C5 2.0 HDI

Zivjo imam eno vprasanje... Ogledanega imam rabljenega C5, saj moraz zamenjat mondeota, ki ima zanic masino (nategnili so me pri prodaji).

Kaj vse naj pogledam, da bom videl ali kupujem pametno...

Pa se eno bolj natancno vprasanje... Ce pri motorju odvijem pokrovcek za dolivanje olja, tam naceloma ne sme nic pihati ven, ali se motim? Ker ko sem to naredil pri tem vozilu, je ven kar posteno pihalo.

Hvala za hitre odgovore, avto bi moral namrec it dvignit jutri.

Re: C5 2.0 HDI

Glede na to, da si se pri prvem nasral, daj vzami nekoga ki se malo spozn zraven tudi glede hiravlike pa takih scen. Ali pa avto takoj pelji na servis saj ima? po zakonu 8 dni zadevo vrnit bilokomu. Pa magari pi?e videno kupljeno.

Re: C5 2.0 HDI

Problem je v tem, da ne poznam nikogar, ki bi zadevo obvladal.

A mi na peugeotovem servisu (ki je zelo blizu prodajalca) lahko tudi normalno preverijo avto, glede na to, da je motor iz istega koncerna?

Re: C5 2.0 HDI

?e sem ti napisal, da kupi? avto, gre? do Merlak servisa v Lj oz na vrhniko ?e re?e vse OK je OK ?e ne pa pelje? avto nazaj in vzame? denar pa je. Ali pa pla?aj proba table 5000 jurjev pa se s prodajacem peljita skupaj na servis. Pa si zgubil 5000 ?e je OK druga?e pa on pla?a... Bi se rad ?e enkrat nategnil po doma?e povedano? Merlak ali pa Jerov?ek v grosuplju. To je to.

C5 Break 2.0 Hdi

Lepo pozdrav vsem skupaj!
Pred kratkim smo tudi mi postali (zaenkrat zelo zadovoljni) uporabniki novega c5 break.. imam pa nekaj vprasanj (nekatera bom se naknadno napisal ko se jih bom spomnil) glede auta na katere odgovor nikjer ne najdem.
Auto je 2.0 16v hdi break exclusive z 138HP ter automatskim menjalnikom.

Prvo in najbolj nadlezno ter po parih urah googlanja neodgovorjeno uprasanje je, koliksne obrate sploh zmore ta motor?? stevec na armaturi gre namrec vse do 7000rpm! kar je pa za diesela ocitno prevec, torej sklepam da uporabljajo iste stevce povsod, malce nenavadno.
Zasledil sem namrec le graf ki kaze HP/rpm, kjer se graf ustavi na priblizno 4000rpm in nekaj malega... torej kje se zacne rdece polje ter kje je blokada? vse skupaj izgleda malce nerodno glede na to da stevec seze vse do 7000 :co:

Drugo vprasanje je glede dodatne ugradnje bluetooth povezave v auto. kje, kaj in koliko to stane? kateri so najboljsi in kje to najbolj kvalitetno ugradijo? pa priblizno ce kdo ve koliko traja montiranje? lahko tudi v zagrebu ce kdo ve tiste konce..

Ali se da nastaviti da auto kljub prizganem motorju po noci nima prizganih luci? ker zgleda da se samodejno uklopijo zaradi senzorja..

Kateri servis priporocate v obmocju posavja? krsko mi ravno ne disi, saj niso niti sposobni odgovoriti na vprasanje o ponudbi novega auta, ocitno se ne grebejo za posel.. kateri je se uradni in kvaliteten servis citroena v okolici?

Kaksne preproge priporocate in kje jih prodajajo? namrec serijske so neke bolj fine be? preproge ki se bodo najverjetneje zelo hitro zasvinjale in izgledale zelo grdo, kaj priporocate, kaj je najbolj prakticno in obenem se vedno estetsko sprejemljivo? crni gumijasti predprazniki mi ne disijo

No to je nekaj vprasanj iz vrha glave, sigurno pa sledi se kaksno podvprasanje ko naredim se nekaj kilometrov.

Hvala in Lp

Re: C5 Break 2.0 Hdi

"Ali se da nastaviti da auto kljub prizganem motorju po noci nima prizganih luci? ker zgleda da se samodejno uklopijo zaradi senzorja.. "

Da se, ampak to lahko naredijo le na servisu.


Kako se kaj obnese avt. menjalnik (koliko stopenjski je)?

Si ?e kaj preverjal povpre?no porabo (ali je ?e prezgodaj)?

