Tweet
Uejla!
Zanima me kateri karburator ?e pa?e na motor od djane. Rad bi izbolj?al lastnosti mojemu mlin?ku!
Zanima me kateri karburator ?e pa?e na motor od djane. Rad bi izbolj?al lastnosti mojemu mlin?ku!
-
<<< VEDNO PIHA KONTRA >>> -
Re: KARBURATOR - motor od djane
Od AMI-ja dvojni, imel bo? 32 konj pa mal ve? bo pokuril.:hhh: Lep dan vsem! -
Re: KARBURATOR - motor od djane
Dobra ideja. Katero oznako ima in kje staknit enega dobrega? Sem sli?al da tudi karburator od VISE pa?e.Last edited by parovelb; 20.09.2006, 08:15.<<< VEDNO PIHA KONTRA >>>Comment
-
Re: KARBURATOR - motor od djane
Vojko in Mare ti bosta znala prav svetovat, sej jih ma? na dohvatu ruke!:worry:
Dvojni karburator ne pomeni nujno, da bo ve? porabil... Ob dodajanju plina se na pedalu lepo ?uti, kdaj odpre? drugo loputo in to s pridom izkoristi?!
Primer: hitra cesta, 100nauro, prva loputa in lepo na easy
hitra cesta, 100nauro in druga loputa, nobene razlike v hitrosti, sam gorivo brez potrebe "pljuva?" v ma?ino...
Skrt
P.S.: karburatorje mam jz, najbolj?e pa je, da ga da? obnovit. Vojko mi je to zrihtal za okol 20? pri mo?akarju iz Vidma...Ne more? letet kot orel, ?e ima? okoli sebe same purane
Comment
-
Re: KARBURATOR - motor od djane
ja tudi od vise club gre gor, sam ne dose?e? prav dosti. mimogrede kak?en vztrajnik ma?? za dvojen uplinja? je fajn imet novej?i model sklopke, oz vztrajnika 82+.Comment
-
Re: KARBURATOR - motor od djane
Jst mam gor od vise club weberjev vplinja?. ?re manj kot prej....2CV Pjep?Comment
-
Re: KARBURATOR - motor od djane
Ja..... Bo treba nekaj naredit. Se spomnim, da je bil neko? servis karburatorjev v Izoli, zraven avto-moto dru?tva pri doku. Ne vem ?e je ?e tam in ?e bi sploh znali kaj obnovit.<<< VEDNO PIHA KONTRA >>>Comment
-
Re: KARBURATOR - motor od djane
V Izoli je ?e vedno servis. ?al ne obnavljajo ve? karburatorjev. Vsekakor mislim, da ?e je karburator bolj?i, so potem tudi lastnosti vo?nje in s tem avtek bolj?a. Se motim?<<< VEDNO PIHA KONTRA >>>Comment
-
Re: KARBURATOR - motor od djane
Ko mi je Mare uredil obnovo karburatorja, je avto postal skoraj raketa.Potem sem zamenjal ?e vse kar se okoli elektrike da: kable, sve?ke, v?igalno tuljavo, platine, kondenzator, tako, da je zdaj na zavidljivem nivoju. Ne cuka ko prestavi? na dol in pospe?uje?, bolj vle?e, poraba je pa manj?a za kak?nih o,8l/100. Je pa tudi pomembno kaj nalije? v tank. Sem bil poleti s spa?kom v Gr?iji in testiral nekaj vrst 100 oktanskega goriva, tako da se mi zdi, da je 100 od OMV bolj slaba 100, je pa sigurno najbolj?e za te motorje kar se dobi pri nas.Comment
-
Re: KARBURATOR - motor od djane
Se strinjam, da je pomembno katero gorivo to?i?. Osebno Petrola ne to?im ve?, ker cuka cel ?as in motor deluje zaspano, kot brez kompresije.<<< VEDNO PIHA KONTRA >>>Comment
-
Re: KARBURATOR - motor od djane
Da bo ?e bolj letelo lahko doda? olju ob menjavi teflonski aditiv, ki naj bi za??itil vse kovinske dele v notranjosti motorja pred obrabo in izbolj?al kompresijo. Sam sem prvi? upoeabil aditiv dve leti nazaj in motor je malo mirnej?e tekel v prostem teku, poraba je bila za malenkost manj?a. Vsako leto, ko spomladi pride avto iz gara?e, mu ob menjavi olja dodam aditiv. ?kodovati ne more, ?e pa bom zaradi tega dodatka lahko naredil kak?en km ve? brez generalne, je pa tudi o.k. Seveda pa je vpra?anje kako bi se zadeva obna?ala, ?e bi imel avto 200000 km ali ve?, moj jih ima ?ele 120000.Comment
Comment