Announcement

Collapse
No announcement yet.

Nadomestni avto

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    Re: Nadomestni avto

    Pa koliko je star avto? Ko sem jaz kupil svoj prvi avto 8 let star BX, sem ga peljal k Merlaku in - slabo, sprejem slab, ista scena z vajenci itd. ?e ima? zelo star avto, pojdi raje k Novaku, bodo lep?e poskrbeli zanj (moje izku?nje).

    Sicer je Merlak zelo dober servis ampak nekako sem tedaj dobil ob?utek, da se jim s starimi avti ne da ukvarjat, razen ?e si ?e njihova stalna stranka in ne nek mulc s starim avtom.

    Sedaj imam novej?i avto in vozim servisirat k Merlaku in sem s servisom zelo zadovoljen. Zdi se mi tudi zelo dobro, da te k Merlaku pripelje katera od njihovih stalnih strank - se mi zdi, da ko te enkrat nekako poznajo kot stalno stranko, da se bolj potrudijo.

    Je pa tako, mogo?e jim delam krivico in je bilo slu?ajno tako samo v mojem primeru - ampak take so moje izku?nje - tudi jaz sem sedaj pri?el k njim na priporo?ilo ene izmed njihovih stalnih strank.
    LP

    Comment


    • #17
      Re: Nadomestni avto

      @Andrej

      Mojega BX niso zrihtali - sem ga moral peljati k Novaku in ?ele tam so ga uredili.

      Lahko pa da se je vmes kaj spremenilo, saj sem sedaj s servisom pri Merlaku zadovoljen.
      LP

      Comment


      • #18
        Re: Nadomestni avto

        Saj pravim mogo?e ni znal BX-a zrihtat, znal pa je C5 ali pa Xantio... Kaj vem... Starej?i so fahmani za stare tud, mladi pa sploh eni ne vedo, da je BX citroen zna pa C5 v nulo porihtat... ?e me razume?. To mlado pa staro mene razpizdi. ?e si mlad pa ni? ne zna?... HALO!

        http://www.citroen-tuning-slo.com

        Comment


        • #19
          Re: Nadomestni avto

          jebi ga mladi nimajo izku?enj! Sigurno na izobra?evanjih dobijo v glavo ve? ko stari, ?e le imajo interes, ampak praksa je praksa

          Comment


          • #20
            Re: Nadomestni avto

            Saj mislim, da tisto pri Janezu ni letelo naj vajence, kot take, ampak na njihovo delo. Tudi pri meni je le slu?ajno ?lo za vajenca.
            V bistvu vajencu ni kaj za zameriti, saj je nov in se ?e u?i - odgovoren je njegov mentor, ki mora bedeti nad delom vajenca in mu pomagati in ga usmerjati. Seveda pa mora tudi firma omogo?iti mentorju, da si bo lahko vzel ?as za vajenca.
            LP

            Comment


            • #21
              Re: Nadomestni avto

              za montorja je pa potrebno imeti opravljen mojsterski izpit.
              Sem pripeljal bicikl na servis, pa je en fant pri?el: ?elite? Sam si mislu, kaj bom mulc teb razlagal, pejd domu mami, pa smrkl si obri?i.
              Pa ?e kar vztraja, pa mu razlo?im. U3 pridite. In res, tamali je zrihtal prej pa noben "majster" na celi gorenjski ne od ?agarja, Aha, kolo lesce, Elan...

              Comment


              • #22
                Re: Nadomestni avto

                Definitivno starost ni pomembna. Naj gre za "mulca" ali ?e "desca", va?en je interes oz. odnos do dela, druga?e ni ni?.
                LP

