Announcement

Collapse
No announcement yet.

Ponovno debata o gumah ...

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #46
    Re: Ponovno debata o gumah ...

    Aja, pa se kar se Savinih gum tice.

    Ze res da sem kar velik patriot, ampak ti kranjski zvarki pa niso za nikamor.

    Ze S2 je bila (na P106) samo v snegu dobra, pa ostalo zalost, letne Sava Perfekta so pa navaden drek. Tako slabe gume se v zivljenju nisem imel. Po 14.000 km ni od njih ostalo nic, zdrzale so slabega pol leta na Xsari ... (ta avto sem imel 5 let, pa so vse ostale gume zdrzale po cca. 25.000 km).

    Comment


    • #47
      Re: Ponovno debata o gumah ...

      Kaj pa vem...veliko je odvisno od voznika (kako se guma obna?a) in pa od dimenzije. Jaz imam zimske ?e tretje leto S3 (iste) pa lahko re?em da so super...po snegu si tako car, za mokro pa tako z nobeno ne sme? pretiravat.
      Letne pa Sava nima nobene dobre...vse so zani?.

      Comment


      • #48
        Re: Ponovno debata o gumah ...

        Bom pa ?e jaz malo zabluzil in se ponovil.

        Sava Efekta = Defekta (zani?)
        Sava S2 guma brez silice in je bila ena srednja ?alost vendar ?e vedno bolj?a guma za pozimi kot Efekta za poleti.
        Sava S3 je kar solidna guma oz. razmerje kvalita/cena je zelo ugodna. ?e posebej za tiste voznike, ki od gume ne zahtevajo preve? in ne prevezijo ogromnega ?tevila kilometrov. Teh pa je danes v sloveniji najve? - kot Sava S3 gum!

        Na mojem slu?benem Cliotu so mi zamenjali letne Bridgestonke EVO300 z zimskimi Sava S3 in moram priznat, da vsaj v suhem kot mokrem vremenu pri vi?jih temperaturah dr?ijo kar precej slab?e od letnih Bridgestonk. Bomo videli kako bodo prena?ale nizke temperature in sneg.

        Lp ?ojko
        sigpic

        Comment


        • #49
          Re: Ponovno debata o gumah ...

          Originally posted by Odisej New post replay
          Kaj pa vem...veliko je odvisno od voznika (kako se guma obna?a) in pa od dimenzije. Jaz imam zimske ?e tretje leto S3 (iste) pa lahko re?em da so super...po snegu si tako car, za mokro pa tako z nobeno ne sme? pretiravat.
          Letne pa Sava nima nobene dobre...vse so zani?.
          :c:

          :c:

          :c:

          Comment


          • #50
            Re: Ponovno debata o gumah ...

            Dr mare danes si mi imel mo?nost na 4 o?i povedat o bajkerjih. Pa bi bil moj odgovor ?e vedno enak. To je tema o gumah in ni mi treba nikomur pla?evat, da mi premakne temo. O bajkerskih gumah pi?i na onem forumu (si dal gor en link) To je avtomobilisti?ni forum s poudarkom na vozilih citroen. O hobijih seveda lahko pi?e? pod temo hobiji oz ?port in prosti ?as.
            Sicer pa obstaja kup forumov, jer danes lahko sodelujemo od gasilcev, motoristov, raznih sekt, do foruma pa?ne skupnosti in lahko sodeluje? po mili volji, ?e ti le ?as dopu??a.
            Smo pa danes tudi o C4 kak?no rekli, pa o gumah, pa s C6 nas je Tomy popeljal...

            Comment


            • #51
              Re: Ponovno debata o gumah ...

              Je imel toliko skurjene gume, da ni mogel prit...cccc. Ni? ne razume? bajkerjev.
              Kot majhen sem vedno ?elel voziti TDI....sedaj sem zrastel :a8s1g:

              Comment


              • #52
                Re: Ponovno debata o gumah ...

                Originally posted by ?ojko New post replay
                Na mojem slu?benem Cliotu so mi zamenjali letne Bridgestonke EVO300 z zimskimi Sava S3 in moram priznat, da vsaj v suhem kot mokrem vremenu pri vi?jih temperaturah dr?ijo kar precej slab?e od letnih Bridgestonk. Lp ?ojko
                ?isto normalno. Zimska guma ni za take temperature kot so sedaj....

                Comment


                • #53
                  Re: Ponovno debata o gumah ...

