Announcement

Collapse
No announcement yet.

Nekaj vpra?anj o C5

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Nekaj vpra?anj o C5

    Nekaj dni nazaj sem postal ponosni lastnik C5 break, letnik 2002, 2.2 HDI Exclusive. Dobil sem ga za 7000 eur, kar se mi zdi zelo vredu. Nekaj manj?ih stvari bom moral popraviti oz. polep?ati, druga?e pa sem za za?etek zelo zadovoljen.
    Imam pa nekaj vpra?anj, katere bi zdru?il v enem postu, da ne bi odpiral preve? tem.

    1. Namre? opazil sem, da nima mo?nosti nastavitve vi?ino lu?i oz. snopa, kot ga imajo nekatera druga vozila, npr. Xsara. S tem mislim na gumb v notranjosti vozila v odvisnosti, koliko je vozilo zadaj obte?eno. Ima mogo?e avtomatsko nastavljanje ali kako?
    2. Ko avto vozim in pri visoki hitrosti za?nem naglo zavirati, imam ob?utek, kot bi hotelo malce tresti. Moram preveriti ?e debelino zavornih diskov in plo??ic, mogo?e pa ima kdo ?e izku?nje s tem.
    3. Ko avto spu??am ali dvigam med vo?njo, mi na barvnem displeju izpi?e nekaj podobnega temu "You are not autorizzed low position". Podobno napi?e, ko avto popolnoma dvignem. Skratka ni mi ?isto jasno, kako se uporablja tiste tri gumbe za dvigovanje in spu??anje vozila in zakaj ne obdr?i take vi?ine karoserija, katero sem ?elel nastaviti. Imam ob?utek, da se kar sama nekako povrne v svojo lego. S tem pa imam tudi prvi? opravka, tako da nimam ?e izku?enj.
    4. Opazil sem, da pri desnem ?arometu ne dela sistem za pranje ?arometa oz. se le ta ne prika?e na plano, kot se pri levem. Kaj bi bilo lahko narobe?
    5. Ko perem vetrobransko steklo, me opozori zvo?ni signal in mi napi?e "SERVICE", kasneje pa izgine. Vodo za stekla sem dolil, pa vseeno ?e vedno enako opozarja kadar "?pricam" po vetrobranskem.
    6. Mogo?e kdo ve, kje bi dobil gumb, s katerim se sprehaja? po meniju in klika?. Namre? odlomljen je in do sedaj sem si pomagal z zobotrebcem nastaviti ra?unalnik oz. uro ipd.

    Mislim, da bo to za enkrat vse, moram pa re?t, da sem hudo pozitivno presene?en nad citroenom, kajti do sedaj sem vozil ve? ali manj bavarce. Ko sem gledal okoli 8000 eur, kaj bi dobil za to, sem opazil, da citroen najve? nudi (C5). In ?e bom zadovoljen, s tem mislim na ceno servisov in rezervnih delov, prav tako pa tudi ?im manj kvarjenja, bom po vsej verjetnosti kar ostal na citroenih. Trenutno je to drugi citroen pri hi?i. Blazno v?e? mi je, ker ne sedi? popolnoma na tleh in si kar dvignjen od tal.

    Slikce pa pridejo, samo ?e pofotkam ga.

    Hvala za odgovore :)
    Citro?n je avto, za katerega mora? imeti "manuals". Vendar je vo?nja pravi u?itek.

