Announcement

**ZXko** · 18.11.2003, 08:32

Ej Trol, chill, sploh nisem imel namena karkoli simfat, s kajjakom sva samo podala svoje mnenje, oz. konstruktivno pripombo ce hoces....in napisal sem zakaj sem to napisal sem in tudi ceno popravila definitivno napisem, danes popoldan...brez skrbi.
A se nisi spil kave? Al je bla premocna? :P

LP

ps. "roka" zmetalizirana - obnovljena pride baje 15 cukov (dela pa nekdo z gorenjske, nisem si zapomnil imena), tko mi je vceraj reku un model, pol pa se delo pa lezaji itd. no sej pravim napisem popoldan...

[Edited on 18-11-2003 by ZXko]

**trol** · 18.11.2003, 09:13

ZXko...

Se vidi, da nisi od tu.

Kave ne pijem. Zivcen pa tud nisem. Sem pa razdrazljiv. In na k**** mi gre, da hoces nekomu pomagat, pol te pa simfa.

No, OK, te obnove roke mi ni noben ponudil. VEs kako je, sej ni poceni, to v nobenem primeru ne, sam ce racunas 15 jurjev namest 70, pa pristejes 8 za lezaj, pa ene 20 za delo, te pride okol 40 jurjev pa mas vsaj nekaj novo. Ce pa kupis rabljenega, mas pa fajn moznost, da bo po 20 tisoc kilometrih isto.

Kak stabilizator ti je to sel? Oziroma katero lezisce? Ker men se tud ta stabilizator maje, sam na drugem koncu - pri volanu - ce je to to.

Pa pripisi cene, ce lahko.

**Rogy** · 18.11.2003, 09:22

kajjak33:
Tako kot je ?e Trol povedal, tale post je eden bolj konstruktivnih. To da se za?nemo pogovarjat o motorju in kon?amo pri rezervni gumi sploh ni slabo! ?e si bo? malo bolje pogledal poste, b o? videl da se ponavadi za?nemo pogovarjat o menjavi olja, kon?amo pa pri tem kdo bo koga na gobec. :D
V vsakem primeru pa ?e vedno lahko presko?i? tiste poste v katerih ni napisanega ni? pametnega.

Nenazadnje smo tukaj zato da si pomagamo, kolk pa? vemo in znamo.

AM · 18.11.2003, 21:04

Trol

Metaliziranje je napr?evanje raztaljene kovine na povrsino.Seveda na poskodovano, povr?ino rok.Treba pa je poskrbeti tudi za ustrezno debelino metalizirane povr?ine, in ustrezno toleranco obnovljenega izdelka, torej je treba to delo prepustiti orodjarjem, ki pa nimajo ravno poceni ur.
Na moji biv?i dijani sem uporabil nekoliko druga?no tehnologijo obnove elementov podvozja, premne sornike sem dal trdo kromati ,izkazali so se za izredno vzdr?ljive.
Bom vpra?al kako je s tem pri drugih dobaviteljih rezervnih delov, spomnil sem se pa ?e enega mehanika , ki bi morda imel kako re?itev, bom preveril.
Nekje mora biti kaki zadnji most od kakega stol?enega zxa, ki je zadaj ?e cel.Potem se pa vse pre?ekira in podma?e ,tako da ne daje? spet izrabljenih delov gor.

**ZXko** · 19.11.2003, 07:13

aha, pri mojem ZXu je bil preve? po?kodovan most, tako da so dobili rabljenega, pa spredaj levo so/bodo zamenjal stabilizator, avto dobim danes popoldan, napi?em potem ve?...so mi pa rekli, da bo to okrog 50000 SIT, upam da res....

LP

**ZXko** · 19.11.2003, 16:51

:( menjava zadnjega mosta, 2 zavornih valjev in oblog, srednjega izpu?nega lonca in leve spone stabilizatorja = 99.000 material in delo, s tem da sem imel sre?o, da so lahko dobil en most od karavan?ine (40.000 SIT), ?e ne bi pa verjetno bankrotiral.....kolk je cca. vreden delujo? ZX 1.4 break reflex l.95 125.000 km?