Re: C5 Break 2.0 Hdi

ja se mi je zdelo da imajo skupne.. kar se mi zdi zelo glupo.. sploh nimas obcutka kolk ga teras, kolk ga se lahko.. kje so torej "rdeci" obrati in kje blokada?

le na servisu? to pa je kriza.. kaj pa da se recimo vedno prizgejo? namrec po dnevi se ne, kar je zopet brezveze..

avt. menjalnik se mi dopade, je 6 stopenjski, lepo spreminja prestave, sploh ne opazis kdaj ce nisi pozoren in to opravi precej hitro, tako da z njim sm tudi zadovoljen.

ja o porabi je verjetno se prezgodaj, saj ima komaj nekih 300km narejenih, kaze pa okoli 8.3l kolko se spomnem. je pa res da je tukaj vsteto veliko igrackanja se, teka pri miru ko se igras z funkcijami itd... bolj realna poraba bo pri naslednjem tanku

Re: C5 Break 2.0 Hdi

?e je avto nov, ga bo? peljal na uradni servis zaradi garancije in takrat ti bodo nastavili lu?i (?e ne prej). Ne vem zakaj tega ne storijo takoj, preden avto prodajo. Pri meni lu?i gorijo vedno, vendar se da to izklopiti na servisu.

Re: C5 Break 2.0 Hdi

Na prvem preventivnem pregledu pri 1.500 km izpolnis seznam, kaj vse zelis, da ti postimajo in bodo to tudi brezplacno naredili - torej ti stalno omogocili dnevne luci. Zakaj bi si pa po mraku in temi zelel voziti brez prizganih luci si mi pa ne sanja - za tisti deci nafte pa menda ja mas?!

Kar se obratomera tice - taksen je, vedno vec modelov, tudi drugih znamk, je zacelo na tem mestu varcevati in naredijo le en obratomer za vse avtomobile tistega tipa. Rdece polje je pa nekje od 4.000 rpm naprej, pri 5.000 pa se vsa zabava nepreklicno konca. Ampak dvomim, da ti ga bo avtomatika sploh pustila tako dalec ...

Re: C5 Break 2.0 Hdi

ne gre se za voznjo po noci, ampak ce stojis pri miru.. no saj ni vazno, ni tak problem, le informativno me je zanimalo ce se da kje nastavit..

ne vem kako bo s tem automatikom, zaenkrat ga tudi ne pritiskam cez 3000, na prejsnji toyoti je automatik kar pritisnil do rdecih obratov, sicer pa me to bolj zanima ce vozim z sekvencnim menjalnikom, torej rocno. zelo nadlezna stvar ce ne ves do kje lahko pritisnes.. obratomer - minus :mada:

Re: C5 Break 2.0 Hdi

Kaj ma? posluh? Saj pa ja ?uje? motor hudi?a pa ve? kdaj menjat, daj po 4000 obrati itak ni ve? nekega veselja... Pa ga napi?i do blokade pa pol lahko vidi? kje se veselje kon?a pa je... Pa saj to ni neki ?portnik pa ?e avtomatski menjalnik ma... To je avto za kruzanje pa ?isto ni? drugega... ;)

Re: C5 Break 2.0 Hdi

zanimivo, me zanima kako bi ti ce bi naprimer vozil stoenko lep cas potem se pa vsedel v neko hondo ki jo lahko pritisnes cez 7k obratov brez obratomera po posluhu saltal :scratchchin:

menda ja moras slisat kako se oglasa pri maximumu da ves drugic kdaj je tam.. ta obratomer je bolj za okras kot uporabnost, vozniku ki ni vajen tega auta ne bo nic v korist, ko si pa navajen pa tako res po posluhu vozis.. tega se nisem dozivel da bi tak auto imel taksen kiks.. se skoda ima posteno poslihtane obratomere :mada:

Zaenkrat edini vecji - ki sem ga opazil.. upam da tudi edini..

Re: C5 Break 2.0 Hdi

Uf, ta avto se da kr dobr po posluhu furat, vrjem da se ga bo? dokaj hitro navadil in znal tut po posluhu ?altat, sam prej mora? kak?no hitrostno v kak?n hrib odpeljat pa bo? dobu ob?utek. Dokler bo? pa na obratomer gledal pa probal dirkat z njim, pa ne bo? imel kaj preve? nasme?ka na obrazu.

Re: C5 Break 2.0 Hdi

@ALT vozil sem ?e oho avtomobilov, pa ?e nikjer nisem rabil gledat na obratomer ko sem ?altal pa marsikaterega sem pognad do vseh njegovih zmo?nostih... Ne s takimi. Uho mora? met uho. Pa malo na?tuhiraj hudi?a ne pa da si prvi po 5 letih kaj dejajo C5 dizl pa joka? zaradi obratomera. Jaz ne vem kaki problem. Kupi? ?kodo pa je. Ima? lep znakec na haubi pa ?e obratomer, da bo? vedel kje ?altat... Ne vem no...