Re: Nakup Xsare

Moje ksara 1.6 tedensko preva?a v LJ 5 ljudi + pritljaga. Vo?nja po AC pod 130 ni nikoli pa mam porabu okol 8,2. En ?as sem jo ?paral pa sem ugotovil da ni bistvene razlike. Z odzivnostjo motorja sem kar zadovoljen, lahko bi bla za malenkost bolj trda(vzmetenje), ja in seveda klima manjka. ?e se le da naj bo klima.

Re: Nakup Xsare

?e si zadovoljen s pro?nostjo in odzivnostjo 1.4 motorja, potem tudi pri izbiri Xsare nebi smelo biti te?av. Trenutno vozim MK1 karavana z 1.6 motorjem in mi njenih 90KM povsem zadostuje. Poraba se giblje med 7.2 in 7.4 litrih.Sicer tudi jaz nisem nek divjak, ampak se verjetno nebi odlo?il za 1.4 motor.
Xsara VS ZX?
Plusi v korist ZX-u
- ZX bolj?e "le?i" v ovinkih oz. bolj ?uti? avto
- ZX lep?e "pobira" grbine oz. Xsara je bolj trda
Vse ostalo govori v prid Xsari (design, udobje, oprema,...)
MK1 okrog letnika 1999 in 2000 ima tudi dokaj ugodno ceno. Seveda pa pazi kje in kako kupuje?!

Re: Nakup Xsare

Ne vem glih zakaj bi ZX bolje dr?al v ovinkih ko Xsara to pa ?e nisem zasledi, na?eloma bi naj bilo isto oz ?e zbolj?ano...

Mogo?e ga res bolj ?uti? ampak gre za to, da ima Xsara servo volan pa se tam malo poizgubi... Ne vem no... ;)

Re: Nakup Xsare

Mogo?e je primerjal navadnega ZX-a in Xsaro karavan ?

Sicer je zadnja prema enaka, izbolj?ana ni, poslab?ana tudi ne. Glede na to da so to konstrukcijo opustili, o?itno ni bila glih nek biser

Re: Nakup Xsare

Ne, primerjal sem ZX-a karavan in Xsaro karavan. Oba pa imata servo. Gre pa ?isto za ob?utek v ovinku. Z ZX-om sem imel ve? kontrole. Sicer ?e s Xsaro nisem delal kakih extremov v ovinkih, ampak mislim da bi s Xsaro imel ve? te?av.

Re: Nakup Xsare

Sicer se oddaljujemo od namena topica, ampak:
s xsaro karavanom MK1 1 je dirjat tako kot da bi PC igrco vozil. Avto gre, lepo stoji, v rokah ima? volan in gleda? v ekran (skozi ?ipo) ter sli?i? zvoke vetra, ma?ine, gum... ampak da bi pa karkoli na volanu ob?util - nix. Ma?ina nima neke vloge, ho?em povedat da feedbacka na volanu je zelo zelo malo. Kav? dirkalnik. Pa me moti? Nop. Konec koncev pa ta avto nikoli ni bil narejen z namenom dirkanja. Ker ?e bi jo pri C za to naredil, potem bi se z njo druga?e vozlo.

Re: Nakup Xsare

Kaj ho?e?, da pajtla volan al kaj ko ti dirka??

Re: Nakup Xsare

Hm, ko sem takrat testiral avte, se mi je ob?utek na volanu zdel povsem v redu. Focus je sicer mel nekoliko bolj?ega, ampak ni bila kak?na ve?ja razlika. V primerjavi z Meganom II, kjer je volan totaln podn, vsekakor 100x bolj?e

V firmi mamo ene 10 golfov, ve?ina kupljena isto?asno, torej iz iste serije, vsak ma druga?en ob?utek na pedalu bremze pa tut na volanu (ne samo zdaj, ko so ?e par let stari, ampak od za?etka). Tudi na Xantii mi je volan bolj?i kot je bil na BX-u, ?eprav je sam servo enak, pa folk pi?e na forumih da je mel BX veliko bolj?ega... Odvisno od posameznega primerka avta o?itno, se mi zdi da ni dobro generalizirat tukaj

