ma s temi kontakti je sranje ?e pri novem avtu in brezveze menjat, ker bil isti ?morn, ko se pri?ge lu?ka, po?oha?, pa mirna b...:P

[Edited on 15/09/2003 by garac]

Ja, o?e je imel iste probleme pri Xsari.

Peljal avto na servis, so mu konektor razstavili in zlotali ?ice skupaj.

Pla?al 6 jurjev:o

?ojko je bil ful


Tako bom rekel:
Tej konektorji so pod sprednjimi sede?i. Pri nekaterih vozilih bolj?e, pri nekaterih pa slab?e pritrjeni (z vezico). Najve?ji problem nastane, ko zadaj sede?i potniki ti??ijo noge pod sede?. Ali pa pri kupejih ko non stop premika? sede?e naprej in nazaj (Xsara mojega o?eta).
Kar pa se ti?e lotanja konektorjev, jih jaz ne bi, saj nikoli ne ve? kdaj bo? moral prednje sede?e ven dati (zaradi tega so tudi konektorji).

Svetijem: Konektor razstaviti, po?pricati, sestaviti nazaj in ga zlepiti s selotejpom (izolir trakom). Z vezico (ali dvema) ga pritrditi na tako mesto, da ne bo prihajal v neposredni stik z nogami.
V skrajni slili pa nabavit nove (bolj?e) konektorje (za oba prednja sede?a), in seveda bolj?e pritrditi z vezicami.

Lp ?ojko

Pri mojem trivratnem P306 sem to te?avo odpravil ?ele ko sem se znebil prekinitve (konektorjev, lotanja...) pod sede?em. En spoj sem naredil pod tapecirungo za mestom kjer je pritjen kabel, ki gre iz tal pod sede?. Drugega pa sem naredil v samem plasti?nem ohi?ju sede?a. Tako da je kabel tam kjer pride do pregibov iz enega kosa. Ko ?e rastavlja? plastiko okoli zategovalnika pasu, je dobro spucat tudi ta zadnji konektor, ker je tudi na tem lahko prid do kratkega stika.