Tweet
Pozdravljeni.
Sem zacetni voznik, ki je sprico financnega polozaja nabavil Ax 1.4 RD 1989 letnik. Avto je imel menjano bosh pumpo ali nekaj taksnega, vse filtre in se kaksno malenkost - vse sicer nisem razumel od prejsnjega kupca. Celo akumulator je menjan - je notr 65amperski..
Avto pa je tudi stal nevozen od pomladi in me sedaj zanima kaj bi bilo najbolje preveriti, da bi vse delovalo tako kot mora. Namrech pred nekaj dnevi mi ni vzgal in nekako sem po nasvetih prejsnjega lastnika ugotovil, da je problem v elektromagnetnem motorju, ki spusti nafto v sobe ali kam ze.. no, delcek sem ze kupil nov (5.600 sit.. hm, drago:), uporabljam pa zasilnega od sosedovega starega forda.. v mojem originalnem je namrech manjkala neka gumica znotraj. No, problem je tudi to, da pusca olje in sem se kar nekaj dni vozil precej pod nivojem minimuma.. lucka za olje ni svetila. Ga kanim peljati na servis samo, da dobim naslednjo placo, ze tako sem za zavarovanje dal naknadnih 96k sit, kar ni ravno malo zame in tako star avto..
Aha, kar sem hotel vprasati je sledece.. avtek vziga v prvo, motor prede brez dodajanja glasa, pri prestavljanju predvsem v nizjih prestavah (1,2) nekaj skriplje kot bi kdo po deski drsal pa tudi obcasno, ko kuplingo spustim, vecino casa pa mi uspe voziti kar v 5 prestavi in to od nekje 40,50km - 110 najvech kolikor sem ga dobil na neki ravnini. Je to normalno ali je masina precej zamorjena ali kaj podobnega.. Je precej ohranjen, sicer mu pise zgolj 86k kilometrov samo najbrz je kaksen nacin, da sta prejsnja dva lastnika obrnila stevec ali kaj podobnega. No, tudi varnostnega pasu ne morem zatakniti, ker se je vtic nekako razpadel in sedaj vtikam v sovoznikov vtich.. :) Kaj se da to stvar tudi zamenjati or sth. ?:> Nalit imam antifriz neko mesanico do 40 stopinj pod niclo kao pa tudi obcasno zginja nivo za nekaj centimetrov tako da dolijem.. ahh.
Saj vem, zmedeno, bom o konkretnih tezavah in opazanjih se porocal, ce pa ima kdo kaksen konstruktiven predlog kaj in kako bi se veljalo preveriti/pogledati, da omenim na servisu - pa kar na plano. :>
Lep pozdrav vsem.
Sem zacetni voznik, ki je sprico financnega polozaja nabavil Ax 1.4 RD 1989 letnik. Avto je imel menjano bosh pumpo ali nekaj taksnega, vse filtre in se kaksno malenkost - vse sicer nisem razumel od prejsnjega kupca. Celo akumulator je menjan - je notr 65amperski..
Avto pa je tudi stal nevozen od pomladi in me sedaj zanima kaj bi bilo najbolje preveriti, da bi vse delovalo tako kot mora. Namrech pred nekaj dnevi mi ni vzgal in nekako sem po nasvetih prejsnjega lastnika ugotovil, da je problem v elektromagnetnem motorju, ki spusti nafto v sobe ali kam ze.. no, delcek sem ze kupil nov (5.600 sit.. hm, drago:), uporabljam pa zasilnega od sosedovega starega forda.. v mojem originalnem je namrech manjkala neka gumica znotraj. No, problem je tudi to, da pusca olje in sem se kar nekaj dni vozil precej pod nivojem minimuma.. lucka za olje ni svetila. Ga kanim peljati na servis samo, da dobim naslednjo placo, ze tako sem za zavarovanje dal naknadnih 96k sit, kar ni ravno malo zame in tako star avto..
Aha, kar sem hotel vprasati je sledece.. avtek vziga v prvo, motor prede brez dodajanja glasa, pri prestavljanju predvsem v nizjih prestavah (1,2) nekaj skriplje kot bi kdo po deski drsal pa tudi obcasno, ko kuplingo spustim, vecino casa pa mi uspe voziti kar v 5 prestavi in to od nekje 40,50km - 110 najvech kolikor sem ga dobil na neki ravnini. Je to normalno ali je masina precej zamorjena ali kaj podobnega.. Je precej ohranjen, sicer mu pise zgolj 86k kilometrov samo najbrz je kaksen nacin, da sta prejsnja dva lastnika obrnila stevec ali kaj podobnega. No, tudi varnostnega pasu ne morem zatakniti, ker se je vtic nekako razpadel in sedaj vtikam v sovoznikov vtich.. :) Kaj se da to stvar tudi zamenjati or sth. ?:> Nalit imam antifriz neko mesanico do 40 stopinj pod niclo kao pa tudi obcasno zginja nivo za nekaj centimetrov tako da dolijem.. ahh.
Saj vem, zmedeno, bom o konkretnih tezavah in opazanjih se porocal, ce pa ima kdo kaksen konstruktiven predlog kaj in kako bi se veljalo preveriti/pogledati, da omenim na servisu - pa kar na plano. :>
Lep pozdrav vsem.
Comment