Re: C 6 2.2 HDI v Parizu

Pre?voh. ?e 2.7 HDI je malo pre?voh ?e se mene vpra?a. Ta avto z 2 tonama bi moral imeti najmanj 250 ali ve? konjev najmanj. 2.7 HDI pa ?ip pa si na 280 konjev pol pa je druga pesem!

Re: C 6 2.2 HDI v Parizu

verjetno so dali ta model ven zaradi ni?je registracije, ta avto bojo kupovali tudi manj premo?ni ljudje. Mogo?e ne takoj, samo kaj misli? kolko bo stal ta model C6 ?ez 10 let?
lp

Re: C 6 2.2 HDI v Parizu

?ez nekaj let, ko bo xantia po?asi odslu?ila in bo puf za hi?o odpla?an, bom jaz definitivno interesent za C6 2.2 hdi.
?e bi obstajala le verzija V6, potem bi se odlo?il za tak avto le, ?e bi se mi bistveno pove?ali dohodki. Verzija 2.2 (?e ne nov, pa vsaj rabljen, kake 3 leta star) pa je dosegljiva (predvsem registracija) tudi, ?e le ima? kak kolikor toliko soliden dohodek.

Re: C 6 2.2 HDI v Parizu

S tem si uni?ujejo presti?. Vsaj za moje pojme... Enako se bo zgodili z njim kot z ve?ina XM-i... Poceni zjebat pa fuknit na odpad... ?e zaradi velikih motorjev bi marsikdo premislil o nakupu. Moje mnenje.

Re: C 6 2.2 HDI v Parizu

Verjetno si ho?ejo raz?iriti krog kupcev. Mogo?e bi marsikdo kupil C6, pa ga zaskrbi registracija za V6 motor. Ker pa bo z 2.2 hdi registracija manj?a, si ga bo verjetno privo??ilo ve? ljudi in bo tako za tovarno ta model hitreje amortiziran (razvojni stro?ki, orodja, zagon proizvodnje itd.).
Ali so s tem naredili pametno potezo ali ne, pa se bo videlo ?ez nekaj let.

Glede cene pa imam ob?utek, da bo tako, kot pri ostalih hidravli?nih citroenih - hitro bo padala, razen ?e se ne bo miselnost ljudstva spremenila in bodo nehali ceniti le vozila nem?kega izvora. Nekaj malega bo odvisno seveda tudi od zanesljivosti C6, ki se bo pokazala v teh letih.

Re: C 6 2.2 HDI v Parizu

?e ima? 9 mio koliko mislim, da bo stal C6 2.2 HDI potem mislim, da ti je vseeno kolko pije pa kak je registracija... Zato mi je ?isto zgre?ena poteza. Moje osebno mnenje. Tudi moje mi?ljenje je, da bi moral imeti najmanj 3.5 bencinara pa kakega 4.0 V6 HDI motor ali kaj podobnega... To je pol tisto pravo. Velik avto in velik motor to meni pa?e kupaj ne pa da ima? 2 tonsko kravo pa ne more? prehitet tovornjaka pred sabo... ttt:

Re: C 6 2.2 HDI v Parizu

ja samo ponavadi citro ljubitelji nismo glih pri ke?u, zato pazimo na vsak tolar. Sanjamo pa lahko itak vsi skupaj, enim se uresni?i, drugim pa? ne.
lp

Re: C 6 2.2 HDI v Parizu

Mogo?e bo 9 mio na za?etku, potem pa se bodo po kakih 2 letih za?ele akcije, popusti in bo cena naenkrat 8 ali celo 7,5 mio za kak lanski model. To pa je ?e cena povpre?nih avtomobilov, ko ljudje ?e razmi?ljajo o registraciji.

Je pa res, da je bolj?e izbrati velik avto z mo?nej?im motorjem - kak 4.0 HDi bi bila res zelo v redu izbira - se tudi jaz strinjam.

Re: C 6 2.2 HDI v Parizu

Ni ve? lanskih modelov. Tudi ?e je bil proizveden 2004 leta se proda pod 2006 letnik letos ali 2007 letnik drugo leto... Letnik je takrat kot ga pripelje? iz trgovine... To je zdaj kaki 2 leti ?e... ;)

Re: C 6 2.2 HDI v Parizu

ja zdaj je v igri modelno leto
Sicer so mi avti, ki so sedaj v tendu ?isto mimo, veliki z ogromnimi motorji V12 tdi ipd ?ist mimo, vseskozi se stopnuje, avto je z vsako prenovo ve?ji, potem pa spet novega mal?ka, pa...
V?asih je bil recimo 2,5l motor ?e kar maksimum (cx, senator, scorpio...) V ameriki je bilo od nekdaj druga?e v8 motrji s prostorninami na 4l.
Kaj ti nuca 4l motor, ?e stoji? na celov?ki v koloni?
@andrej, si mogo?e gledal na auto motor sport Tv test Q7? ?e nemci sami spljuvajo ponos nem?ke industrije, da je total neuporaben, bo ?e nekaj na tem

Re: C 6 2.2 HDI v Parizu

Gre se za to, da so to avti za delanje kilometrov. Moj stric jih v 3 letih naredi preko 300 000 kilometrov. ne pa za stanje na celov?ki in zato je ta avto. na?eloma mi je mimo si kupit 5 meterski avto za stanje v koloni v ljubljani pol pa res mra? bit idiot. To je za po?iranje kilometrov in da pride? v 4 urah v split ko to ho?e? me razume?. Enkrat vas bi dal v avto mojega strica te bi videli, da si ne kupi Mercedesa S zaradi sosedov ali A8 ali kakorkoli. Ampak ?isto zaradi sebe, to je njegov dom ker je ve? v avtu kot doma. Da si pa kupi? C6 za v slu?bo peljat vsaki dan pol pa si 100% ?ez smreko malo. ;) jaz tak gledam na te stvari.