                  Ja, zanimivo je to, da ?e se temperatura zni?a samo za 6-7 stopinj, se pa zimske in letne gume popolnoma prelevijo in postanejo zimske bistveno bolj?e od letnih

                  Seveda ?e verjame? reklamam
                  Xantia - edini po nem?ko narejeni Citroen

                  Comment


                  • #54
                    Re: Ponovno debata o gumah ...

                    to kako se obna?ajo gume (nove) letne in zimske lahko vsak poiskusi.
                    letna pri -10 je trda in nima oprijema, zimska pri +30 je pa radirka in spet nima oprijema in se po?teno zvija.

                    Comment


                    • #55
                      Re: Ponovno debata o gumah ...

                      Hja, ni glih enostavno delat poskuse, ker malo kdo premontirava gume pri -10 in +30 da bi lahko primerjal
                      Xantia - edini po nem?ko narejeni Citroen

                      Comment


                      • #56
                        Re: Ponovno debata o gumah ...

                        Aaaa stari seka?. Znanost. :-)
                        A se ?e spomnite, da so pred leti "biseri" govorli, da imajo zimsko letne gume, ker gor pi?e M+S in da jih lahko celo leto vozijo? Jaz poznam kar nekaj takih ljudi, ki seveda danes vedo da temu ni tako. Ampak Yuga ?e ni tako dale? in zablode ?e niso pozabljene.

                        In dokler so temperature ?e v +, (+7 bodo hoteli nekateri sli?at), pa so zimske gume bolj?e od letnih v glavnem na snegu in sne?ni brozgi pa poledeneli cesti. V mokrem in suhem pa so letne bistveno bolj?e, seveda s temperaturami v plusu. Jasno da ko je enkrat-, pa -10... je letna pretrda. Ampak zelo pogosto ima cesti??e par stopinj plusa in je suho kot poper. Takrat je letna guma bolj?a, ali pa vsaj ni? ne zaostaja za zimsko. Samo tak je v evropi. Pr nas ne, ker pr nas s 15.11. letne naenkrat no?ejo ve? prijet. Aja, obstaja trik, da letne primejo: ketne da? v prtlja?nik.
                        I feel Citro?nic
                        ---------------
                        Lp, David

                        Comment


                        • #57
                          Re: Ponovno debata o gumah ...

                          Ni mi pa jasno od kod ta temperatura +7. Gume se pa? med seboj precej razlikujejo, tudi ena letna od druge in ena zimska od druge in letna proizvedena letos od podobne letne pred desetimi leti. Ampak iz leta v leto beremo da je +7 glih tista magi?na ?tevilka, ko letne naenkrat ratajo tako slab?e od zimskih. Zanimivo, ane
                          Xantia - edini po nem?ko narejeni Citroen

                          Comment


                          • #58
                            Re: Ponovno debata o gumah ...

                            Originally posted by alex New post replay
                            Ampak iz leta v leto beremo da je +7 glih tista magi?na ?tevilka, ko letne naenkrat ratajo tako slab?e od zimskih. Zanimivo, ane
                            ?isto odvisno od gume...letna effecta pri +30 je ?e vedno slab?a ok katerekoli zimske :-))))


                            ?alo na stran....sam se recimo pri +10 ali pa +5 v dezju veliko raje vozim z UG7(zimska) kot pa recimo z F1(letna)......obe goodyear.

                            Pa ?e nekaj je pri nas sloven?kih (ve?ina)..?e sem dal za gume 70 jurjev so te najbolj?e :-)
                            Last edited by Odisej; 20.11.2006, 15:16.

                            Comment


                            • #59
                              Re: Ponovno debata o gumah ...

                              Originally posted by alex New post replay
                              Ni mi pa jasno od kod ta temperatura +7. Gume se pa? med seboj precej razlikujejo, tudi ena letna od druge in ena zimska od druge in letna proizvedena letos od podobne letne pred desetimi leti. Ampak iz leta v leto beremo da je +7 glih tista magi?na ?tevilka, ko letne naenkrat ratajo tako slab?e od zimskih. Zanimivo, ane
                              Od kod 7? ?isto preprosto -

                              7 je pravlji?no ?tevilo.
                              - Ni te?ko biti svetovni prvak, ?e ?ivi? v svojem svetu. -

                              Comment


                              • #60
                                Re: Ponovno debata o gumah ...

                                Ne vem zakaj 7, ampak v praksi (vsaj kar se ti?e S3) dr?i, da pod to mejo postane zelo dobra. Pri vi?jih temp pa drsi (predvsem na de?ju)!
                                Ni? ne more biti tako zjebano, da se ne bi dalo popravit. Razen Citroena!

                                Comment

                                Working...
                                X

                                Debug Information