No, ne za to, da bi mi podajali kak?ne "pametne " re?itve, temve? da re?imo ?e eno te?avo, katera lahko doleti tudi vas.

Tako je bilo:

Se peljeva z ?eno v MB in vse je OK. Ko pa se odpraviva nazaj proti LJ, pa kar naenkrat na (velikem) displaju napi?e "Sistem brake failure", pri?ge se lu?ka za ro?no zsvoro in napis STOP.

Kaj sva hotela, kot ustavila na najbli?jem parkiri??u in ugotavljala od kod ta hec. Ko sva parkirala, sem avto "ugasnil" (klu? izvlekel iz klju?avnice po volanom), avto je pa ?e kar delal. "Sva?ta", haha. Kontakta ni ve?, avto pa kar dela. No, potem sem dal ?e enkrat klju? v klju?avnico (pod volan) in dal do konca kontakt in "odkontaktal" nazaj. Nato je avto le ugasnil. Da ne govorim, da so vse lu?i razen smerokazov vmes delodale, kljub temu, da sem imel klju? pri sebi. No, ko se je avto umiril, sem dal ?e enkrat klju? v klju?avnico in vse stvari so delovale zopet normalno.

Vse-skozi pa mi je bilo ?udno (?e od za?etka potovanja od LJ-MB) zakaj tempomat ni ?elel v peti dr?ati hitrosti. Deloval je vse do ?etrte prestave, peto pa je ignoriral.

Sem mislil, da je le kak?na vlaga kje in dela kak?ne motnje, vendar ko se je moja bolj?a polovica danes odpeljala z avtom, se je vse zopet ponovilo. Saj avto je "za enkrat" ?e vozen, le ta sporo?ila so ?udna. Sumim ra?unalnik, ?e pa je kdo imel kaj podobnega pa lahko ?irni javnosti sporo?i, kaj je vzrok. Itak pa ga v bli?nji prihodnosti pelem na servis, ker to vse skupaj je res malce hecno. Na koncu sva se ?e kar smejala, ko ?eli? zalju?iti potovanje, avto tega ne ?eli in kar dela, kjub temu, da ni ve? kontakta. Haha bi lahko za zdaj rekel, ne vem pa, ?e bom na servisu to lahko rekel .

Aja, je pa to prva seriva C5, letnik 2002, 2.2HDI


LP vsem od mene, Citroenovca.