Sicer se ne spoznam na cene obnove drugod...ampak tole je hudo drago (nekaj tiso? eurov za to, da ti zamenjajo ?ice in tistih par stikal in motor?kov, ki jih ?aba premore...peskanje in barvanje elektri?ne instalacije????WTF? 7000eur za obnovo notranjosti? Pa to ti tapetnik al pa IUV porihta za pol cene...8000euro za generalko in farbanje motorja...). Cene so verjetno za kak drug trg. Me res zanima koliko strank se odlo?i za komplet storitev, ki nanese 100.000 eur, ?e pa dobi? v nulo popedenane ?e za 60.000 euro v Nem?iji.?
Ni? ne more biti tako zjebano, da se ne bi dalo popravit. Razen Citroena!
Cene so tak?ne kot so. Dokler so ljudje pripravljeni pla?ati, bodo tak?ne.
Je pa dobro popravilo ?abe drago tudi pri nas, pa ?e ti nih?e ne navija cen...
-klepar: vrata, blatniki, ?asija, podni... od 2000 do ...
-li?anje: vsaj 2000
-tapetnik: vsaj 800
-motor: od 500 do 2500
-menjalnik: min. 1000
-hladilnik: 500
-hidravlika: 500
Pa smo na 10.000 in to za obnovo ?abe, ki sploh ni slaba in ima ceno na trgu okoli 5000. Sploh pa v teh cenah ni zraven elektrike, obnove odbija?ev in pokrovov plati??, nobenih dodatnih novih delov. Vrhunsko obnovljen sprednji odbija? kpl. stane 1000... ?e se vsega loti? sam, potem zadeva traja vsaj 1 leto, ?e pa ti to delajo v restavratorski delavnici pa je to hitreje, seveda pa zara?unajo.
Sicer se ne spoznam na cene obnove drugod...ampak tole je hudo drago (nekaj tiso? eurov za to, da ti zamenjajo ?ice in tistih par stikal in motor?kov, ki jih ?aba premore...peskanje in barvanje elektri?ne instalacije????WTF? 7000eur za obnovo notranjosti? Pa to ti tapetnik al pa IUV porihta za pol cene...8000euro za generalko in farbanje motorja...). Cene so verjetno za kak drug trg. Me res zanima koliko strank se odlo?i za komplet storitev, ki nanese 100.000 eur, ?e pa dobi? v nulo popedenane ?e za 60.000 euro v Nem?iji.?
?aba ni tako enostavna kot se morda zdi. Vse razstaviti, obnoviti, spet sestaviti terja ogromno ?asa in vem, da je prav to glavni "stro?ek" obnove. (?e posebej palas verzija) Sami rezervni deli, tesnila, le?aji, gume , razne okrasne letve...,res niso poceni a vseeno ne nanesejo toliko. Po drugi strani pa npr. tapetnik, ki ni posebej specializiran za obnovo ?abinih sede?ev zelo verjetno ne bo naredil tako kot je treba. Da ne govorim o izbiri materialov. Enako velja tudi za obnovo ostalih delov ! Specializacija naredi svoje in se tudi pla?a!
Ja, dela je res veliko. ?abo sem razdrl, ker se v osnovi hotel dat spolirat odbija?e. Ko odstrani? blatnike in potegne? dol odbija?e, se spomni? ?e da bi lahko o?istil in za??itil koloteke, pa dal speskat in na novo prebarvat plati??a, pa zamenjat letve na bokih, ?e pa je ?e vse razdrto, potem pa je potrebno razdreti ?e malo ve? in spolirat ves inox in aluminij, zamenjati vijake z novimi iz inoxa... Mislil sem, da bom gotov v 14 dneh, vse se je potem raztegnilo na ve? kot 2 meseca. V?asih dela? cel dan, pa skoraj nima? ni?esar pokazat. Tudi stro?ki niso majhni, deli niso ekstremno dragi, ?e pa jih naro?i? precej, je vsota velika...
ja vse je relativno
ok dela? sam kot pravi andra?
to je fino ?e is v penziji nima? ?ene vrta otrok psa ali zatih ribic
te ljubce in pivo s prijatelji ne spro??ajo dovolj in si v gara?i zato da ima? mir...
fino je ?e si en naveden delav?ek da je tvoja ura vredna tam nekej 2 do 3 evre te?ko pa to po?ne? ?e si cele dneve v slu?bi ima? kaj od zgoraj na?tetega in si recimo viskoizobr?aen strokovnjak..
no skratka razlika je ?e to obnavlaj 3000 ur letno ds en vratar ali zbozdravnik ki zaslu?i 100 evev v 10 minurah ...
Ni va?no kaj dela? v slu?bi, koliko zaslu?i?, va?no je, da ima? veselje in svoj mir med vijaki, pa ?eprav je ?asa malo ali pa skoraj ni?. Ne vem kako bi to lahko primerjal z gostilno? Tudi, ?e ima? dru?ino zadeva gre, seveda po?asneje, ampak gre. ?as tukaj ni tako pomemben. Saj si tak avto ureja? za naslednjih 60 let, ne pa za naslednjo soboto in to pod nujno. Veliko ljubiteljev, ki delajo sami ta to porabijo tudi leto in ve?. Bistvo pa je da jih to veseli!
Se strinjam nekateri pa raje ?trikajo ali imajo vrti?ke, seveda mora biti veselje. Je pa res da vse ne more? narediti sam z vijaki v svoji gara?i ne more? nakupiti v 60 letih vsega orodja in materiala ..
Skratka vedno je bila recimo neka razliak med nami jaz sem po du?i spa?kar in se rad pelejm ?eporav ni vse titptopi tudi ne samo ob nedelajh, ve?ina oldtimerjev pa se najreje ne bi nikoli peljali ampak svoj avto samo gledali in urejali..
ja fak kaj ?e te ?ez 30 let zadane kap .. bodo tvoji otroci res nadaljevali projekt?
no skratka razlika je ?e to obnavlaj 3000 ur letno ds en vratar ali zbozdravnik ki zaslu?i 100 evev v 10 minurah ...
No, da ti malo razblinim sanje. Sem zobozdravnik in zaslu?im to?no 1,167 eur v desetih minutah. Ja, prav sem napisal. En euro in 20 centov v desetih minutah. ?e enkrat. Okroglih 7 eurov na uro.
Tak ti je to. Vse je relativno.
Zakaj potem za eno belo plombo pla?am 70 evrov,ter za puljenje zoba recimo 100 evrov,vse to brez ali z ra?unom ... kdo tu koga krade? p.s. to so moje osebne izku?nje zadnjih treh mesecev z dokazi in imeni zobozdravnikov ?e je potrebno...in ni mi?ljeno kot osebni obra?un
Eh kake pi?ete. Koliko pa je ura na Citroen servisu in koliko dobi od tega mehanik? Ura je 40 eurov, mehanik pa od tega kasira 3 eure. Kaj ni isto? Pa tudi na? zobozdravnik ima ?isto normalno pla?o 1.300 EUR na mesec. Saj je vse ?tima!
Comment