?e dalj ?asa spremljam kar sta napisala zz214 in mbostjan

Na tem vozilu temperatura v potni?kem prostoru ni izmerjena, temve? izra?unana na osnovi toplotne bilance ( Rezultat vsote dovedene in odvedene toplote ) . Toplotna bilanca se izvede za vsako stran .
3.1. Normalno delovanje
Na vozilu z dvopodro?no klimatizacijo je razlika do podane vrednosti upo?tevana pri regulaciji ; komande dvopodro?nih spro?ilnikov se izra?unavajo neodvisno na voznikovi in sovoznikovi strani za doseganje ?elene vrednosti . Za enopodro?ne spro?ilnike, kot na primer ventilator, se ravnovesje izvaja na osnovi izra?unanih ciljev s tem, da ima voznik prednost .
3.2. Delovanje po dalj?em postanku
Postanek, kraj?i od 5 ur :
 Ob zaustavitvi vozila se shranijo notranje in zunanje temperature
 BSI 1 dolo?i ob obuditvi ?as trajanja mirovanja vozila po prejemu informacij iz tipal oson?enosti in zunanje temperature
 Ra?unalnik klime oceni na osnovi teh informacij temperaturo v potni?kem prostoru
Postanek, dalj?i od 5 ur :
 BSI 1 dolo?i ob obuditvi ?as trajanja mirovanja vozila
 Po prejemu informacij o zunanji temperaturi, oson?enosti in sondah pihanega zraka se opravi izra?un temperature v potni?kem prostoru
Po kratkem postanku vozila ( Na primer postanek na po?ivali??u na avtocesti ) :
 Sistem klimatizacije se ponovno vklopi skoraj v istem polo?aju kot je deloval pred zaustavitvijo
 V 15 do 30 minutah se temperatura v potni?ki kabini bistveno ne spreminja v podro?jih z zmerno klimo, kjer temperature zna?ajo med 0 ?C in 30 ?C