  • #2
    Re: Nekaj vpra?anj o C5

    Kot prvo - ?estitke. Sicer nimam C5, a kar se hidravlike ti?e:
    C5 odlikuje lastnost, ki omogo?a da je vozilo vedno na enaki vi?ini - ne glede na obte?itev - spredaj ali zadaj. Zaradi hidravlike je vedno enaka razdalja do tal! Poskusi: Usedi se na zadnji konec - rob prtlja?nika, avto se posede. Malo po?akaj in bo? videl, kako te bo nazaj dvignilo na normalno vi?ino. Avto imej pri?gan. Ko vstane?, se avto dvigne malo vi?je, nato se spusti na normalno vi?ino.
    Avta med vo?njo ne dvigaj in spo??aj, za vo?njo je normalna pozicija. Ostale pozicije oz. 1. stopnja je namenjena premagovanju manj?ih ovir s po?asno hitrostjo. Najvi?ja stopnja slu?i menjavi koles - pri vulkanizerju ga daj v najvi?jo stopnjo, ko si na dvigalu. Najni?ja stopnja pa bo za servisno delavnico. Ne pusti ti pa najbr? zato, ker to ni dobro niti potrebno za vozilo. Razen, ?e si dovolj po?asen, ti najbr? dovoli 1. stopnjo (ugibam).
    Ker C5 ne poznam, predlagam, da za za?etek prebere? knji?ico o avtu.
    Kar se tresenja pri zaviranju ti?e .... mislim, da je bila nekje ?e podobna tema na forumu. Odgovor: za za?etek ne zaviraj mo?no..... pa preglej zavore, kot si rekel.... in pa kon?nike, stabilizatorje ter centriranje gum??

    Koliko km pa ima avto?
    ?e veliko sre?nih km.

    LP

    Comment


    • #3
      Re: Nekaj vpra?anj o C5

      1. Ima avtomatsko nastavitev vi?ine ?arometov.
      2. Ne dvigaj in ne spu??aj ga med vo?njo. To po?ni na mestu v leru.
      Sre?no!
      Dream. Dare. Discover.

      Comment


      • #4
        Re: Nekaj vpra?anj o C5

        Avto ima 135.000 km, kar se pa knji?ice ti?e, jo imam res, le vse je v nem??ini. Le te pa ne znam in sem tam, kjer sem.
        ?e nekej o hidravliki. Ko sem moral dati avto v gara?o, sem moral malo obra?ati po dvori??u, kateri pa ni raven. Zato sem avto dvignil v najvi?jo pozicijo, v kateri je tudi ostal (zelo majhna hitrost po dvori??u-premiki). Ko sem avto parkiral v gara?o in ga ugasnil, je le-ta ostal v prej nastavljeni najvi?ji poziciji. Je to za hidravliko OK ali ne?
        No, pa da ?e vpra?am o tipki, na kateri pi?e "SPORT" (ta je ena od treh za hidravliko).Kak?en u?inek ima ta, ?e je vklopljena in kdaj se jo lahko vklopi ali izklopi? S tem mislim tudi na to, ?e se jo lahko pritisne med vo?njo?

        Hvala :)
        Citro?n je avto, za katerega mora? imeti "manuals". Vendar je vo?nja pravi u?itek.

        Comment


        • #5
          Re: Nekaj vpra?anj o C5

          SPORT pomeni, da se avto manj nagiba - za ?portno vo?njo. Verjetno se zmanj?a ali pa sploh ni ve? pretoka hidravli?ne teko?ine(guessing?).
          Jaz ga dam vedno v 'normalen' polo?aj, preden ga ugasnem. ?e ga pusti? dvignjenega, pa ostane, kot je bil pu??en. Ne bi vedela, ?e to kaj ?kodi. Najbr? ne. Pri mehaniku je lahko kar nekaj ?asa na max vi?ini. Pa mislim, da ga tako tudi vozijo na okoli. Pa saj napi?e max dovoljeno hitrost na zaslonu. ?e se ne motim, je za 1. stopnjo do 40km/h, za 2.(torej max) pa 10. ?e vozi? ve?, se ti to stalno pojavlja na zaslonu. Najbr? je edini problem stabilnost avta zaradi spremembe te?i??a.
          LP
          Dream. Dare. Discover.

          Comment


          • #6
            Re: Nekaj vpra?anj o C5

            V sport na?inu so vsi senzorji (ki zaznavajo premike karoserije, pospe?evanje, zaviranje, obra?anje volana itd) bolj ob?utljivi na premike in spremembe - zni?an prag. Udobje vo?nje naj ne bi trpelo, ob?utek med zavijanjem in pospe?evanjem pa bi naj bil bolj ?vrst.
            Vsekakor vo?nja v drugih vi?inskih stopnjah ni priporo?ljiva, saj vseeno trpijo deli podvozja. Kot sem ?e rekel, le ?e je potrebno pre?kati oviro - pa ?e to ?isto po?asi. Kdor vozi avto v max. poziciji (skrajne lege podvozja) naokoli, mu sigurno ni? dobrega ne ?eli. Vsekakor pa je priporo?ljiva telovadba na mestu!

