Announcement

Collapse
No announcement yet.

Kupil bi ZX diesel

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 1
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Previous template Next
  • #1

    Kupil bi ZX diesel

    ?Au!

    Razmi?ljam o nakupu ZX diesel. Kmalu bom rabil ?parav?ek za na dalj?e vo?nje 200km/dan. VA?NO da je motor TIPI-TOPI in mehanika DOBRA. Kak?na pikica rje na plehu ni bistvenega pomena. Rad vidim da pride iz prave roke v prave roke.

    Naj povem ?e zdaj, da razmi?ljam tudi o dodelavi motorja za uporabo odpadnega rastlinskega olja. Risajkl, maj frends!

    P.S. isto temo sem napisal tudi pod BX poglavje. V bistvu bi kupil ali BX diesel ali ZX diesel (BREAK ?e le mogo?e) in nisem vedel kam uvrstiti temo. Moderatorji ne se jezit ;-)
    <<< VEDNO PIHA KONTRA >>>
    Tags: None
  • #2
    Re: Kupil bi ZX diesel

    boschevo pumpo mora imet, Lucas ni za olje.
    Bela Xantia Break X2 1.9TD Exclusive Automatique Hydractive, 1998
    Srebrna Xantia Berline X1 1.9TD SX Hydractive, 1996
    Rde?a Xantia Berline X2 3.0i V6 Activa, 1998 (na ?akanju)

    Comment

    • #3
      Re: Kupil bi ZX diesel

      kaj tak?nega CITROEN-ZX-1,9D/1993-98//1905ccm/51kW/BOSCH pump/RP
      <<< VEDNO PIHA KONTRA >>>

      Comment

      • #4
        Re: Kupil bi ZX diesel

        ja, tako pravijo Elsbettu.
        ampak vseeno pred nakupom poglej kaj pi?e na pumpi :-)
        Bela Xantia Break X2 1.9TD Exclusive Automatique Hydractive, 1998
        Srebrna Xantia Berline X1 1.9TD SX Hydractive, 1996
        Rde?a Xantia Berline X2 3.0i V6 Activa, 1998 (na ?akanju)

        Comment

        • #5
          Re: Kupil bi ZX diesel

          Seveda bom pregledal. Osebno mi je bolj?i sistem z 2 rezervoarji. Kaj pravite?
          <<< VEDNO PIHA KONTRA >>>

          Comment

          • #6
            Re: Kupil bi ZX diesel

            odvisno, kaj pa misli? taknat?
            V xantiji imam 1tank sistem, in mal pazim, da tankam teko?o olje.

            V nivi pa 2tank, in tam skurim tudi napol teko?o olje.

            Vsak ima svojo prednost. pri xantiji ne rabim razmi?ljat o tem, da pravi ?as preklopim na nafto, preden ugasnem, ne rabim dodatnega rezervoarja za nafto, ...

            Pri nivi pa ni panika, ?e je fejst mrzlo, se pa? peljem na nafto 5 km, da mi voda pogreje filter goriva, pa ?ele potem preklopim.

            Je pa zoprno ves ?as razmi?ljat o tem, da ne bo? pozabil preklopit, pa ?e komu posodi? avto, mu mora? dat zelo podrobna navodila.
            Bela Xantia Break X2 1.9TD Exclusive Automatique Hydractive, 1998
            Srebrna Xantia Berline X1 1.9TD SX Hydractive, 1996
            Rde?a Xantia Berline X2 3.0i V6 Activa, 1998 (na ?akanju)

            Comment

            • #7
              Re: Kupil bi ZX diesel

              Mislim tankat ?isto rastlinsko olje, ker odpadnega ne dobim dovolj.

              Nekateri sistemi predelave imajo avtomatske elektronske preklopnike. Kompletni kit je cca 700?, z rezervoarjem vred. Jaz bi rad pri?el ?im bolj poceni skozi. Kako ste problem v ladi re?ili vi? Koliko vas je stalo? Verjetno ste ciljali na najni?ji stro?ek, se motim?

              Rad bi se oglasil pri vas, da bi se posvetoval. Preventiva je bolj?a kot kurativa. Se lahko dobiva?
              <<< VEDNO PIHA KONTRA >>>

              Comment

              • #8
                Re: Kupil bi ZX diesel

                Mislim tankat nepredelano rastlinsko olje. Rad bi da je predelava kar se da elegantna. Najraje bi imel le en tank vendar sem skepti?en glede me?anja nafte in rastlinskega olja. Zato se bolj nagibam k 2tank sistemu. Sam bi uporabljal avto za prevoz v slu?bo. Kateri ti bolj ustreza?

