Vem, da te stra?no mika novi C5 z novim 2.0 16v dizlom. Se upa? prera?unati koliko te je stal zdaj?nji "skoraj nov" C5 na mesec ?e bi se zdaj odlo?il za zamenjavo z novim?

Lp ?ojko

Cojko, po grobem izracunu me novi C5 II ne mika sploh. :read Predrago. Se tega C5 bom imel vsaj 5 let, se raje 10, da bodo stroski priblizno normalni. :) Ali pa 20, da bom pol pravi stari ata na srecanjih.

Upam, da se tega avtomobila ne bom tako hitro navelical kot Xsare, sicer pa ima prakticno vse, kar Xsara ni imela, pa tudi starejsi kot sem, bolj moder naj bi bil. Torej, ker je zaenkrat moj C5 se neproblematicen, se kar dobro razumeva, kaj dobro, odlicno. :)

Za piti mu dam kolikor je pac zejen, v prvem letu je hotel poleg rednega servisa samo eno zarnico.

Ampak, danes ne bom, morebiti kak drug dan za C5 stroskovnik.

Lep vecer se naprej,

Dvorjan

Naredil sem ?e za svojega biv?ega Nissan Primera 1.6 slx letnik 91. Kupil sem ga leta 2000 in ga vozil pribli?no dve leti (kak mesec ve?). Ko sem ga kupil je imel prevo?enih 142.000, ko je ?el pa 212.000 km. Torej 70.000 v dobrih dveh letih. Povpre?na poraba za celotno obdobje je bila 7.6 l/100 km (sem si zapisoval).

Gorivo: 5320 l x 200 sit = 1.064.000 sit
Servisi: 5 x 15.000 (pribli?no povpre?no) = 75.000 sit
Registracija: 2 x 130.000 = 260.000 sit
Gume: 40.000 sit
okvare nobene! (?arnica (1), zav. plo??ice itd... so vse v okviru servisov zrihtali)
Avto sem kupil za 630.000 in prodal za 350.000. Razlika - izguba vrednosti =280.000 sit

skupaj pride 1.719.000 sit ali 25sit/km ali 63.000 sit na mesec

Malo sem ga zaj.. ker sem vzel bencin po 200, ?eprav takrat ni bil ?e tako drag. Moral bi ?e potem ostale zneske revalorizirat. Ampak zaj se mi ne da ?e enkrat, sicer pa sem tudi za bmwja na enak na?in ra?unal, in se vsaj vidi ta primerjava.

Lep dan!

Evo ?e za aktualnega AXa 14 RD letnik 89. Kupil sem ga aprila 2002, torej pred 30 meseci. Prevozil sem v tem ?asu 57.000 kilometrov, povpre?na poraba je 4,8 l/100 km. Kupil sem ga za 140.000 sit in smatram, da ga bi sedaj lahko prodal za enako vsoto, ker sem ogromno vlagal v njega. Torej:

gorivo: 500.000
registracija: 220.000
gume+plati??a+monta?a: 35.000
generalna prenova motorja pred enim letom: 80.000
2 velika servisa: 70.000
4 mali servisi: 40.000
dolival olje pred generalko: 20l - 17.500
popravilo cevi auspuha 2x: 12.000
nova armaturka + monta?a: 25.000
novi akumulator: 10.000
ostali drobni material, drobna popravila: 35.000

Skupaj: 1.044.500 sit, to je na mesec 35.000, na kilometer pa 18 sit.

No, pa sem se ska?lal. Moram povedat ?e to, da mi je punca ?e nekajkrat rekla, da se naj re?im te stare gajbice, ampak meni je pa zelo pri srcu in tudi z denarnico se dobro razume. Res pa je, da bi mogo?e kdo rekel, da "s tem avtom pa imam stalno probleme". Ah, kot sem ?e tolikokrat rekel, ni nam lahko.

evo ?e moj ra?un za peugeot 205 1,1 ki sem ga pred kratkim prodal.
avto je letnik 85. in imel sem ga to?no eno leto.
stro?ki:
50.000 nakup
140.000 servis, nove gume, izpuh, kuplung
120.000 registracija (?al nimam bonusa)

prevozil sem 40.000 km, kar pomeni
560.000 za bencin

prodal sem ga za 80.000 sit, torej v avto sem dal 790.000 sit. to pomeni da me je avto stal 19.75 sit/km.

znesek bi bil ni?ji ?e bi imel 50% bonusa pri zavarovanju. pa tudi najbr? ne bi rihtal vse kar sem rihtal, ?e bi vedel da ga bom tako hitro prodal. vseen se mi zdi kar v redu, glede na to da je bil kulturno ohranjen in sem se kar fino peljal, crknil pa ni nikoli, vse kar sem zmetal v popravila sem dal takoj po nakupu.

Nakup starega avta je ?paroven. Najmanj SIT/km.
PS: V zakup pa je potrebno vzeti kak?no popravilo ve? (kar ljubiteljem ni te?ko) in da ima? pa? star avto. :hug:
Noben ra?unar se ni niti pribli?al ?ojkovim izra?unom za nove avte.

