Announcement

Collapse
No announcement yet.

Problem s pregrevanjem motorja

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Problem s pregrevanjem motorja

    Torej, nekaj tednov nazaj sem ostal na cesti ker mi je zakuhala ma?ina. Ugotovil sem, da ni delovalo temperaturno stikalo za ventilator ki je pritrjeno na hladilnik. Ko sem kupil novega, sem po zamenjavi opazil da se zadeva ?e vedno mo?no greje s to razliko da se ventilator vklopi ko je kazalec za temperaturo vode ?e pri vrhu (110 stopinj). Pri zamenjavi se mi je zdelo ?udno, da ko sem menjal stikalo skozi luknjo v katero je za?raufano ni pritekla voda, kljub temu da je jo je bilo v radiatorju polno. Ali ni tako da bi moralo imeti to stikalo stik z vodo da se lahko odziva glede na njeno temperaturo? Ali je mo?no, da se je zama?il tisti del hladilnika?
    Se v naprej opravi?ujem za morebitna neumna vpra?anja ker se na te stvari ne spoznam veliko.

  • #2
    Re: Problem s pregrevanjem motorja

    Da pristavim ?e svoj piskr?ek:
    Pripeljem domov, odprem pokrov?ek za dolivanje hladilne teko?ine da preverim nivo pri topli ma?ini in nastane gejzir (za?elo te?i ven ko sem malo odmaknil pokrov?ek). Odprtinica za preliv z odvodno cevko je, ugotovljeno po kasnej?em pregledu, zaprta ko je pokrov?ek na svojem mestu in ni mi jasno, kaj je sploh njen namen. Nahaja se pri vrhu posode-nivokaza! Morda je vse skupaj narejeno tako, da ima pokrov?ek termoelement, ki odpre pot preliva potem, ko se voda ohladi?
    kriZ, s tem odgovorom verjetno prevzemam vodstvo v neumnih vpra?anjih. Brez zamere! ;-)

    Comment


    • #3
      Re: Problem s pregrevanjem motorja

      Enako se je meni zgodilo zdadnji? in sem si po nesre?i zaradi tega hudo opekel rokottt:

      Comment


      • #4
        Re: Problem s pregrevanjem motorja

        Originally posted by Darte New post replay
        Da pristavim ?e svoj piskr?ek:
        Pripeljem domov, odprem pokrov?ek za dolivanje hladilne teko?ine da preverim nivo pri topli ma?ini in nastane gejzir (za?elo te?i ven ko sem malo odmaknil pokrov?ek). Odprtinica za preliv z odvodno cevko je, ugotovljeno po kasnej?em pregledu, zaprta ko je pokrov?ek na svojem mestu in ni mi jasno, kaj je sploh njen namen. Nahaja se pri vrhu posode-nivokaza! Morda je vse skupaj narejeno tako, da ima pokrov?ek termoelement, ki odpre pot preliva potem, ko se voda ohladi?
        kriZ, s tem odgovorom verjetno prevzemam vodstvo v neumnih vpra?anjih. Brez zamere! ;-)
        hoces rect, da nis vedu, da je voda pod pritiskom notri?!? zanimivo da se nis sel vozit brez pokrovcka, pa bi cez pol ure ugotovil, da nimas vec vode notri, in s tem si res prevzel 1.mesto:hhh:
        men je bil enkrat pokrovcek samo malo odvit in ko sem se vozil iz trzica do sevnice-135km-sem potem dolil skoraj 2l vode, da sem prisel nazaj na isti nivo!

        Comment


        • #5
          Re: Problem s pregrevanjem motorja

          kriz. A voda normalno kro?i? A ima? slu?ajno v sistemu zrak? (potem se lahko pregreva).
          Je rekel en gospod zadnji?, da ga je h?i klicala, da je ene 10 minut svetila rde?a lu?ka, ampak je avto delal, pa se je peljala, saj ni ni? narobe, potem pa se je pa mo?no kadilo izpod havbe, pa je raje ustavila (tesnilo glave so ?e zamnejali, pa ni bilo ok, zdaj bodo vajo ponovili, pa ?e glavo zamenjali)

          Comment


          • #6
            Re: Problem s pregrevanjem motorja

            kolkr sm js mel dela in testiranja s tem hladilnim sistemom, se mi zdi da je tako kot domnevate: pokrovcek posode za dolivanje hlad. tekocine ima tesnilo na fedri. v sistemu je pritisk in ko pritisk prevec naraste in preden bi kaj razgnalo, pritisk stisne tesnilo pokrovcka in tekocina si odpre pot do cevke za odvod vode. zato so tudi drugi na forumu opozarjali na pomembnost izpravnega pokrovcka.

            kar se tice ventilatorjev - tut js sm mel problem, ko se mi je en ventilator vklopil sele na 2. stopnji na malo vec kot 100st.
            1 stopnja ventilatorjev bi se mogla vklopit ze pri ca 90. res da nimam termostikala na hladilniku in ne vem ce tam more bit voda, a v mojem primeru je bil zanic eden izmed relejev ki se nahajajo za sprednjo masko pred hladilniku. o tem so fantje za dobro razlozili na forumu o ventilatorjih.