                Comment


                • #23
                  Re: Nadomestni avto

                  ja interes ?e, ampak je treba znat, d?abe bi nekaj popravljal, ako ne znam.
                  Pa moram re?, da imam sre?o v ?ivljenju, da sem se navezal na te stare citro?nove kante, da sem lahko avto vzdr?eval sam, se ni kvaril in je nasploh zelo hvale?en za uporabo. V povezavi s temi kantami sem spoznal nekaj super ljudi, in en od njih je Stane, toro, ki mi rihta avto. No, on mi da tudi nadomestno kolo, da grem lahko en krog po ?ireh, ampak sem raje zraven, da kak?no re?eva, se kaj nau?im, opazim... Niti na misel mi ne pride, da bi si kupil novej?i model citro?na. Bolj je nov(a), bolj se kvari, zahtevnej?e in dra?je vzdr?evanje je. (vsaka primerjava z ?enskami je zgolj naklju?na)

                  Comment


                  • #24
                    Re: Nadomestni avto

                    Sicer najprej pogre?am odgovor Janeza na tisti dve moji vpra?anji zgoraj? Servis na koliko km in kje ga je kupil?

                    ?e so moja predvidevanja parvilna se gre za nov C4 2.0 HDI Exclusive (ene 5 MSIT), ki ga je menda kupil v Kopru (samo predvidevanje) in ga je peljal k Merlaku na prvi preventivni servis, ki se dela med 1500 in 2500 kilometri.

                    Ta servis je obvezen, ki je tudi pogoj, da ti velja garancija za avto. V kolikor ga dela? drugkje kot tam, kjer si ga kupil ga nov serviser zara?una staremu prodajlcu (v tem primeru Merlak zara?una stro?ke servisa Citroen salonu Koper). Za stranko je itak brezpla?en in zgolj kontrolne narave. ?e se ne motim je potrebno preveriti ene 18 to?k.

                    Sedaj pa se postavi v ko?o Merlaka, ki je prodajalec novih Citroenovih avtomobilov in znan kot zelo dober uradni/poobla??eni serviser in ima zaradi tega neverjetno gu?vo in dolgo ?akalno dobo za servis. Masikdo zaradi dolge ?akalne vrste odpelje avto tudi drugam - se mu pa? mudi.
                    K njemu torej pride nek gelipter z novim C4 Exclusive, 2.0 HDI (ni da ni), da bi rad delal preventivni brezpla?ni servis. Kje si bil ko si avto kupoval? Komu si dal zaslu?ek ob nakupu novega avtomobila? K meni pa hodi? na brezpla?ne servise s katerimi imam jaz ?e dodatno delo za dobit pla?an servis.
                    Ok, si pripeljal, mogo?e bo? postal moja redna stranka in ?ez nekaj let pri meni kupil novega Citroena. Prijazno te vzamem v servis in za najenostavnej?e delo dam tudi fanta z najmanj izku?njami - logi?no! Valjda ne bom dal najbolj?ega strokovnjaka delat preventivni servis na novem avtu, vajenca pa na odpravljanje kompleksne napake novega C6 V6 HDI motorja.

                    Kaj se v konkretnem primeru zgodi ?ez dve leti ko pote?e garancija? Ta isti gelipter bo za?el voziti na va?ki (nepoobla??en)servis k Pongracu v Prade, ki bo blji?ji in cenej?i.
                    Haloooo!!!

                    Naj si Janez tega ne jemlje osebno, saj ni le on tak. Takih Janezov je danes vedno ve? in sem pa? njegovo ravnanje uporabil za primer.

                    Fantje, v?asih se je dobro ozreti tudi na drugo stran in sku?at razumet ravnanje drugeag, ne pa vedno gledat le na svoje riti.

                    Lp ?ojko
                    sigpic

                    Comment


                    • #25
                      Re: Nadomestni avto

                      Ja, Cojko, mislim da imas tukaj povsem prav.