[Edited on 10-11-2004 by Milan 48]

Sem ?e nekaj ?asa imel namen narediti ra?unico za Mirjanovo VTS-ko, ki sem jo imel mo?nost zamenjati z mojo Xsaro in njegovim dopla?ilom. Po dolgi zgodbi smo le dobili pravega kupca, ki je vedel kaj ho?e in je tudi ponudil pravi denar.


Pi?em torej o Xsari VTS 167KM, kupljeni novembra 2002 in prodana s 48 Tkm 10 marca 2005.

Zdaj pa stro?kovnik:
Nekaj sem ?e prera?unaval v Supertestu VTS vs. HDI in za prvo leto revaloriziranega zneska sem dobil 3.580.000 SIT (konec l03), katerega zopet revaloriziram na obdobje 10 marec 2005 in znese 3,7 MSIT.

Dodam ?e dve zavarovanji (samo 1x kasko) 120 TSIT + 200 TSIT= 320 TSIT
Redni servisi 20 Tkm: 60 TSIT, 40 Tkm + gume 150 TSIT, izredni servis pri nepoobla??enem serviserju (obe elektri?ni ?ipi) 80 TSIT = 290 TSIT
Poraba goriva 48000 km x 0,09l x 200 SIT= 870 TSIT

Vse skupaj = 5.180.000 SIT

Za Xsaro je iztr?il 2.300.000 SIT

Na njej je v 28 mesecih porabil 2.880.000 SIT, kar pomeni dobrih 100 TSIT/mesec za avto ali 60 SIT/kilometer.


?e zadevo pogledamo iz drugega zornega kota lahko tudi zapi?em takole:
Od 2.880.000 SIT je 870 jurjev za gorivo oz. od 100 jurjev na mesec gre le dobrih 30% ali cca. 35TSIT/mesec. Vse drugo je izguba vrednsti avtomobila z vklju?eno revalorizacijo, servisi, vzdr?evanje in registracija.

Kaj pa ?e bi bila tale Xsara dizel oz. naj bo tak?na kot je le da bi imela izredno var?en motor in za iste performanse popila le 6 L/100 km? Prihranek na gorivu bi bil v istih kilometrih cca. 300 jurjev. Kaj to pomeni v celotnem izra?unu?

2.580.000 SIT deljeno z 28 meseci znese 92 TSIT/mesec.


Upam, da je ta izra?un komu odprl o?i, da pri novem avtomobilu poraba goriva oz. dejstvo ali je dizel ali bencin ne pomeni skoraj NI?. V tem primeru, ko je avto prodal po dobrih dveh letih je to pomembno zgolj v 10%.

Lp ?ojko

No, po dobrih treh letih/53 Tkm dru?enja z mojo Xsaro 2.0 HDI 110KM Exclusive si bom izra?unal koliko me je do sedaj stala na mesec oz. kilometer.

20.11.2002 Nakup z dodatnim spojlerjem in zimskimi gumami, ki sem jih dobil zraven je bil 3.300.000 SIT, revalorizirano na dana?nji denar (6,4,3%) 3.750.000 SIT
20.11.02 Zavarovanje z najbolj osnovnim kaskom in cestno takso je bil 110.000 SIT, revalorizirano (6,4,3%) 125.000 SIT
20.3.2003 sem kupil originalna alu plati??a na katera sem montiral letne gume Michelin Pilot Primacy, ki sem jih ?e imel od prej 106.000 SIT, revalorizirano (4,3%) 113.000 SIT
20.9.2003 sem se odlo?il, da si montiram ?ip, ki je zna?al 90.000 SIT, revalorizirano (4,3%) 96.000 SIT
14.11.2003 sem opravil prvi redni servis pri 16.000 km za 30.000 SIT, revalorizirano (4,3%) 32.000 SIT
14.11.2003 sem dal za osnovno kasko in obvezno zavarovanje s cestno takso 105.000 SIT revalorizirano (4,3%) 112.000 SIT
9.11.2004 sem opravil redni servis na 36 Tkm, ki je bil komplet brezpla?en (v vrednosti okrog 50 TSIT), sem pa zato dokupil parkirne senzorje za 55.000 SIT, revalorizirano (3%) 56,500 SIT
10.4.2005 se zopet kasko zavaroval (pol leta prekasno, ko so me pozvali iz ob?ine, da vrnem tablice) za 95.000 SIT
15.7.2005 sem izgubil klju?e avtomobila - dal delati novega + programiranje + prtlja?nik(nosilci) 35.000 SIT
20.11.2005 redni servis pri 51.000 km za 40.000 SIT
12.12.2005 izredni servis pri 53.000 km (cev zraka, servo ?rplaka) za 65.000 SIT

- v vsem tem ?asu sem dal ?e cca. 40 jurjev za ?arnice, brisalce, avtokozmetiko (perem sam) in ostali drobni material (centriranje gum ipd.).
- pla?al sem eno kazen 20 TSIT za prehitro vo?njo.

