Tweet
V?eraj bil pri svojem CITRO mehaniku samo, da zamenjam antifriz. Pred tem v nedeljo, pa sem imel majhen sprehod po planinskih makadamskih cestah-Xantia se obnesla odli?no-celo prehitel Koranda! No pri zdravniku, pa groza !:cc: Pri?li do zaklju?ka, da zadnji cilinder za hidravliko treba dol dati in ga v najbolj?i varianti malo razgibati. ?emu zdaj to izlaganje tukaj? Zanima me ?e je ?e kdo to delal na svojem avtu in ali je res, da bi se zadnji del moral vzvigniti enako kot sprednji ? Razlog popravila je namre? to vzdvigovanje. Druga?e se avto normalno obna?a na cesti in je zelo udoben(le?e?i policaji tudi 60 km/h brez poskakovanja...). Kar se ti?e auspuha-nekaj je ropotalo, sem sumil na kat. a ko smo avto vzdvignili, je mojster z predzadnjega lonca dol dal plo?evino, ki je ropotala. Dol jo je snel, pa kar z roko tako "mo?no" se je dr?ala. A ve kdo koliko stane nov lonec? No gre za Xantio limuzino 1.8 i 74 kw(leto izdelave 95).:prijtelja: Hvala vsem za odgovore lep dan ?elim !pp::
-
sigpicSre?a, pa nema snijega, ko bi ga ?istio po ovoj vru?ini! -
Re: VZDVIGOVANJE ZADNJEGA DELA IN PREDZADNJI LONEC
Te?ko je komentirat diagnozo mehanika, ki je videl avto, ?e ga jaz nisem videl
Vglavnem, zadnji del se vsekakor po?asneje dviga in spu??a kot sprednji, ker tja peljejo dalj?e cevke. Ve?ja razlika je pozimi (zjutraj), ko je hidravlika mrzla, kot takrat ko je toplo.
?e se vsede? recimo v prtlja?nik ali na sprednji vezni pleh, hidravlika ne reagira takoj, ampak z zamudo 5-10 sekund - to je normalnoXantia - edini po nem?ko narejeni Citroen -
Re: VZDVIGOVANJE ZADNJEGA DELA IN PREDZADNJI LONEC
Za zadnji avspuh pa pokli?i blji?nega ki se s tem ukvarja. Po vsej vrjetnosti bo mel bosal ali pa kaki walker ali kaj v tem smislu...Comment
-
Re: VZDVIGOVANJE ZADNJEGA DELA IN PREDZADNJI LONEC
recimo...Comment
-
Re: VZDVIGOVANJE ZADNJEGA DELA IN PREDZADNJI LONEC
Ma ne gre za to, da bi zdaj popljuvali ?loveka/mehanika namre?, a me zanima, ?e je ?e kdo imel te?ave podobne mojim in kako ih je re?il...sigpicSre?a, pa nema snijega, ko bi ga ?istio po ovoj vru?ini!Comment
-
Re: VZDVIGOVANJE ZADNJEGA DELA IN PREDZADNJI LONEC
Malo bolj natan?no opi?i problem, pa bo la?je odgovoritXantia - edini po nem?ko narejeni CitroenComment
-
Re: VZDVIGOVANJE ZADNJEGA DELA IN PREDZADNJI LONEC
BOLJ NATAN?EN OPIS:
Normalen polo?aj vi?ine-vse ok, ko pa prestavim v predzadnji(tisti ko pi?e, da se lahko vozi? po slab?ih poteh z zmerno hitrostjo), se pa samo sprednji del vozila povi?a, zadnji ni?, na zadnjem(najvi?jem)torej polo?aju, pa se zgodi samo ?e vzdvig zadnjega dela avta in to je to. Rezime vsega: najvi?ji polo?aj lahko uporabim samo za nivelacijo zadnjega dela-zakaj je temu tako??? LP in hvala na odgovorih!sigpicSre?a, pa nema snijega, ko bi ga ?istio po ovoj vru?ini!Comment