            Comment


            • #7
              Re: Nekaj vpra?anj o C5

              Ja, to sem opazil, da napi?e koliko je max. hitrost pri kateri stopnji, sem pa tudi opazil, da ?e prekora?i? omenjeno hitrost za dolo?eno stopnjo, se sam nato postavi v potrebno pozicijo, katera pa je "NORMAL". Vsaj tako sem opazil.

              Matr sem zadovoljen z njem, da ga ne morem prehvalit
              Citro?n je avto, za katerega mora? imeti "manuals". Vendar je vo?nja pravi u?itek.

              Comment


              • #8
                Re: Nekaj vpra?anj o C5

                Oj, Xarar, vse najlepse in nalboljse ti zelim ob nakupu C5 in naj ti dolgo sluzi! (Tudi sam imam C5 I, 01, 2.2 HDI) Moram rect, da si ga kar fajn "trofnu" - exclusive break pa za 7000eur - fajn! No, verjetno ti servo motorcek za pranje zarometov ne potisne sobe ven, to bojo itak na servisu popravili; sej ni take panike. Glede visine - itak se sam zniza oz. dvigne v normalen polozaj za voznjo takoj, ko speljes, ce ga pa dvignes in ugasnes seveda potem ta polozaj vozilo obdrzi, dokler spet ti ne das druge komande. Je priporocljivo, ce na vsake toliko casa malo potelovadis z dvigovanjem in spuscanjem na mestu. Od najnizje pa do najvisje lege - po korakih. Tipka sport - jaz na zacetku sploh nisem opazil nobene razlike, po nekaj prevozenih kilometrih sem pa to zelo obcutil. Ko vklopis sport, se nihanje, nagib in hod teleskopov v visino zmanjsa v veliki meri in to pomeni vec vodljivosti ter bolj neposreden stik - obcutek dojemanja voznje v smislu sofer/cesta. Na kratko tako, kot bi se vozil v BMW 5 z normalnim, to je nesportnim podvozjem, a glej ga zlomka; se vedno dovolj udobno in prijetno tako, da BMW v tem primeru nima za burek. Vidim, da si iz Lj., pa bi ti priporocil Citroen servis Jerovsek (Grosuplje) ali pa Citroen servis Novak Dolgi most - Lj.) V kolikor je avto mehak, ne odskakuje in da znacilno "plava", potem lahko opustis srvisiranje hidravlicnih sfer do 200 tkm, tako, kot je zapisano v navodilih za uporabo. Poklici na Citroen Koper, morda ti bodo na prosnjo poslali navodila v Slovenscini. Sedaj pa vidis, kaksna razlika je v voznji s hidravlicnim avtomobilom v primerjavi z BeeMWe. Pac v BMW si frajer, v C5 pa poslovnez in direktor, pa je. No, veliko VARNE in udobne voznje ti zelim, pa lepo se imej!!!!!!!!
                C5 I 2.2 HDI - najbolj (h)udoben Citroen do sedaj!

                Comment


                • #9
                  Re: Nekaj vpra?anj o C5

                  kar zadeva napis "servis" ,sem imel tudi jaz problem.posoda za pranje je bila polna ,na displeju pa da moram doliti teko?ino.sem peljal na servis in so mi zamenjali senzor nivoja teko?ine.stane 22 eur + delo.lep pozdrav.

                  Comment


                  • #10
                    Re: Nekaj vpra?anj o C5

                    Hm, bom pogledal ?e malo okoli "plastenke" z vodo, ?e ta kje ne pu??a. Poln senzorjev ta avto.
                    A se meni samo zdi, ali deli za tega niso ravno vrtoglavo dragi (kot npr. pri bavarcih)?
                    Citro?n je avto, za katerega mora? imeti "manuals". Vendar je vo?nja pravi u?itek.