                Najraje bi zadevo predebatiral ob pija?i. ?e si za, mi prosim sporo?i preko os.sporo?ila.
                <<< VEDNO PIHA KONTRA >>>

                Comment

                • #9
                  Re: Kupil bi ZX diesel

                  ?e bo? ve?inoma tankal novega, sploh ni panike, naredi 1tank sistem, brez nepotrebnega kompliciranja. Kar bo? dobil odpadnega ?e bo bolj gosteg, ga bo? pa skuril poleti. Za 700? marsikaj naredimo, pa ?e ostalo bo....
                  2tank sistem v nivi imam v bistvu zato, ker sem od za?etka imel probleme z v?iganjem, ker so bile ?obe totalno hin, in ?tarter je bil napol skurjen, tako da na olje ni hotela v?igat.

                  Za navadne dizle je 1tank ?ist vredu. 2tank je nuja za motorje z direktnim vbrizgom HDI, TDI, ....

                  Priporo?ljivo je na?telat ?obe na vi?ji tlak. Po vsej verjetnosti se ob tem ugotovi, da so hin, in je treba segmente menjat.
                  Kako dale? gre? s predelavo, je pa odvisno kak?ne so zimske no?i pri tebi, ali ima? gara?o, ....
                  Ja, ni problema, se pomenima ob kaki pija?i, se mi ne da ?ist vseh podrobnosti pisat. Upam, da ima? kake poti v celjsko regijo.
                  Bela Xantia Break X2 1.9TD Exclusive Automatique Hydractive, 1998
                  Srebrna Xantia Berline X1 1.9TD SX Hydractive, 1996
                  Rde?a Xantia Berline X2 3.0i V6 Activa, 1998 (na ?akanju)

                  Comment

                  • #10
                    Re: Kupil bi ZX diesel

                    Kaj pa je to za en diesel? Je bila ta vrsta ZXa kvalitetno izdelana? Volcano je samo oprema in malo oblika karoserije ali tudi kak?na sprememba na motorju?

                    Just a moment...
                    http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=1308907
                    <<< VEDNO PIHA KONTRA >>>

                    Comment

                    • #11
                      Re: Kupil bi ZX diesel

                      To je TD, in kot je povedal sala?l, bo? moral 2tank sistem delat. Ma pa 90KM - 66kw. Zelo posko?en avto (ma tam okoli 900kg)! Poraba z vo?njo na nafto pa je tam od 6 - 7,7L/100km (s kr te?ko nogo). Pri nabavi novega, bodi pozoren na tesnenje glave motorja, ka?n kiler rad pu?a...

                      LP

                      Comment

                      • #12
                        Re: Kupil bi ZX diesel

                        MichoBX, z "navaden dizl" sem mislil tiste, ki nimajo direktnega vbrizga. Turbo ni problem.
                        Torej brez problema na 1tank, ?e je bosch pumpa.
                        Bela Xantia Break X2 1.9TD Exclusive Automatique Hydractive, 1998
                        Srebrna Xantia Berline X1 1.9TD SX Hydractive, 1996
                        Rde?a Xantia Berline X2 3.0i V6 Activa, 1998 (na ?akanju)

                        Comment

                        • #13
                          Re: Kupil bi ZX diesel

                          Originally posted by MichoBX New post replay
                          To je TD, in kot je povedal sala?l, bo? moral 2tank sistem delat. Ma pa 90KM - 66kw. Zelo posko?en avto (ma tam okoli 900kg)! Poraba z vo?njo na nafto pa je tam od 6 - 7,7L/100km (s kr te?ko nogo). Pri nabavi novega, bodi pozoren na tesnenje glave motorja, ka?n kiler rad pu?a...

                          LP
                          Kaj moram ?e gledat? Kje ima tiste sladke skrite okvare, ki ko?tajo?
                          <<< VEDNO PIHA KONTRA >>>

                          Comment

                          • #14
                            Re: Kupil bi ZX diesel

                            Zanima me ali ZX break 1.9D obstaja? Bi ga kupil, samo nobeden ga ne prodaja. Zato ker je tako dober ali kaj drugega?
                            <<< VEDNO PIHA KONTRA >>>

                            Comment

                            Previous template Next
                            Working...
                            X

                            Debug Information