Announcement

Collapse
No announcement yet.

nihanje temperature hladilne teko?ine 1.9TD

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 2
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Previous 1 2 template Next
  • #16
    Re: nihanje temperature hladilne teko?ine 1.9TD

    Se opravi?ujem za off-topic. Zanima me ali je, in kak?na je razlika med 1.9 td prvih letnikov in zadnjih torej letnik 99'?

    Comment

    • #17
      Re: nihanje temperature hladilne teko?ine 1.9TD

      Originally posted by Ibanez RG New post replay
      Ko sem imel Xantio 1.8 16v 98 l. je bila temperatura ob moji voznji (do 2000 o/min, temp. zraka 20 - 25) vedno na 60 stopinj in nikoli vecja. V samo ekstremnih primerih, ko je pokazatelj zunanje temperature kazal 46, cesta pa vijugasta in voznja navkreber v 3. prestavi s 3.500 o/min je pa temperatura zrasla na 110 stopinj. Cudno. Tudi, ko smo jo vozili v 1. prestavi v prostem teku (nekoga sem ucil osnove voznje) je temperatura zrasla na 110 stopinj. Ni mi bilo nic jasno. Vsekakor je dobro oz. pametno zamenjati termostat in preveriti senzor temperture, kot pravi jolbe, ker termostat je 15 eur, mala generalna pa cez 500 eur - pa ce jo bo sploh hotel kdo delati. Torej, ce imate radi motor... Cudno, da so pri Xantiah temperaturna odstopanja tako velika.
      V zadnjem (hladnem) ?asu sem opazil, da se pri moji xsari 1,8 16V kazalec ne dvigne ?ez 60?C pri normalni vo?nji. Le po mestu se kaj dogaja, ko avto stoji.
      Zagotovo prehladno za normalno delovanje (gretje dela normalno).

      Diagnoze?
      Termostat?
      Senzor temperature?
      ...
      - Ni te?ko biti svetovni prvak, ?e ?ivi? v svojem svetu. -

      Comment

      • #18
        Re: nihanje temperature hladilne teko?ine 1.9TD

        Originally posted by CitroX New post replay
        V zadnjem (hladnem) ?asu sem opazil, da se pri moji xsari 1,8 16V kazalec ne dvigne ?ez 60?C pri normalni vo?nji. Le po mestu se kaj dogaja, ko avto stoji.
        Zagotovo prehladno za normalno delovanje (gretje dela normalno).

        Diagnoze?
        Termostat?
        Senzor temperature?
        ...
        Glede na opisano verjetno termostat.

        V?gi mrzel avto in tipaj, ?e bo kmalu postal tudi hladilnik in cevi do/od hladilnika mla?ne in pozneje tople. ?e ja, potem je termostat.
        Bela Xantia Break X2 1.9TD Exclusive Automatique Hydractive, 1998
        Srebrna Xantia Berline X1 1.9TD SX Hydractive, 1996
        Rde?a Xantia Berline X2 3.0i V6 Activa, 1998 (na ?akanju)

        Comment

        • #19
          Re: nihanje temperature hladilne teko?ine 1.9TD

          Originally posted by diabolic New post replay
          Se opravi?ujem za off-topic. Zanima me ali je, in kak?na je razlika med 1.9 td prvih letnikov in zadnjih torej letnik 99'?
          Mal pozno...
          prvi letniki imajo ?ist mehansko visokotla?no pumpo. Nimajo EGR ventila, verjetno tudi nimajo katalizatorja. Menda imajo tudi druga?no turbino.
          Tudi karter je mogo?e druga?en.
          Ampak sam motor, torej blok, glava in kar je noter, je pa enako.
          Bela Xantia Break X2 1.9TD Exclusive Automatique Hydractive, 1998
          Srebrna Xantia Berline X1 1.9TD SX Hydractive, 1996
          Rde?a Xantia Berline X2 3.0i V6 Activa, 1998 (na ?akanju)

          Comment

          • #20
            Re: nihanje temperature hladilne teko?ine 1.9TD

            Po moje je tako... Ce gretje dela zadovoljivo potem ni razloga za preplah, ce ne dobi tiste najvisje optimalne temperature. Pac se ga verjetno ne goni in zato tudi ne dobi 95 stopinj. Glavno je, da gretje zacne delati oz. toplo pihati cez par minut voznje in to je to.
            Se bolje je, ce se vam motor ne pregreva. Bojl bi bil problem, ce bi motor po sorazmerno kratkem casu nabil temperaturo na 110 stopinj.
            C5 I 2.2 HDi - najbolj (h)udoben Citroen do sedaj !

            Comment

            • #21
              Re: nihanje temperature hladilne teko?ine 1.9TD

              Originally posted by salat?l New post replay
              Mal pozno...
              prvi letniki imajo ?ist mehansko visokotla?no pumpo. Nimajo EGR ventila, verjetno tudi nimajo katalizatorja. Menda imajo tudi druga?no turbino.
              Tudi karter je mogo?e druga?en.
              Ampak sam motor, torej blok, glava in kar je noter, je pa enako.
              moj 95 letnik nima egr, ima pa katalizator, ki se kao sam uravnava, se pravi ko se segreje, funkcionira.
              Seveda sem satovje zmetal ven, da ima izpuh bolj?i flow.
              V zimskem ?asu in ob normalni vo?nji, tudi v klanec pri ve?ji obremenitvi, je ?tevec na 75 stopinjah, se pravi malo pod kao optimumom, problem je samo poleti v gu?vi in v klancih, npr vi?njegorski klanec pri polnem pospe?evanju. Takrat pa pride do 100 in je k sre?i klanca prej konec, kot da bi nabilo preko.

              Pri dizlu je zanimivo, kolikor ?tudiram toyota forume, da ve? goriva pomeni ve?jo temperaturo in ne kot pri bencinarju, kjer bencin "hladi" motor.
              Bolj ?rno ko dizel kadi, bolj je odprta pumpa in bolj se avto greje.
              Govorim o normalnih avtih, ne nekih navitih traktorjih pullerjih s par 1000KM, ki delajo nevihtne oblake.
              citXaTD&yAmWR

              Comment

              • #22
                Re: nihanje temperature hladilne teko?ine 1.9TD

                Originally posted by salat?l New post replay
                Glede na opisano verjetno termostat.

                V?gi mrzel avto in tipaj, ?e bo kmalu postal tudi hladilnik in cevi do/od hladilnika mla?ne in pozneje tople. ?e ja, potem je termostat.
                Sumim nekaj takega.
                Verjetno termostat prehitro vklju?i kro?enje vode, ki se sproti hladi. V?eraj sem se peljal na Areh in se temperatura brez gretja v klanec ni dvignila nad 70?C. Ko sem vklju?il gretje, je padla za kih 5?.
                Bo treba urediti, ker je temperatura motorja vseeno nekoliko prenizka.

                Hvala.
                - Ni te?ko biti svetovni prvak, ?e ?ivi? v svojem svetu. -

                Comment

                • #23
                  Re: nihanje temperature hladilne teko?ine 1.9TD

                  Danes smo uredili zadevo - kupil termostat (15?), Golja pa zamenjal.
                  Xsara zopet lepo prede, predvsem pa ne ropota ve?, ker smo zmenjali ?e gred stabilizatorja - tista "pal?ka" pri sprednjem kolesu (24? original, ponaredek stane 12?).

                  Hvala za nasvete.
                  - Ni te?ko biti svetovni prvak, ?e ?ivi? v svojem svetu. -

                  Comment

                  Previous 1 2 template Next
                  Working...
                  X

                  Debug Information