Announcement

Collapse
No announcement yet.

Ponovno debata o gumah ...

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 9
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Previous 1 2 3 4 5 6 7 8 9 template Next
  • #91
    Re: Ponovno debata o gumah ...

    Po moje je oznaka v redu. Terenc je za na teren, kjer se ve?inoma sre?a? z blatom in z visokim snegom

    To da ve?ina vozi "terence" po asfaltu je druga stvar
    Xantia - edini po nem?ko narejeni Citroen

    Comment

    • #92
      Re: Ponovno debata o gumah ...

      Po 300 km ?e sploh NE primejo. Vsaka guma ima na zunanji plasti nek nanos da je konzervirana. Na ta na?in ima pravilno skladi??ena guma tudi po treh letah od DOT datuma izdelave ?e karakteristike nove. Zato, ko kupi? gume preko neta, so po DOTU lahko 3 leta stare. Npr. za moje letne Nokian, sem na strani proizvajalca na?el, da se ta konzervirni sloj obrabi ?ele pocca 1500-2000km prevo?enega asfalta. ?ele potem guma normalno prime, zato je treba z novimi voziti previdneje. Ampak kolker opa?am, ?e do sedaj nisem naletel na ?loveka, ki bi to vedel in me vsi samo ?udno gledajo.
      I feel Citro?nic
      ---------------
      Lp, David

      Comment

      • #93
        Re: Ponovno debata o gumah ...

        Originally posted by ZarA New post replay
        Ampak kolker opa?am, ?e do sedaj nisem naletel na ?loveka, ki bi to vedel in me vsi samo ?udno gledajo.
        Tudi jaz prvi? sli?im.

        ?e me spomin ne vara na osebnem vozilu ne sme? imeti nalitih gum.

        Comment

        • #94
          Re: Ponovno debata o gumah ...

          Originally posted by Odisej New post replay
          Tudi jaz prvi? sli?im.

          ?e me spomin ne vara na osebnem vozilu ne sme? imeti nalitih gum.
          Ne vem ?e bo dr?alo. V Baumaksu in obiju veselo prodajajo med drugim tudi nalite gume.

          Zara: ?e ?e NE bi prijele potem bi zletel iz marsikaterega ovinka. Saj pozna? okolico na?ega kraja kak?ne so ceste. :-)

          Tega o za??itnem sloju nisem vedel. Torej se bodo glih fajn utekle do prvega snega :-)
          Vroooom! - Merida 903 Road

          Comment

          • #95
            Re: Ponovno debata o gumah ...

            :duh:....ta pa je dobra, da ne sme? imeti nalitih gum. Sva?ta...heh.
            Danes so zaradi stroge kontrole nalite gume zelo dobre kvalitete tako, da ni bojazni za nesre?o. Na dirkalni avto res ne pa?ejo, za normalno vo?njo pa so solidne.
            Jaz osebno jih ne bi imel. Mogo?e zimske....mogo?e.




            Pa ?e to. Preve? filozofiramo o gumah. Pri na?i normalni/umirjeni vo?nji (ne tak?ni kot jo imajo Andrej, Neyc, Petra na poti domov) se to tako ne pozna. SEVEDA, to velja takrat ko ni snega.
            Dvomim, da bi kdo uganil kak?ne so gume, ?e bi se peljal s naklju?nim avtom in ne bi vedel kak?ne gume so namontirane. ;)
            Kot majhen sem vedno ?elel voziti TDI....sedaj sem zrastel :a8s1g:

            Comment

            • #96
              Re: Ponovno debata o gumah ...

              Meni se zdi, da je govora o narezanih gumah, ne o obnovljenih. Saj Bandag je evropska firma.

              Comment

              • #97
                Re: Ponovno debata o gumah ...

                Jaz sploh nisem vozil halo... :c:

                http://www.citroen-tuning-slo.com

                Comment

                • #98
                  Re: Ponovno debata o gumah ...

                  @hadei napaka, e ba? na dirkalnih avtih jih imajo in sicer na avtocrossu grupa a1 lahki ?kolkarji. Nalite, gume mislim

                  Comment

                  • #99
                    Re: Ponovno debata o gumah ...

                    Si pa ga gnjavo. "Daj gas, daj gas vidi? da je PASSAT"!!!!!!

                    GAAASAAA..... ;)
                    Kot majhen sem vedno ?elel voziti TDI....sedaj sem zrastel :a8s1g:

                    Comment

                    • #100
                      Re: Ponovno debata o gumah ...

