Tweet
Danes se z t.i. shakedown testom ( v petek pa s pravimi hitrostnimi preizku?njami ) v argentinski Villi Garcii za?enja WRC Rally po Argentini,ki bo trajal od 28.-30. marca,tudi s slovensko posadko Jereb-Kacin.
Tradicionalni rally svetovnega prvenstva v ju?ni Ameriki je najbolj raznovrstna makadamska preizku?nja leta. Dirka?i morajo biti pripravljeni na zavite in hitre odseke, stalno menjavo ritma ter znamenita pre?kanja rek in potokov. Najve?ja posebnost rallyja pa so hitrostne preizku?nje na visoki nadmorski vi?ini, ki avtomobilom odvzame kar nekaj zmogljivosti. Organizatorji so letos rally po Argentini prestavili za en mesec nazaj, kar se bo pokazalo v druga?nih vremenskih razmerah. Zaradi poznega argentinskega poletja bi morale biti temperature vi?je, prav tako pa pogojev dodatno ne bi smela v tolik?ni meri ote?iti de? in megla. ?eprav je trasa rallyja podobna lanski, so se pri njeni izbiri posku?ali izogniti najglobljim pre?kanjem rek, ki bi bile lahko ob morebitnih mo?nej?ih padavinah tudi neprevozne.
Rally po Argentini sicer poteka tri dni, toda zaradi ?asovne razlike bodo zadnji dan na sporedu le tri hitrostne preizku?nje. Najbolj posebni hitrostni preizku?nji bosta potekali prav zadnji dan. Gre za znamenit vzpon in spust z vzpetine El Condor, kjer se dirka?i dvignejo na nadmorsko vi?ino prek dva tiso? metrov, kar se pozna pri slab?em delovanju motorjev njihovih dirkalnikov. Na El Condorju je nepozabna predvsem pokrajina, saj jo vozniki primerjajo z dirkanjem po luni.
Citroenov dirkalnik se v Argentini predstavlja v novi Redbull podobi (p.s. o?itno Salzbur?ani niso porabili ?e vsega denarja, po naslovu za ?zeleno mizo? v hokejski ligi EBEL)
Tradicionalni rally svetovnega prvenstva v ju?ni Ameriki je najbolj raznovrstna makadamska preizku?nja leta. Dirka?i morajo biti pripravljeni na zavite in hitre odseke, stalno menjavo ritma ter znamenita pre?kanja rek in potokov. Najve?ja posebnost rallyja pa so hitrostne preizku?nje na visoki nadmorski vi?ini, ki avtomobilom odvzame kar nekaj zmogljivosti. Organizatorji so letos rally po Argentini prestavili za en mesec nazaj, kar se bo pokazalo v druga?nih vremenskih razmerah. Zaradi poznega argentinskega poletja bi morale biti temperature vi?je, prav tako pa pogojev dodatno ne bi smela v tolik?ni meri ote?iti de? in megla. ?eprav je trasa rallyja podobna lanski, so se pri njeni izbiri posku?ali izogniti najglobljim pre?kanjem rek, ki bi bile lahko ob morebitnih mo?nej?ih padavinah tudi neprevozne.
Rally po Argentini sicer poteka tri dni, toda zaradi ?asovne razlike bodo zadnji dan na sporedu le tri hitrostne preizku?nje. Najbolj posebni hitrostni preizku?nji bosta potekali prav zadnji dan. Gre za znamenit vzpon in spust z vzpetine El Condor, kjer se dirka?i dvignejo na nadmorsko vi?ino prek dva tiso? metrov, kar se pozna pri slab?em delovanju motorjev njihovih dirkalnikov. Na El Condorju je nepozabna predvsem pokrajina, saj jo vozniki primerjajo z dirkanjem po luni.
Citroenov dirkalnik se v Argentini predstavlja v novi Redbull podobi (p.s. o?itno Salzbur?ani niso porabili ?e vsega denarja, po naslovu za ?zeleno mizo? v hokejski ligi EBEL)
Comment