                      Sam sem recimo pred osmimi leti Xsaro kupil in servisiral pri Rutarju na Slapu, kjer sem tudi skoraj vedno dobil nadomestni avto. A le do trenutka, ko so mi ga po karambolu slabo popravili, zaracunali kak nov kos prevec (starega pa niso pokazali, ces da je smetar prej odpeljal ... ccc) ipd. No, po tistem sem se odlocil, da bom preizkusil ljubljanske servise. Metro AS me ne vidi nikoli vec, saj sem za servis na 60kkm dal celih 123 jurjev, kar menjali vse po spisku, ne da bi me kdo poklical, ceprav so za to imeli navodila. Bolje je bilo pri Avtomerkurju na Samovi, kjer so me videli do trenutka, ko so mojega C5 porajsali spredaj in se delali nevedne. Zdaj grem tja zamenjat le in zgolj desno zarnico (imajo spretnega fanta z dolgimi prsti, ki ima obcutek, tudi stari sef servisa/sprejema je ok, kar pa mularija v garazi s srauficgri dela pa raje ne vem). Sledil je tudi edini obisk pri Trobcu na Vicu, kjer sem se dodobra naucil, zakaj mu pravijo zlatar. Poleg servisa so mi zaracunali se poliranje/ciscenje napisov Citroen na pragovih (ce me spomin ne vara 5.500 SIT) in kot zanalasc pri prevzemu vozila ni bilo tam nobenega od odgovornih, le tajnica za pultom. Suma sumarum - Trobec - ti bos prej ali slej propadel.

                      No, po vseh teh obiskih se je ze blizal cas, ko je moj C5 izven garancije. Takrat sem se pogovarjal s Petrom, ki mi je priporocil njegovega mehanika. In res. Od takrat servisira mojega C5 le on. Gre za postenjaka - racuna normalno, vse zamenjane dele ti prilozi zraven. Tudi za kak obrabljen del mi je povedal, naj uveljavim garancijo, dokler se lahko - kar so na uradnem servisu sicer zamolcali in drzali pesti, da bodo cez mesec ali dva racunali 30 jurjev. Posledicno k njemu vozim ves domaci vozni park, pa tudi priporocil sem ga ze vec kolegom in sodelavcem in so vsi zelo zadovoljni z njim in njegovim delom. Posledica tega pa je, da je zelo zaseden in se moram na servis narociti vsaj 14 dni prej, ce ne vec. No, ce je kaj zelo nujnega, ze najde cas in prileti pogledat.

                      Vsake toliko mu dam tudi kako darilce, da ga spomnim, kako hvalezen sem mu za njegove usluge.

                      To, da nimam stemplja v servisni knjizici, me pa niti malo ne gane, saj sem se odlocil, da v kolikor mi bo C5 pridno sluzil se naprej, ga ne bom prodajal. Ce pa kdo ne bo kasneje verjel, da ima 10 let star avto "le" 300.000 km, pa se ne bom veliko sekiral, razlike v ceni bo verjetno le 50 jurjev. Pa naj se folk se naprej nateguje z iz tujine pripeljanimi kantami.

                      Comment


                      • #26
                        Re: Nadomestni avto

                        @?ojko

                        Slabo predvideva?

                        Sicer ti bo janez odgovoril....ma dokler ne utegne ti povem jaz ...

                        C4-ka je bila kupljena v Kopru, prvi servis je bil prav tako opravljen v Kopru. Njegove izku?nje s servisiranjem pri Merlaku pa so zaenkrat samo z doma?o C5-ko ...

                        Sicer pa naj on pove ...

                        Jaz pa hodim raje na vas v Prade, pa ?e prevoz domov dobim ?e mi rabi, al pa nadomestni avto.

                        LP

                        Comment


                        • #27
                          Re: Nadomestni avto

                          Torej Spo?tovani g. ?ojko.

                          Zelo dobro bi bilo da se prej prepri?a? in pol kvasi? neumnosti.

                          Servis je bil delan na C5 na 60000 km, s tem da je bil predhodni servis delan tudi pri njih. Kupljen je bil v kopru, kar pa ne pomeni, da ne smem kateregakoli servisa delat pri njih. Vsako delo ki ga opravijo in je za stranko brezpla?no, pla?a Citroen Slovenija. Tukaj nimajo nobenih stro?kov pri opravljeni storitvi.

