To je fora reporterja milana ko je voznik tovornjaka ostal na cesti pozimi ko je nafta zmrzavala pa je pri?el pametni policaj pa vpr?al: A ste ga probali v?gat?... He he..
Ni? zato. Smo tukaj, da si pomagamo PICDRIVER :prijtelja:.
Ja GARAC to ima? pa verjetno prav glede novih avtov. Ta je ?e delan po principu Opel. Mislim, da te stvari glede novih/starih vozil veljajo za vse znamke. Ve? tehnologije, ve? problemov.
Najbolj?i so bili Yugeci, ki so imeli 4 knofe pa 2 drota za vse in voijla...vse je laufalo.
Kot majhen sem vedno ?elel voziti TDI....sedaj sem zrastel :a8s1g:
Najbolj?i so bili Yugeci, ki so imeli 4 knofe pa 2 drota za vse in voijla...vse je laufalo.
Tukaj pa se moram celo jaz strinjati s tabo. V ?asu yugo dinastije si vzel jurja, ?el v avtotrgovino in dobil rezervnih delov za zamenjati polovico avta. V doma?i gara?i si naredil novega yugeca in pi?il dalje. ?koda edino, da ni bilo dizlov ;-))))
?ivljenje je tak?no, kot si ga naredimo. Eni v Banovcih, drugi v slu?bi, tretji pa ...:eclipsee_steering:
Zakaj dizel, ?e je pa 45-tka ?rla 5 litrov???
Jugo je bil res majka!
Ko mi je na 45 po?ila glava sem noter vgradil ma?ino iz stoenke l. 76
To se je vrtelo na ene 7000 obratov...brez vsakega problema
Avto je dobro stal na cesti in bil res zastonj za ?raufat
Ni? ne more biti tako zjebano, da se ne bi dalo popravit. Razen Citroena!
Saj pravim: "Yugo nije za dugo, ali za kratko i slatko." ?iva istina.
Jolbe pri porabi yugota pa ti malo pretirava?. Jaz sem imel dobro zlaufano 55-ko (tretja 135 km/h po ?tevcu) in mi je pila tam okoli 8 litrov. Mogo?e zato, ker sem imel na kuferamu malo predelan napis 65 EFI (v 95 EFI) in so vsi ti??ali na vsak na?in mimo, da bi videli, kako leti 95-ka. Jaz pa seveda pune za njimi.
?ivljenje je tak?no, kot si ga naredimo. Eni v Banovcih, drugi v slu?bi, tretji pa ...:eclipsee_steering:
Comment