins Rally Ireland!
Sebastien Loeb negotiated the final 1.5km Donegal Town stage without a hitch to take victory on the 2009 Rally Ireland this afternoon
The result was Loeb?s 48th career win and his second on the Irish round of the World Rally Championship, which he last won in 2007.
His team-mate Dani Sordo finished second, as he had done in 2007, making it an emphatic one-two result for the Citroen Total World Rally Team.
?It?s been a really tough rally but I?m very happy to take the 10 points,? said Loeb. ?Tarmac rallies are especially important to me. This one has been tricky for everyone, but now we?re here at the finish with maximum points. It?s a good start to the season!?
Second place netted Dani Sordo eight points in the 2009 drivers? championship. ?It?s a really, really good result for us to start the year with,? said the Spaniard. ?I?m happy for me and for the team. The conditions have been bad - we?ve had some crazy stages - but it?s been a great result!?
Mikko Hirvonen finished third in his BP Ford Abu Dhabi Team Focus RS WRC, collecting six championship points and slotting behind Sordo in the 2009 drivers? standings.
?It?s a good start to the season,? said the Finn. ?We had some problems this weekend; I was hoping I could fight with Sordo but maybe that will come another time. It?s still a good start to my season. Now I?m looking forward to the next round in Norway.?
Rally Ireland: Result
Overall times after SS19 / Day 3 - Top 20:
1. Sebastien Loeb Citroen Total WRT C4 WRC 2hours 48mins 25.7secs M
2. Daniel Sordo Citroen Total WRT C4 WRC +01mins 27.9secs M
3. Mikko Hirvonen BP Ford Abu Dhabi Focus RS WRC +02mins 07.8secs M
4. Henning Solberg Stobart Ford Focus RS WRC +06mins 32.4secs MT
5. Chris Atkinson Citroen Junior Team C4 WRC +07mins 51.9secs MT
6. Sebastien Ogier Citroen Junior Team C4 WRC +10mins 44.0secs A8
7. Matthew Wilson Stobart Ford Focus RS WRC +11mins 23.8secs A8
8. Khalid Al Qassimi BP Ford Abu Dhabi Focus RS WRC +14mins 07.8secs A8
9. Eamonn Boland Subaru Impreza WRC +15mins 23.4secs A8
10. Urmo Aava Stobart Ford Focus RS WRC +15mins 35.4secs MT
11. Aaron MacHale Ford Focus WRC +16mins 09.7secs A8
12. Tim McNulty Subaru S12B +20mins 57.9secs A8
13. Shaun Gallagher Mitsubishi Evo 9 +21mins 16.2secs N4
14. Jari-Matti Latvala BP Ford Abu Dhabi Focus RS WRC +23mins 32.5secs M
15. Gary Jennings Mitsubishi Evo 9 +24mins 12.1secs N4
16. Aaron Burkart Suzuki Swift S1600 +28mins 15.8secs J
17. Martin Prokop Citroen C2 S1600 +29mins 03.1secs J
18. Conrad Rautenbach Citroen Junior Team C4 WRC +36mins 37.9secs MT
19. Simone Bertolotti Suzuki Swift S1600 +37mins 15.9secs J
20. Yoann Bonato Suzuki Swift Sport +41mins 22.0secs J
vir:crashnet
World Rally Drivers' Championship (after 1 of 12 rounds):
1. Sebastien Loeb Citroen Total WRT C4 WRC 10 points
2. Daniel Sordo Citroen Total WRT C4 WRC 8 points
3. Mikko Hirvonen BP Ford Abu Dhabi Focus RS WRC 08 6 points
4. Henning Solberg Stobart Ford Focus RS WRC 08 5 points
5. Chris Atkinson Citroen Junior Team C4 WRC 4 points
6. Sebastien Ogier Citroen Junior Team C4 WRC 3 points
7. Matthew Wilson Stobart Ford Focus RS WRC 08 2 points
8. Khalid Al Qassimi BP Ford Abu Dhabi Focus RS WRC 08 1 point
World Rally Manufacturers' Championship (after 1 of 12 rounds):
1. Citroen Total WRT 18 points
2. BP Ford Abu Dhabi WRT 8 points
= Stobart VK M-Sport Ford RT 8 points
4. Citroen Junior Team 5 points
vir:crashnet
Sebastien Loeb za?el novo sezono s prvo zmago
Loeb je slavil ?e 48. zmago na relijih najvi?je ravni, uspeh Citroena pa je z drugim mestom dopolnil ?panec Dani Sordo (+ 1:27,9). Tretji je bil Finec Mikko Hirvonen (Ford, + 2:07,8).