p.s. malo je takih v sloveniji, ki si kupijo C6 za kazat sosedom vrjemite. Na?eloma so to stari polovne?i (citroenarji), ljudje ki se dosti vozijo in imajo avto za sebe. Oni drugi pa sami veste kaj si kupijo... ;)

Re: C 6 2.2 HDI v Parizu

fora je v tem, tud da noben avto ni namenjen stanju v koloni, pa vseeno mora. To je ?e ena po?tena stran v ?ivljenju, podobno, kot smrt, za vse.
?e vedno menim, da so V10, V12 suv, potrata in bi jih bilo potrebno maximalno obdav?iti, ampak valjda, da oni na vrhu ne bodo sami sebi davke nabijali.
Ne vem kaj rabi? A8, ?e se vozi? sam? ?e ma? ?oferja, sedi? zadaj gleda? dvd, visi? na netu, potem ja, druga? pa brezveze luft okol vozi?

?e vedno sem mneja, da je 4 litre ?ez glavo, zdaj pa kamijonske ma?ine v avte dajejo. Najhuj?i od vseh so razni vozniki kombijev ala jo?e express, divjajo, kot nori.
Daj no, baba iz tr?i?a pripelje otroka v vrtec z X5, potem pa ima brezpla?en vrtec, ker nikjer ne dela (boga) Jebemti tako dr?avu, a smo se zato boril?
2,2 hdi bo pa? model za umirjene, neagresivne voznike. 2.2 hdi je tudi v novem jumperju, preiskusi ga, vsaj prazen gre...

Re: C 6 2.2 HDI v Parizu

Pa ne govorimo o V8 ali V12 ali kakorkoli. Na?eloma sem hotel re?t, da se ne gre za agresivne voznika ali kakorkoli. Vsak clio 1.2 pa me nebo scat pelal z avtom za 13 miljonov. Zakaj bi koga obdav?ili pojma nimam. To je zgre?eno. Na?eloma taki avti pijejo 20 litrov ?e je na to pripravljen naj bencin pla?a. Odprti razred pa je odprti razred jebi ga.

A8 ja, kaj bo? delal 300 000 kilometorv s cliotom al kaj? Jaz bi si tudi kupil ?e ve?ji avto. ker se v njem 100x bolj?e po?utim. Tudi je varnej?i. ?e je mo?nost zakaj ne. Naj si vsak kupi kaj ho?e pa po svojih zmo?nostih pa je. ?e nebo mel bo itak moral prodat, ?e pa si od ust jemlje pol pa je idiot.

?e bi imel C6 2.7 HDI ga dam takoj ?ipat na 280 konjev kolko spravi iz sebe pol pa je to ?isto druga pesem.

Ga?i a prav pa je, da je 70% avtov dizlov ?ipanih? Pa to nikjer ne pi?e? Pa da marsikateri presega zavarovalni?i razred? To je kraja ne pa da pla?a? 500 000 za odprti razred... Me razume?? Vsi so neki umirjeni vozniki. Ja z 70 konji mora? bit umirjen voznik. Bi rad videl umirjenega voznika z preko 200 konji pod haubo. Na?eloma te ne sili ampak se dosti krat zgodi, da pohodi? in ko zarjovi ?estak ti povem, da ni lep?ega zvoka na svetu, kaj ?ele kaki V8 ali V12... ;)

Re: C 6 2.2 HDI v Parizu

bom probal enkrat vsaj V6 masinco, matr, men bi se tud tud dogajal ce bi imel kaj mocnejsega za vozit! in res je, vecji avto je zame tud boljsi, ne pa razni malcki za popizdit neudobni.
@garac kera je baba z X5 iz trzica k ma zastonj vrtec, da ji grem usesa navit:a:

kdo prav da 2.2 hdi motor nebo imel preko 130kw?, ker dans se gledajo kilovati za zavarovanje, ne vec kubatura.
in ce mas 50% popusta ti tud najvecja kubatura in najvecja moc motorja ne presegajo 200ksit!npr. jest sm dal za xantio 2.0 112kw s 50% popustom samo 120ksit z vsemi stroski, cestnina, tehnicni, zavarovanje!ce bi imel pa od andreja ali tct-ja V6 masino bi me prislo malce manj kot 200ksit.tko da ne mi govort da je kle denar vazn, ker tud 100ksit vecji strosek na leto nebo pripomogel k bankrotu, ze sam avto na leto izgubi iz 9mio hitro kaksen milijoncek, tko da registracija res nima veze tukaj.

www.amzs.si registracija vozila pa si poglejte, kaj vam odgovarja. zdaj dodatna zavarovanja ter kasko zavarovanja, je pa se dodatni strosek seveda.
ampak kot andrej prav, ce mas tolk dnarja za avto mas tud za bencin in zavarovanje.
jest pa pravm, ce mas 2mio dnarja za avto mas tud dnar za bencin pa ceprav kur 10+l na 100km, kaj sele 7mio ali vec.
mi, navadn folk, nam bo tezko kdaj imet kaksn dober, novejsi avto, z letnim proracunom okol 1500000 sitpi:: zato nam je bolje cakat na rabljene, ampak obenem se vedno dobre avtomobile pa veliko cenejse:c:
p.s.: zelja mi je vozit nekj 200KM, lahk kdo opise kako je vozit kaj takega, andrej, tct, prosim odgovarjajte. andrej, ves kako je vozit xantio, ki si jo imel, kaj pa primerjava tega V6 v c5?