                    Comment


                    • #11
                      Re: Nekaj vpra?anj o C5

                      Originally posted by Xsarar New post replay
                      Hm, bom pogledal ?e malo okoli "plastenke" z vodo, ?e ta kje ne pu??a. Poln senzorjev ta avto.
                      A se meni samo zdi, ali deli za tega niso ravno vrtoglavo dragi (kot npr. pri bavarcih)?
                      Hja niso dragi ?e jih malo rabi?. Glede na to, da si nov pri Hidravliki bi bilo dobro prej kaj prebrati na netu o tem sistemu si kar nekam zgubljen pri vej teli tehniki a? Jaz sem prvi Bx kupil bolj za ?alo kakor zares in ko ni ni? nagajalo sploh pa hidravlika sem se odlo?il za takrat leta 03 xantio Bk letnik 97 in nisem falil samo se pa pozna vedno vozila od prvega lastnika se spla?a .
                      Glede na tvoj opis , da je eno stikalo gumb odlomljen hmm tu so km vpra?ljivi ? Vsaj ene 220.000 km ima tudi pri nas so letniki 05 / 06 mk2 ?e ?ez 190.000 km tako, da pripor?am veliki servis in nekaj malega za turbino.

                      Ps kolesa imej vedno naravnost ko parkira? ( vsaj za xantio ) tole velja ?!
                      Xantia 2.0i 16v VSX Activa pa? NI !!!

                      Comment


                      • #12
                        Re: Nekaj vpra?anj o C5

                        Zakaj pa to "kolesa vedno naravnost"? Servis pa prihaja kmalu. Misli? jermeni, ?ponarji, vodna pumpa...?
                        Citro?n je avto, za katerega mora? imeti "manuals". Vendar je vo?nja pravi u?itek.

                        Comment


                        • #13
                          Re: Nekaj vpra?anj o C5

                          Originally posted by Xsarar New post replay
                          Zakaj pa to "kolesa vedno naravnost"? Servis pa prihaja kmalu. Misli? jermeni, ?ponarji, vodna pumpa...?
                          Jap pa je tu na forumu en tak primer mislim, da od 2cv ko je ?e Bx imel pa je pustil kolesa mislim, da v levo navita in je pol sledilo samo trganje laitng cevk ?e se prav spomnim ko je hotel volan poravnat .

                          Ja bo je priporo?ljivo ker res vsi malo priredijo km ker pa? to stranke ho?ejo in imajo pol manj ?asa vozila na zalogi ker imajo samo do 150.000 hehe .
                          Xantia 2.0i 16v VSX Activa pa? NI !!!

                          Comment


                          • #14
                            Re: Nekaj vpra?anj o C5

                            Oprosti, ampak te nisem ?ist dobdro razumel. Kupim novej?i avto, potem bom pa moral paziti, kako pustim kolesa, ko parkiram avto. Mislim da potem ni ravno dobrodo?el tak avto za nakup. Mal hecno je to.
                            Citro?n je avto, za katerega mora? imeti "manuals". Vendar je vo?nja pravi u?itek.

                            Comment


                            • #15
                              Re: Nekaj vpra?anj o C5

                              Yo. Najbolje je, da potem, ko smo parkirali svoj ljubljeni dragi Citroen odmontiramo vsa kolesa in jih odnesemo domov v spalnico ali pa v dnevno sobo; pac tja, kjer se najvec zadrzujemo. Avto do zjutraj pustimo stati na zavornih kolutih, rezervno kolo pa postavimo na streho avtomobila in ga pospricamo z rdecim sprejem za oznacevanje lesa. Prav tako odstranimo vsa stekla, prednje sedeze in zadnjo klop ter jih postavimo poleg avtomobila, da se dodobra prezracijo; stropno oblogo pa namazemo z Ibitolom in pustimo ucinkovati vsaj 100 let. Mejte se!!!
                              C5 I 2.2 HDi - najbolj (h)udoben Citroen do sedaj !

                              Comment

                              Working...
                              X

                              Debug Information