-
Re: VZDVIGOVANJE ZADNJEGA DELA IN PREDZADNJI LONEC
Napa?no nastavljena zadnja pal?ka ki povezuje ru?ico za nastavljanje vi?ine z zadnjim korektorjem?Ni? ne more biti tako zjebano, da se ne bi dalo popravit. Razen Citroena!Comment
-
Re: VZDVIGOVANJE ZADNJEGA DELA IN PREDZADNJI LONEC
Glede na opisano, je tudi pri sprednjem korektorju narobe nastavljeno-iz povi?anega v zgornji polo?aj spredaj ni spremembe. :-)Originally posted by jolbe New post replay
Auspuff sem pa na svoji v?eraj ?vasal. Zadnji lonec, je pri konusu na zvaru prerjavel. Glede na to, da ni bil nikjer drugje niti na?et od rje, migvarja pa imam doma, ni bilo dileme ali ?vasat ali ne.Bela Xantia Break X2 1.9TD Exclusive Automatique Hydractive, 1998
Srebrna Xantia Berline X1 1.9TD SX Hydractive, 1996
Rde?a Xantia Berline X2 3.0i V6 Activa, 1998 (na ?akanju)Comment
-
Re: VZDVIGOVANJE ZADNJEGA DELA IN PREDZADNJI LONEC
Aha. No, jaz bi vsekakor najprej posku?al nastavit ro?no regulacijo tako spredaj kot zadaj. Verjetno je malo Xantij, pri katerih je povi?an polo?aj v redu (tudi na svoji sem moral kar en ?as eksperimentirat predno je bilo v redu, pa ?e bi lahko malo bolje nastavil). Potem, ?e se ne bi dalo nastavit, bi se pa lotil preverjanja a je problem v mehanizmu, korektorju itd.
?e ma? kanal, probaj sam (glej opis v kak?nem od postov), sicer prepusti mehaniku (predno mu zaupa?, probaj ugotovit, ?e ve kako se to nastavlja)Xantia - edini po nem?ko narejeni CitroenComment
-
Re: VZDVIGOVANJE ZADNJEGA DELA IN PREDZADNJI LONEC
Mi se zdi, da bom kar pustil kot je, ?eprav je s temi vi?inami ?iva zme?njava-kot se da tudi videti v starih temah. Samo je to spet ?alosno, ker je cela ideja vzvigni-spusti "spala na dva slova". No sem pozabil omeniti, da je to ?iva stvar, ker ko je avto na mestu sprednji del se sam vzdviguje in spu??a-v vo?nji vse normalno!??? Enkrat je nekdo na tem forumu rekel, da ga je CITROEN "zme?al s to svojo hidravliko"...ne vem, a nisem dale? od tega.sigpicSre?a, pa nema snijega, ko bi ga ?istio po ovoj vru?ini!Comment
-
Re: VZDVIGOVANJE ZADNJEGA DELA IN PREDZADNJI LONEC
O nastavljanju vi?ine je ?e kar precej napisanega. ?al nimamo specialnega Citroen orodja, ki tisto pal?ko iz sredinske konzole, ki pride na prvi in zadnji korektor, da v fazo. Bom poiskal sliko za nastavljanje. Tako nastavljaj s tistimi objemkami, ki gredo na vzvode korektorja.Comment
-
Re: VZDVIGOVANJE ZADNJEGA DELA IN PREDZADNJI LONEC
Hvala vsem na odgovorih-tct upam. da bomo to sliko kmalu videli?sigpicSre?a, pa nema snijega, ko bi ga ?istio po ovoj vru?ini!Comment
-
Re: VZDVIGOVANJE ZADNJEGA DELA IN PREDZADNJI LONEC
Evo ti slike. Orodje za kalibracijo na eni in postopek na drugi seriji. ?al ne zastopim ?panjolsko, malo se pa le da razumeti, kaj pravijoComment
Comment