            Comment


            • #7
              Re: Problem s pregrevanjem motorja

              Pritisk je ?e notri, to je jasno, ni pa mi bilo jasno, da je steklo ven toliko vode. Po izra?unu se pri 6l hlad teko?ine pove?a volumen za cca. 2,5dcl. O?itno dovolj, da je pri?elo te?i ven kljub temu, da sem imel nivo vode proti minimum (preden sem vse po?prical). Zdej vem! Samo ?udno se mi je zdelo, ker na ostalih avtih, ki sem jih imel ni nikoli teklo samo zrak je siknil ven.

              Comment


              • #8
                Re: Problem s pregrevanjem motorja

                Potipaj z roko, kdaj termostat odpre in kdaj debela cev na hladilnik postane vro?a.

                Comment


                • #9
                  Re: Problem s pregrevanjem motorja

                  Ko sem bil na hitrem servisu sem vpra?al tudi glede visoke temperature, mehanik je potem preveril ali laufa voda po sistemu, je rekel da je vse vredu.
                  Samo je temperatura vseeno konstantno malo pod 110 stopinj.
                  Kako pa vem ?e imam zrak v sistemu in kako ga spravim ven?

                  Comment


                  • #10
                    Re: Problem s pregrevanjem motorja

                    eden vijak je na termostatu, izgleda kot kapca za avtomobilski vetilcek. drugi je par centimetrov bolj levo in je usmerjen naprej (imbus vijak). tretji pa je na vrhu cevke, desno od termostata, ki pelje na grelec kabine v obliki plasticnega torx vijaka. tega previdno zasraufaj, da ga ne presilis. vsakic, ko iberlaufas naj ti avto laufa in raje ga ogrej toliko da ti termostat odpre (ca 90st), hkrati pa se z roko pumpaj debelo cev, ki gre iz hladilnika proti termostatu oz. tanjso cev, ki gre od termostata k grelcu kabine. drugi vijak spusti zelo malo zraka (ce ga) ampak js ga vseeno tut tam iberlaufam - so mi najdli fantje na nemskem forumu.
                    preveris tako, da malo odsraufas prvi/tretji vijak in cakas dokler ne pritece voda.
                    Last edited by sop; 17.10.2006, 09:27.

                    Comment


                    • #11
                      Re: Problem s pregrevanjem motorja

                      Ma kaj pa naj jaz re?e, ko se mi avto niti do Postojne - zjutaj ko grem delat ne ogreje na 80 stopinj, gretje pa seveda dela. Tudi ?e ga gonim, se mi zdi, d bo zmrznla.

                      LP

                      Mare

                      Comment


                      • #12
                        Re: Problem s pregrevanjem motorja

                        Elmark ,a ti pr voznji navzdol mogoce temperatura celo pade pod 80,ker ce,potem menjaj termostat ,se dogaja da ostane delno odprt ,meni se je pr xsari ze dvakrat to zgodilo .

                        lp

                        Comment


                        • #13
                          Re: Problem s pregrevanjem motorja

                          A ni to logi?no da ce se po velikem klancu navzdol pelje? (npr. v peti brez gasa), da se bo avto ohladil, oz. bo padla temperatura ?
                          http://www.citroenbilten.com/forum/v...o=view&id=1408

                          Comment


                          • #14
                            Re: Problem s pregrevanjem motorja

                            Sej vem, da je termostat, sem se mal hecal. No danes, ko je blo kar hladno zjutraj, se do Postojne ni segrel niti do 60 stopinj. Sem ?e klical za termostat, pa ga na na?em koncu trenutno ni na zalogi. Morajo naro?it.

                            LP

                            Mare

                            Comment


                            • #15
                              Re: Problem s pregrevanjem motorja

                              ker vem da so cene zlo razlicne, tut cez 5k sit - js sm dobu termostat Vernet 83 st. pri eurotrade d.o.o. za 1k8 sit. poglej na njihov sajt v katere trgovine po sloveniji dobavljajo.

                              Comment

                              Working...
                              X

                              Debug Information