                          Na servis smo zelo dolgo ?akali in zato pri?akuje?, da bo servis strokovno opravljen, kar pa na ?alost ni bil. Vajenec je nalival v avto teko?ine, ki sploh ni vedel kak?ne so, filtra klime ni znal zamenjat, ampak ga je mogu dokon?at en drugi, avta sploh niso priklju?uili na ra?unalnik in ?e in ?e.
                          Noter pa so imeli en razfukan kombi na katerm bi se lahko vajenec igral.
                          ZA servis je bilo po?teno pla?ano in zato se spodobi da servis opravi usposobljena oseba ne glede na to kam se bo stranka obrnila pri naslednjem servisu in kak?ne avte imajo noter.

                          Ni mi pa jasno kaj te moti C4 z ni da ni???

                          Comment


                          • #28
                            Re: Nadomestni avto

                            ko sem peljal avto k novaku, pa sem imel za zamenjati samonosilec amortizerja (se pravi 1 uro dela), mi je ponudil nadomestni avto. ni vedel natan?no, kdaj bojo xantio vzeli v roke, pa mi je ponudil enega ax-a, za katerega sem se zahvalil in ga nato zavrnil... ko sem se vsedel vanj je bila razlika prevelika. nato me je ?e peljal do avtobusne postaje, da sem imel prevoz vsaj v eno smer. bi pa moram pla?ati samo gorivo, sicer pa ni?, ponudil pa mi ga je sam.
                            "Citroen pa?."

                            Comment


                            • #29
                              Re: Nadomestni avto

                              Odgovor g. Janezu in ostalim "prizadetim"

                              Moj prej?nji post je zelo korektno napisan, kjer sem lepo razlo?il, da gre le za moja predvidevanja o katerem avtu se gre, ter da sem g. Janeza vzel le za primer in ne pi?em o njem osebno.

                              Na C4 me ni? ne moti, saj ima avto prakti?no vso mo?no opremo. Tudi jaz danes ne bi hotel novega avta, da recimo zadaj nima elektri?nih ?ip. To sem izpostavil zgolj zato, ker vsak dan sre?ujem vedno ve? ljudi, ki se po eni strani ?pogajo ne vem kak?ne luksuze, po drugi strani pa te bo za pri?parat enega jurja delal celega hudi?a.

                              To, da se tudi najbolj?im dogajajo spodrsljaji pa tudi ni ni? novega. Najve?krat se tega izogne? z resnim pristopom do mehanika, s tem, da poka?e? nekaj tehni?nega znanja o avtu, da si zraven ko ti ga servisirajo itd. Pa ?e tudi to ni garancija, da ti ga najbolj?i mehanik kaj ne zaserje.

                              Sicer pa ko sem ?e jaz sodeloval pri urejanju tega foruma smo imeli rubriko (ne vem ?e ?e obstaja), kjer si lahko opisal svojo izku?njo s konkretnim servisom. Ne razumem zakaj nisi tja ni? napisal.
                              Tema pa je bila namenjena rednim ali ob?asnim bralcem CBF, kjer bi se lahko na podlagi takih ali druga?nih izku?enj iz prve roke z dolo?enim serviserjem la?je odlo?ila za "svojega" mehanika.

                              Zakaj misli?, da sem jaz ve? let na dolgo in ?iroko pisal svoje izku?nje, opa?anja, testiranja, itd. - koristne informacije okrog Citroenov, servisov, Xsare, delovanja zadev,....? Zato ker sem egocentrik gotovo ne.
                              Imel sem nekaj vi?ka ?asa, to me je veselilo in sem se dobro po?util, ko sem lahko z mojimi izku?njami in opa?anji nekomu brezpla?no pomagal. Eni pomagajo Karitasu ali Rde?emu kri?u, drugi so v raznih dru?tvih, jaz sem se na?el v tem.

                              OK?

                              Lp in bz
                              ?ojko
                              sigpic

                              Comment


                              • #30
                                Re: Nadomestni avto

                                bravo ?ojko!
                                :eclipsee_steering:

                                Comment

                                Working...
                                X

                                Debug Information