Tweet
Problem 1:
Akumulator menjan pred 2 mesecema. Do danes vse ok. Zjutraj sem ?el normalno v mesto. Po 2 urah pridem do avta in se za?ne:
- sem dal kontakt pa so se sicer vse lu?ke pri?gale amapk nekako pulzirajo?e svetle, oz. migetale,
- lu?ki za airbag in abs se sploh nista izklopli, pojavljal pa se je pisk beep, beep...
- ko sem obrnil klju? da bi startal so vse lu?ke ugasnile in ostanejo ugasnjene dokler klju? dr?im na v?iganju,
- ampak ne sli?i se niti krc, niti zaganja?a, popolnoma ni?,
- ?e pri kontaktu vklopim kratke lu?i tudi vse ugasne,
- avta se niti na daljinca ne da odklenit oz. zaklenit.
Diagnoza: prazen akumulator, ampak zakaj?
Pol priklopim kable na drug avto in v?ge s prve. Vo?nja normalna sem pa opazil nekaj: ves ?as se sli?i eno tiho piskanje, podobno tistemu ki ga sli?imo ?e se igramo kaj z MW in LW kanali na radijskem sprejemniku. Je pa ta zvok odvisen od vrtljajev motorja. Ker je bilo vro?e sem vklopil ventilator kabine in ta frekvenca je postala ob?utno glasnej?a, ?e stalno zvezno z vrtljaji motorja. Ko ventilator izklopim je spet bolj tiha, vendar sli?na. Ko sem po 15min vo?nje motor ugasnil, potem znova spet ni ve? v?gal - isti simptomi. Niti zaganja?a ni, ni?ta, niti kak?en krc, ni?. Podobno se mi je zgodilo pred 2 mesecema, takrat sem mislil da je akku kriv, ker je bil star 5 let. Sem menjal, ampak zdaj se je zgodilo enako.
Torej zjutraj normalen v?ig, 10min vo?nje. Nakr 2 uri parkiran na soncu. Vklju?en ni noben porabnik. Potem pa akumulator ?isto prazen.
Se komu sanja kaj je v okvari?
Kam naj peljem - uveljavljenemu avtoelektri?arju, ali na avtocity (citroen) v maribor?
Problem 2:
Kolega mi je uspel pred 2 tednoma spravit kovanec v hladilne odprtine za vpih zraka pri prednjem oknu. Kovanec je padel not in zdaj, ?e hitro obrnem regulator podro?ja vpiha (tistega k ?ipi/k nogam/v sredini) se ob?asno sli?i kako ropota kovanec. O?itno je oble?al na eni izmed teh loput. A mi lahko to dela kak?no ?kodo glede akumulatorja, ali pa glede one ?udne brne?e frekvence katreo sem omenil? Kaj se mi lahko sicer zgodi - tisiti ki ste ?e videli te kanale odprte - a mi lahko kovanec do ventilatorja pride? Oz. kaj bi vi naredili?
Akumulator menjan pred 2 mesecema. Do danes vse ok. Zjutraj sem ?el normalno v mesto. Po 2 urah pridem do avta in se za?ne:
- sem dal kontakt pa so se sicer vse lu?ke pri?gale amapk nekako pulzirajo?e svetle, oz. migetale,
- lu?ki za airbag in abs se sploh nista izklopli, pojavljal pa se je pisk beep, beep...
- ko sem obrnil klju? da bi startal so vse lu?ke ugasnile in ostanejo ugasnjene dokler klju? dr?im na v?iganju,
- ampak ne sli?i se niti krc, niti zaganja?a, popolnoma ni?,
- ?e pri kontaktu vklopim kratke lu?i tudi vse ugasne,
- avta se niti na daljinca ne da odklenit oz. zaklenit.
Diagnoza: prazen akumulator, ampak zakaj?
Pol priklopim kable na drug avto in v?ge s prve. Vo?nja normalna sem pa opazil nekaj: ves ?as se sli?i eno tiho piskanje, podobno tistemu ki ga sli?imo ?e se igramo kaj z MW in LW kanali na radijskem sprejemniku. Je pa ta zvok odvisen od vrtljajev motorja. Ker je bilo vro?e sem vklopil ventilator kabine in ta frekvenca je postala ob?utno glasnej?a, ?e stalno zvezno z vrtljaji motorja. Ko ventilator izklopim je spet bolj tiha, vendar sli?na. Ko sem po 15min vo?nje motor ugasnil, potem znova spet ni ve? v?gal - isti simptomi. Niti zaganja?a ni, ni?ta, niti kak?en krc, ni?. Podobno se mi je zgodilo pred 2 mesecema, takrat sem mislil da je akku kriv, ker je bil star 5 let. Sem menjal, ampak zdaj se je zgodilo enako.
Torej zjutraj normalen v?ig, 10min vo?nje. Nakr 2 uri parkiran na soncu. Vklju?en ni noben porabnik. Potem pa akumulator ?isto prazen.
Se komu sanja kaj je v okvari?
Kam naj peljem - uveljavljenemu avtoelektri?arju, ali na avtocity (citroen) v maribor?
Problem 2:
Kolega mi je uspel pred 2 tednoma spravit kovanec v hladilne odprtine za vpih zraka pri prednjem oknu. Kovanec je padel not in zdaj, ?e hitro obrnem regulator podro?ja vpiha (tistega k ?ipi/k nogam/v sredini) se ob?asno sli?i kako ropota kovanec. O?itno je oble?al na eni izmed teh loput. A mi lahko to dela kak?no ?kodo glede akumulatorja, ali pa glede one ?udne brne?e frekvence katreo sem omenil? Kaj se mi lahko sicer zgodi - tisiti ki ste ?e videli te kanale odprte - a mi lahko kovanec do ventilatorja pride? Oz. kaj bi vi naredili?
Comment