Evo zanesljive informacije

Picassoja 2.0 Hdi vozim od februarja. To je moj drugi dizel, privi je bil pred leti Fiat Uno turbo dizel.
Vsa vpra?anja so nekako brezpredmetna. Ho?em re?i, da bo avto z lahkoto izpolnil vsa tvoja pri?akovanja, ?e le nisi lokalni Schumaher. Avtu se prakti?no ne pozna da je dizel. Normalno speljuje, normalno prehiteva in normalno vle?e, ko je treba vle?i. Vozi? ga lahko v ?etrti ali peti prestavi, skoraj ne bo? opazil razlike. Edino poraba je pri vi?jih obratih ve?ja. V primerjavi z Unom je precej bolj?i pri nizkih obratih, ker se mu ne pozna turbo luknja. Uno je za?el vle?i ?ele pri 3000 obratih, ko se je vklopila turbina, ta pa dela na celotnem obmo?ju lepo enakomerno. Primerjam ga lahko tudi z meganom 1.6 bencinarjem,(prva generacija) ki ima ravno tako 90 konjev. Razlike v sposobnostih prakti?no ni, kljub temu, da je Picasso skoraj 400 kg te?ji. Razlika pri porabi pa je vsaj 2l na 100 km.
Skratka, ?e vozi? normalno, recimo da jaz pri 32 letih vozim normalno, potem je motor s svojo elasti?nostjo prava pesmica v vseh pogojih. ?e omenim ?e porabo, na relaciji 40 km mi popije 4,8 l nafte, tako po ra?unalniku kot po ro?nem izra?unu. Z rezervoarjem naredim 1100 km in potem me za?ne skrbeti, da bi lahko kak?no umazanijo potegnilo v filter, prej pa ne.
Avto sam po sebi je u?itek tako glede vo?nje kot glede uporabnosti, prostora in malih ?arovnij, ki jih premore. Res je da ima tudi dve ali tri pomankljivosti, a jih vse ostale dobrote z lahkoto odtehtajo.

Lp, Klemen

Hvala vama za trud in dobre odgovore
Gorazd

Dober si pri porabi.:D:D

(Tudi sam 2.0 Hdi, maj 2003, 7.000km)

Meni po mestu ne uspe pod 10, ?ele ko je relacija, se poraba porazdeli in je na rezervar 7-7,5 litra/100 km, kar je ?e vedno bolje od prej?njega bencinarja.

Ljubljana - Biograd na moru in nazaj, pa malo po Pa?manu = 6,6 l/100 km/h. Vozil sem ga policajem prijazno, z v?gano klimo in 2 +1 oseba v avto (prtljage precej).

Saj ne jamram, samo se hvalim. :D :D

[Edited on 30-8-2003 by 01481]