?eprav se je v svetovnem reliju precej spremenilo v zadnjih dveh mesecih, kolikor je minilo od konca prej?nje sezone, je ena stalnica to?no tam, kjer so jo ljubitelji avtomobilizma tudi pri?akovali: svetovni prvak Sebastien Loeb je na vrhu. Loeb je osiroma?eno sezono 2009, z le 12 dirkami in le dvema pravima tovarni?kima ekipama (Citroen in Ford), za?el tako, kot je kon?al lansko. Z novo zmago, s katero je tekmecem povedal, da ga zanima samo ?esti naslov svetovnega prvaka...
Hitri Francoz je tako na najbolj?i mo?ni na?in izkoristil "svojo" podlago, enega do le dveh asfaltnih relijev v sezoni. Toda kralj asfalta je moral na Irskem pokazati ves svoj razko?en talent za volanom. Ozke in zavite ceste irskega pode?elja v okolici Sliga so se v de?ju, ki je prva dva dni neusmiljeno pral udele?ence relija in gledalce, spremenile v nevarne drsalnice, polne pasti. Dirka?i so hitro ugotovili, da se bodo na spolzkem asfaltu najla?je obdr?ali z zimskimi pnevmatikami, ki jih poleg obi?ajnih dirka?kih kot drugo razli?ico ponuja letos edini opremljevalec vseh ekip Pirelli.
Loeb je bil tudi edini, ki ni naredil skorajda nobene ve?je napake ali pa ni imel tehni?nih te?av. ?e prvi dan so se sanje o dobrem za?etku prvenstva kon?ale za Jari-Mattija Latvalo, enega do dveh finskih tovarni?kih voznikov Forda. ?e na tretjem "brzincu" je zletel s ceste in razbil dirkalnik, se drugi dan vrnil na tekmovanje, a zaradi 20 kazenskih minut po nedokon?anih HP ni mogel ve? pose?i v ospredje. Podobno se je zgodilo Estoncu Urmu Aavi, ki je na za?etku celo povedel, nato pa po napaki in izletu s ceste izgubil preve? ?asa, da bi lahko ogro?al vodilne. V boju za stopni?ke sta bila ?e po drugem dnevu razred zase Citroenova voznika, do medsebojnega obra?una pa ni moglo priti, saj je imel svetovni prvak ves ?as znatno prednost pred Danijem Sordom. Slednji je imel nekaj ?asa resnega tekmeca v svetovnem podprvaku Mikku Hirvonenu, ki pa je drugi dan na dveh preizku?njah svojega Forda moral krotiti brez okvarjenega servomehanizma, zaradi ?esar mu je ?panec u?el.
V boju za ?etrto mesto pa je bil dolgo v najbolj?em polo?aju dirka? Stobart Forda Norve?an Hennig Solberg. Toda Chris Atkinson, ki so mu pri Citroenu, potem ko je zaradi slovesa Subaruja od SP ostal brez sede?a, ponudili dirkalnik v svojem drugem mo?tvu, se je po spoznavnem dnevu z zanj novim avtomobilom odli?no zna?el. Prvi dan je sicer na enem od zavojev zdrsnil s ceste in podrl telegrafski drog, a je C4 udarec dokaj dobro prestal, tako da je Avstralec zadnji dan lahko napadel in tudi ?e prehitel Norve?ana na ?etrtem mestu. A na koncu se je vseeno moral zadovoljiti s petim, saj je na predzadnjem "brzincu" naredil napako in obti?al v jarku, iz katerega so mu pomagali gledalci, vse skupaj pa je bilo dovolj, da je imel Norve?an pred njim minuto in 20 sekund naskoka. Loeb je v isti HP prav tako naredil napako, ki pa se je dokaj sre?no kon?ala, saj je po drsenju na robu ceste svoj dirkalnik ?e pravo?asno ujel in ga spravil nazaj na asfalt. "Zares je bilo naporno. Sre?en sem, da sem pripeljal do desetih to?k. Asfaltni reliji so zame ?e posebej pomembni, na Irskem pa je bila podlaga zelo spolzka. Vsekakor je to dober za?ete sezone," je po prihodu v cilj menil Francoz.
Do to?k so na prvi dirki pri?li ?e mladinski svetovni prvak Sebastien Ogier ter Fordova voznika Matthew Wilson in Khalid Al Qassimi.
SP se bo nadaljevalo z drugo od 12. preizku?enj na Norve?kem od 13. do 15. februarja.
Vir: SiOL


