dvorjan: ce se ne motim je garancije na delo in nadomestne dele 6 mesecev (razen ce se je z eu okrog garancij tudi tu kaj spremenilo)

Se moti?. Na rezervne dele je eno leto (?e se ni z dvoletno garancijo na nova vozila kaj spremenilo), na delo pa 6 mesecev.

Darko, glede popravila pa le dobro preveri in zahtevaj kvaliteto. Kje pa si popravljal?

Lp ?ojko

Popravljal sem pri Avto Center Krajnc v MB, kjer sem ga tudi kupil. Tako se vsaj ne morejo izgovarjati na redne okvare ali na po?kodbe zaradi slabega popravila.

LP Darko

Menjava plati??

V petek sem kon?no dobil nova plati??a in gume. Menjali so vseh pet plati?? in ?tiri pnevmatike (rezervo so premontirali). Hkrati so zamenjal klju? za menjavo koles, saj imajo nova plati??a 17mm glave vijakov (stare so 19mm). Opazil pa sem, da so gume zelo stare. Dve sta imeli kodo 4402, dve pa 1103. Ko sem pojamral, da so to ve? kot dve leti stare gume, so mi starej?i dve zamenjali za podobno stare kot ostale torej cca 1103 (11 teden leta 2003 - druga polovica marca lani), sem pa v zapisnik tudi napisal pripombo, da so gume stare. Ne spomnim se kak?ne so bile originalne gume (so jih prej odnesli) po spominu pa so bile nekje konec leta 2002. Avto sem dobil junija lani. Bom probal preveriti pri Citroenu ali res dajejo tako stare gume za menjavo ali pa nekdo pridno menjava pnevmatike. Gume so Made in Spain.

LP Darko

Dodatne napake

Ko sem menjaval plati??a, so mi tudi menjali tesnilo prtlja?nika. Pri popravilu avta so ga prerezali in je ?trlelo narazen. Ni? hudega ampak videti je bilo ?lampasto. No dami so mi novo tesnilo, ?eprav bi lahko tisto tudi zalepili. Ampak sedaj je ?e slab?e kot prej. Novo tesnilo nekako ne pa?e in mi zgoraj obloga strehe ?trli iz tesnila pa tudi vrata moram zapirati z ve?jo silo kot prej. Bom moral ?e enkrat sitnariti. Sploh pa mi je ?al, da se pri nesre?i nisem odlo?il za menjavo avta. Mislil sem, da so sposobni avto popraviti avto v nulo, ?e imajo vse dele nove in na voljo vso opremo, ki je potrebna. Vendar o?itno ni tako. Bom ?e sitnaril.

Ena od stvari, ki me motijo, je tudi iztekanje teko?ine za pranje stekla. Ko nalijem preve? vode, se ne prika?e pri odprtini za dolivanje ampak za?ne spodaj iztekati. Na servisu pravijo, da je to normalno, vendar mislim, da to ni v redu. Hladilne teko?ine niso okolju prijazne in ne bi smeli iztekati brez nadzora. Bolj se mi zdi, da je slabo spojena cev za dolivanje ali pa je posoda kje po?ena. Prosil bi nekoga, ki ima C5, da poskusi nato?iti teko?ino do vrha in preveri ali res izteka. Cev za dolivanje je zapognjena v levo in gre nekam pod desno lu?.

Ko sem ?akal na popravilo sem poskusil peljati ?e novega Cepeta. Oblika mi spredaj ni v?e?, zadek je lep?i od starega, ob?utek motorja pa bolj?i. Bolj odziven, ?ivahnej?i, tudi ti?ji in mirnej?i. Pa 6 stopenjski menjalnik mi tudi dopade, ?eprav ga nisem uspel preizkusiti. Malo ?uden je displey in zvo?ni signali, gumbi za radio so nekako oglati in ne sodijo v tisto obliko. Sicer pa je avto skoraj prevelik (pri nas imamo parkiri??a dol?ine 4,5m).

LP Darko

Kar se ti?e iztekanja teko?ine za pranje ?ip in ?arometov:
Mani je tudi izte?e nekaj ?e jo nalijem popolnoma do vrha pa ima ta veliko posodo (se mi zdi da okoli 10l).
LP

No zanima me ali vidi? teko?ino, ko jo nalije? popolnoma do vrha. Namre? jaz vidim samo prazno luknjo kamor vlivam vodo ali teko?ino za pranje nakar zasli?im curljanje. Curljati pri?ne nekaj sekund kasneje (verjetno najprej izte?e iz posode na spodnji pokrov motorja in od tam na tla).

?e nekaj: Na plasti?nem pokrovu motorja (z napisom HDI) sem na?el nkaj perja in druge umazanije, nekaj perja pa tudi pod tem pokrovom. Sumim, da mi prijazne ?ivalce z ostrimi zobmi gnezdijo v motornem prostoru ali pa se hodijo tja samo gret.

LP Darko

Jaz vidimi vodo ko pride do vrha - zato zna res bit, da ima? cev za dolivanje po?eno.
Jaz na pokrovu dobim kar nekaj mu?ic (lahko tudi, da si kak?nega pti?a fental) - ?e se pa ponavlja pa je sigurno kaj drugega...
LP