Vse skupaj nanese celih 4.580.000 SIT.
Poraba goriva je recimo v povpre?ju 6,5l nafte na 100 km kar po dana?nji ceni 220 SIT/liter, kar znese 758.000 SIT.

Skupaj je torej 5.338.000 SIT.

Xsara je danes po Eurotaxu vredna med 2.080.000 SIT in 2.370.000 SIT, vendar je trg vedno bolj neizprosen, ker pomeni, da se take Xsare prodajajo malo pod 2 MSIT. Glede na to da je tako lepo o?uvana, prvi lastnik, nikoli karambolirana, iz obale, ima dodatno opremo (senzorj, alu plati??a, ?ip) in se razumamem v prodajo bi lahko za vse skupaj iztr?il cca. 2.138.000 SIT.

Razlike je torej za 3.200.000 SIT oz. toliko sem porabil za avtomobil v 37 mesecih, kar znese 86.000 SIT/mesec oz. dobrih 60 SIT/kilometer.

Lp ?ojko

mene vozilo stane na mesec 18jurjev (2rezervoarja goriva), pa letos 2 servisa, vsakih 10 tiso? km eden. Ta zadnji je stal skupaj 14 jurjev, vseboval pa je menjavo olja(7700sit), oljnega ?istilca, luft filtra, zgloba (2400sit), in brisalcev Valeo(2400sit), prej?ni pa me je z menjavo 2 teleskopov (rabljena 2x4t sit)pri?el nekje 22jurjev.
Madona ne vem od kje take cifre pobirate, pa saj sem dal manj za avto, kot vi daste za servise in vzdr?evanje.


PS pozabil zadnji? sem menjal tud ?arnico 1,5jurja(banda kapitalisti?na, kolk je draga)

HA HA kaj pa pravite na to : Kupil moj prvi BX letnik 90 15 TGE prvi lastnik 128 tkm servisna knjiga za 30 jurjev HE he. imel leto in pol prevozil 37800 km:
1. 3* servis olje filter 10 jurjev = 30 jurjev
2. komplet zavorni diski spredaj zadaj 32 jurjev z delom in ?e plo??ice zraven
3. 2 * reg 86 jurjev = 172 jurjev
4. bencin = 190 slt lit =562.400 jurjev
5. ja ?e 4 gume nove zimske GIS 28 jurjev TU? 175/70 R 14 in dve letni , rabljene 7 jurjev.

6 je skupaj = 829.400 jurjev
7. 18 mesecev deljeno m = 46.077 jurjev na mesec ha .

Med tem v istem ?asu ta??a kupi VW GOLF IV SDI 3.300.000 jurjev
in po istem ?asu 1 / 2 leta in km mislim da 34 tkm proda za 2.800.000 jurjev
Mislim, da je ?e tukaj vsa razlika med rabljenim in novim vozilom brez obveznih in exstra stro?kov.

[Edited on 13-12-2005 od vlado34]

[Edited on 13-12-2005 od vlado34]

[Edited on 13-12-2005 od vlado34]

[Edited on 13-12-2005 od vlado34]

Ja, BX je res zakon. Veliko muzike za malo denarja. Ljudje se bojijo teh avtov, ampak v bistvu pa so ful trpe?ni in dolgo zdr?ijo brez kakih ve?jih stro?kov, zlasti ?e jih vsaj kolikor toliko vzdr?uje?.

Re: Koliko me stane vozilo na mesec?

Xsara je ?la (verjamem, da k dobrim ljudem) in je ?as za kon?ni pora?un.

Zgornji vrednosti pretvorjeni v EUR brez goriva za leto 2005 - 19.160 EUR je potrebno dodati ?e 1100 EUR stro?kov za redne servise in nove gume, ter zavarovanje z 55% popustom 310 x 3 - 100 vrnjeno=830 EUR
Skupaj torej 21.000 EUR + gorivo po ceni1,174 EURza 6,5 l/100 km je 6650 EUR. No ravno toliko sem ?e dobil za avto z posebej prodano dodatno opremo, kar pomeni 21.000 EUR za 70 mesecev kar znese to?no 300 EUR/mesec!

To je bilo za izredno hvale?en avto, za katerega nisem imel nobenih izrednih stro?kov, v ?asu skoraj 6 let prevo?enih le 87.000 km in za katerega sem iztr?il tudi zelo dobro ceno (cca. polovico od nerevalorizirane nakupne cene).

Lp ?ojko

Re: Koliko me stane vozilo na mesec?

Res lepa kalkulacija in se strinjam, da je z avtomo veliko stro?kov. Mogo?e se edino, v primerjavi z javnim prevozom ali taxiji, pozablja na najve?jo prednost in luksuz lastnega avtomobila. To je SVOBODA. Lahko gre?, kdaj ho?e?, kam ho?e? in nikogar ne rabi? ?akat. Na?eloma niti denarja ne rabi? imeti, saj je vedno ?e kaj bencina. mogo?e je samo potrebno razmi?ljat o malo manj?ih avtomobilih, ki ne porabijo toliko in kjer avtomobilsko zavarovanje stane manj.