Re: Nakup Xsare

"kav? dirkalnik"!!
Kaj vam res mora trgat volan iz rok, da potem lahko u?ivate v "?portni" vo?nji ?ez luknje in grbine slovenskih cest? :eclipsee_steering:

Dajte ga raje prepri?at za dizel motor, saj ne bo treba skrbet za dva deci porabe, cene pa tudi niso tako zelo razli?ne pri starej?ih vozilih.
?e re?emo, da porabi dizel na vo?nji 1.5 l manj, je to pri dana?nji ceni goriva cca. 85.000 SIT ceneje pri 35000 km na leto.
Saj so nekaj ve?ji stro?ki ob nakupu in registraciji in ob vzdr?evanju.
Jaz osebno bi vzel ve?ji motor, ker manj trpi ob dolgih vo?njah, pa tudi udobje pri vo?nji je ve?je.
Sicer pa mnenja in izku?nje drugih so lahko v pomo?, odlo?itev pa bo tvoja!

LP Robi

Re: Nakup Xsare

Lepo pozdrav vsem skupaj!

Odlo?am se o naukupu Xsare break, letnik 2001, pa rabim ?e va?a mnenja, oziroma me zanimajo va?a mnenja, ali ?e slu?ajno kdo pozna tale avto




Vozilo je bilo last Alpetourja, narejen ima ve?ji servi, menjane diske, vendar nikjer nikakr?nega sledu, da bi bil menjan zobati jerman....

Help, please:b:

Re: Nakup Xsare

Kak?ne sledi bi pa ti rad imel? Sam zanima me?

Re: Nakup Xsare

Zanima me va?e mnenje glede na podane informacije o avtomobilu...
Oziroma, kdaj se praviloma pri bencinarju menja jermen ali koliko pride menjava??


Sledi??

Re: Nakup Xsare

160 Tkm ali 10 let je pri Xsarah II predviden velik servis. Po mojem hitrem pregledu fotografij je vreden vsaj ogleda.

Lp ?ojko

Re: Nakup Xsare

In kaj vklju?uje ta veliki servis? Zobati jermen se verjetno menja prej, ali zdr?i toliko ?asa ????

Re: Nakup Xsare

Glej, kupuje? rabljen avto, ki ima skoraj 6 let in 135 Tkm od prvega lastnika in ima potrjeno servisno knji?ico (predpostavljamo, da je vse res - zato pa gre? na ogled). Nekdo, ki je po tolikem ?asu dal avto iz rok je verjetno bil pred nekoliko ve?jim stro?kom vzdr?evanja.
To ponavadi pomeni:
- velik servis (10 let ali 160 Tkm, kar bo v kratkem), ki te pride okrog 100 jurjev (+-40 odvisno od iznajdlivosti, temeljitosti servisa in uradnega/va?kega serviserja)
- gume od 50-80 jurjev
- ispu?ni sistem, ter po mo?nosti katalizator spet tja do 80 jurjev

Torej je za na tak avto (ni va?na zmanka, pa? pa leta in prevo?eni kilometri) potrebno predvidet ?e cca. 200-250 jurjev v prvem letu dodatnih stro?kov, da ga spravi? v tako stanje, da bo? imel nekaj naslednjih let mir.

Potem pa samo tanka?, vozi?, redni servisi (20-30 jurjev), vozi?, tanka?, zavarovanje, vozi?, tanka?, vozi?, popravilo kak?ne malenkosti, vozi?,.... Take so Xsare - med najmanj problemeti?nimi rabljenimi vozili na trgu rabljenih vozil. Pa tudi progla?ene so bile kot najbolj vzdr?ljiv Citroen vseh ?asov.

Tako, da Go for it!

Lp ?ojko