                      Originally posted by ZarA New post replay
                      .... ?ele potem guma normalno prime, zato je treba z novimi voziti previdneje. Ampak kolker opa?am, ?e do sedaj nisem naletel na ?loveka, ki bi to vedel in me vsi samo ?udno gledajo.
                      Potem sem jaz prvi? :-)

                      Razlika se opazi. Letos sem uspel dobro ob?utit, ko sem kupil nove zimske gume - nekaj ur pred sre?anjem CTS... Ker sem kake 4 kilometre zaostajal za skupino, sem malo pospe?il tempo, ob?utek na cesti pa je bil res ?uden. Sem pri?akoval nestabilnost ?e zaradi zimskih gum, ampak tista "nova neute?enost" pa se tudi opazi (tudi na biciklu, za bajke pa pristojne vpra?ajete). Na formuli so v?asih (mogo?e ?e vedno) vse komplete gum na treningu nekaj krogov vozili, da so jih malo "obrabili" in dosegli optimalni oprijem.

                      Nalite gume? hmm...
                      Problem vidim v tem, da v bistvu kupi? 4 gume razli?nih proizvajalcev - ena je lahko na osnovi save, druga danlopa, tretja je gudjerka, ?etrta pa bog ve kaj. Ne vem, ?e je osnova vseh teh gum enake kvalitete in lastnosti, tako potem v bistvu lahko vo?i? ?tiri razli?ne gume z enakim profilom. Ali se mogo?e motim?
                      - Ni te?ko biti svetovni prvak, ?e ?ivi? v svojem svetu. -

                      Comment

                      • #101
                        Re: Ponovno debata o gumah ...

                        Jaz mam tut malo ?uden ob?utek zdaj ko sem dal gor zimske gume. ?eprav niso nove. Zgleda da tudi stare ?ez poletje fa?ejo en konzervans ... Ampak danes se mi zdi da ?e bolje primejo kot v?eraj. ?ez 2-3 dni se bom pa ?e ?isto navadil na nje. V?e? mi je da je volan la?je vrtet
                        Xantia - edini po nem?ko narejeni Citroen

                        Comment

                        • #102
                          Re: Ponovno debata o gumah ...

                          Eno je ob?utek zaradi zimske gume - precej druga?e, ko zamenja?...
                          Nove so pa ?e posebaj "zanimive", verjetno pa tudi le?anje brez uporabe tudi kaj prinese.
                          V?e? volan vrtet? Hmm. Pri zaviranju ima? ob?utek, da gume trga...
                          - Ni te?ko biti svetovni prvak, ?e ?ivi? v svojem svetu. -

                          Comment

                          • #103
                            Re: Ponovno debata o gumah ...

                            Ja, pri bremzanju tudi moje precej godrnjajo, tako da skoraj preglasijo ?kripanje zavornih oblog na zadnjih bremzah ...
                            Xantia - edini po nem?ko narejeni Citroen

                            Comment

                            • #104
                              Re: Ponovno debata o gumah ...

                              Originally posted by salat?l New post replay
                              No, na?a zakonodaja.....
                              predpisuje, da na gumi pi?e M+S, in je potem to super guma za sneg.
                              Samo kaj, ko o?itno ni nekega predpisa, kdaj lahko ima guma M+S znak gor.
                              Na nivi imam ene italjanske nalite offroad gume, odli?ne za blato, za visok cel sneg ?e uporabne, na zvo?enem snegu pa katastrofa. Ampak imajo M+S znak in so zakonsko gledano ustrezne. Tako ima ve?ina gum za terence m+s oznako, ?eprav za sneg niso primerne.

                              Zanimivo zmotno je tudi razmi?ljanje ljudi, ki me spra?ujejo, zakaj sem ravno zdaj pozimi dal tiste gume dol iz avta, take "kramparce" pa ja morejo dobro it po snegu. :-)
                              No M+S guma ima lahko tudi ?e sne?inko zraven in potem je to ustrezna guma za sneg. Recimo Continental ima za terence obe izvedenki - M+S in M+S in sne?inka.
                              Razlike so ogromne. V lanskem testiranju revije Quatroruotte je bilo pri bremzanju iz 100 na uro na o razlike ve? kot 40m pri nekemu terencu (mislim da Mercedes ML).
                              LP
                              Xsara Picasso 2.0 Hdi 2002

                              Comment

                              • #105
                                Re: Ponovno debata o gumah ...

                                Se pravi mud+snow brez sne?inke pravzaprav pomeni, da guma ni primerna za sneg (pri ternecih) ? Ali je tamo S kaj drugega (sand ali kaj pa vem kaj) ?
                                Xantia - edini po nem?ko narejeni Citroen

                                Comment

                                Previous 1 2 3 4 5 6 7 8 9 template Next
                                Working...
                                X

                                Debug Information