Announcement

Collapse
No announcement yet.

Vle?na kljuka

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 1
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Previous template Next
  • #1

    Vle?na kljuka

    Zanima me kje in od koga dobiti vle?no kljuko za Berlinga 2.
    Na uradnih servisih imajo Bartolov komplet za 140 EUR + cca. 10 EUR potro?nega materiala + cca. 80-100 EUR monta?a + 40 EUR homologacija.
    Meni osebno se mi zdi ravno za delo nekoliko visoka cena.

    Kaj menite? Obstaja kje kak?na cenej?a varianta?

    Lp ?ojko
    sigpic
    Tags: None
  • #2
    Re: Vle?na kljuka

    Tukaj sem jaz spra?eval o naknadni monta?i kljuke, pa sem ?e vedno brez. Ne spomnim se pa kje sem dobil najugodnej?o ponudbo.

    Comment

    • #3
      Re: Vle?na kljuka

      pozanimaj se pri bartol-u, o monta?erjih njihovih kljuk. Preverjeno nimajo vsi takih cen, vsaj na ?tajerskem ne.Vem iz lastnih izku?enj izpred pol leta.

      Comment

      • #4
        Re: Vle?na kljuka

        Zakaj ne montira? sam? Lahko pri meni na ja?ku. Nima? kaj falit. Nekaj ?raufov, elektriko bova pa midva bolje uredila, ker sva ?tromarja. (Verjetno v ceni kljuke ni vti?nice, kabla in konektorje, ali pa??).
        PS: Najdra?ja je itak homologacija. Da vr?e uni tip oko na kljuko in napi?e eno vrstico v homologacijski karton?ek, to ni vredno ve? kot izdelava dveh kapu?inov z materialom vred.
        Nulla tenaci invia est via!

        Comment

        • #5
          Re: Vle?na kljuka

          Originally posted by Milan New post replay
          Zakaj ne montira? sam? (Verjetno v ceni kljuke ni vti?nice, kabla in konektorje, ali pa??).
          :
          Je zraven,ampak kakor koli se obra?a?,mine ura ,?e ho?e? dobro uredit.

          Originally posted by Milan New post replay
          Zakaj ne montira? sam? Lahko pri meni na ja?ku:
          Najla?je je ?e na dvigalu sname? oba zadnja kolesa in spodnje plasti?ne koloteke.To pa zato ker mora? pove?ati luknje na vzdol?nih delih ?asije,da vstavi? ve?je distan?nike.Brez teh distan?nikov (so v kompletu,pa jih ljudje zavr?ejo)ti po nekaj ?asa pri?ne ob obremenitvi kljuka ?kripati,zakaj ti bo jasno ko bo? videl sistem pritrditve...!Pa si spet ob uro....

          Comment

          • #6
            Re: Vle?na kljuka

            Super. Hvala za pojasnilo in nasvet. Bom upo?teval.

            PS: Moje ure itak niso dosti vredne (v slu?bi sem delal za 7?/h, zdej pa ?abe). Pa ?etudi dodava gajbo pira k ceni, bo ?e kaj v dobrem, pa ?e znanje in izku?nje pridobim (dosedaj sem montiral le eno kljuko, ki je bila povsem lastno delo (razen bunke) in je dr?ala ku hudi? - prej bi ?el avto na pol, kot da bi kaj falilo, ali za?kripalo). Res pa je, da pri tej koli?ini dela in normalnih cenah, na firmi ali sp, teh 100? ni drago. Tu pa bova dva delala 4h (najmanj, tj skupaj 8h), ?e kaj polomila, gajba pira, in ?e izra?una?, ni ga mojstra, ki bi ti delal za 10? na uro. ?e brez ra?una ne bi ?lo za tako ceno.
            Nulla tenaci invia est via!

            Comment

            • #7
              Re: Vle?na kljuka

              Kako pa je potem s homologacijo? Se mi zdi, da mora biti zraven ?e potrdilo uradne osebe za pravilno monta?o, ali se motim?
              ?e se motei, te Milan dr?im za besedo in si recimo enkrat takoj po novem letu vzameva ?as za montirat. Isto?asno bi vrgla gor ?e senzor za zunanjo in notranjo temperaturo.

              Lp ?ojko
              sigpic

              Comment

              • #8
                Re: Vle?na kljuka

                Kolikor imam jaz izku?enj z LPP, brez papirja o poobla??eni vgradnji nikdar ne dobita ?tempiljke...
                The only difference between men and boys is the size and price of their toys!

                Comment

                Previous template Next
                Working...
                X

                Debug Information