LP

[Edited on 19-11-2003 by ZXko]

[Edited on 19-11-2003 by ZXko]

**eagle** · 19.11.2003, 17:23

ZXko popravil si ga, zdaj pa prodaja??

**garac** · 20.11.2003, 05:46

od400 do 600jurjev:(, pol pa gre? na sejem; biser nem?ke tehnologije v dizl varianti letnik 91(prej?nje tiso?letje) 480 jurjev, letnik 87total gnil, kadi-motor hin, karoserija fu? 175jurjev

**ZXko** · 20.11.2003, 07:16

ma ja, ?e dobim dobro ceno prodam takoj, nimam cajta se ubadat z avtom, ki mu bo ?ez 5000 km odpadel motor?, totalno sem razo?aran, res da je zdaj popravljen, samo se mi je zaskutil, danes gre v salomonca, grem nazaj na AXa.....al pa na Toyoto:)

**garac** · 20.11.2003, 07:44

kolk je to dobra cena? pa dga?, je bil kaj razbit, kako je ohranjen...

NA? prijatelj lugr je ?el z bx na toyoto, vpra?ej ga, kolk ?asa se je vozil bp.:(

potem bo? kupil ax, pa ti bo tam ?el most...

**ZXko** · 20.11.2003, 08:16

Dobra cena, vsaj 500.000, ohranjen je, ma?ina res lepo prede, brez kaple olja, sklopka menjana 15.000 nazaj, samo zadnje ?ipe se ne odpirajo, pa ?ez nekaj ?asa bo za zamenjat desna polosovina, je reku mehanik, ne da se mi pa ukvarjat s tem, da imam avto vsaka dva meseca na servisu.....aja, da ne govorim o tem, da se mi je skor zavrtelo v glavi, ko sem videl moj prej?ni zadnji most, kaj takega lahko skonstruira samo bebec, ki ne ve, kaj to avto je, sorry....
AXa pa smo imeli doma 11TRS 91 letnik tri mesece nazaj sem ga odpeljal na odpad z 270.000 km, ker je imel gnile prage, motor je pa delal b.p, na podlagi tega sem kupil ZXa... :( vse kar smo menjali v 12 letih, je bila sklopka, bremze in ene trikrat ?tarter, druga?e pa je zadeva delala...

[Edited on 20-11-2003 by ZXko]

**eagle** · 20.11.2003, 08:40

ZXko

jah, si bral kaj teme pod AX? Tudi nam crkujejo mostovi...damn it!

Pa polosovine itd....

Jaz ne vem, na mojem bom zdaj verjetno dal popravit most, ampak ?e gre ?e ena taka stvar, ga tudi jaz prodam verjetno.

**kajjak33** · 20.11.2003, 23:49

No trol in vsi ostali. Nisem imel niti malo namena da bi koga jezil ali ?alil. Pa niti kritizirati nisem hote. Moj komentar je bil mi?ljen bolj kot ideja, da se posamezna tema spravi na malo vi?ji nivo. Da se ljudje, ki so ali imajo podoben primer malo razpi?ejo o to?no tej zadevi in s svojimi idejami ali izku?njami prispevajo da bo vsak, ki ga to zanima pri?el prej do pravih informacij.
Kar se pa ti?e mosta od 306 ke pa ga ne morem prodat, ker ga niti sam nimam. Lahko bi ga samo zamenjal, torej 1 za 1. Mislim, pa da da je enak kot na mojem, samo da so bobni druga?ni, torej bo treba nekako po?timat zajle za ro?no in ?e kako malenkost. V soboto planiram, da ga bom posku?al zamenjat pa bom potem poro?ak, kaki proplemi bodo.
Pa lep pozdrav..

Announcement

Zadnji most za ZX karavan

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Debug Information