Announcement

Collapse
No announcement yet.

Xsara Chip tuning Senica Motorsport

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Xsara Chip tuning Senica Motorsport

    Danas sam bio u Ljubljani kod Senice Motorsport ?ipnut moju Xsaru i jo? je i?o frens sa Octaviom 2005 1.9 Tdi. Lik kod kojeg sam radio je stvarno profesionalan nema ?ta, prvo je i?la Octavia na valjcima je pokazivala 98 ks makar ima po knji?ici 90 ks, a nakon ?ipanja 128 ks i 295 Nm momenta. Nju je ?ipo preko kabla tako da je bila brzo gotova a onda dolazi moja pila, moro je skidat kompjuter dole i vadit ?ip jer je Siemensova elektronika, rezultati ?ipanja su prikazani na slici. Auto kao da je preporo?en super vu?e i ne dimi ni?ta vi?e nago prije dok je bila serijala.....
    Do?em ja nazad nakon probe auta ka?e meni lik o?emo jo? dignut, ka?em ja ne?u dosta mi, a on vratit ?e? se natrag ko i svi... Prednost je u tome da ti on ne naplati kada do?e? drugi put sa istim autom.... Pokazivo mi je neke aute koji su bili na valjcima, jednog golfa 2.0 tdi je digo iz 144 ks na 199 ks, a neznam ba? da ?e ta ma?ina puno izdr?at... a da platio sam ?ip 300 eura jer ga frend pozna pa mi je dao popust....
    slika sa dynamometera

    Last edited by skakavac111; 10.05.2006, 13:28.
    XSARA 2.0 HDI:c: :c: :c: :c:

  • #2
    Re: Xsara Chip tuning Senica Motorsport

    Evo ?e moje sicer 110 konjske po ?ipanju. Graf za primerjavo.

    Lp ?ojko
    Attached Files
    sigpic

    Comment


    • #3
      Re: Xsara Chip tuning Senica Motorsport

      Mislim da bi Senica vi?e izvuko sa njegovim ?ipom nego kaj tebi daje box,
      trebo si maknut box pa ga stavit na valjke pa da vidi? koliko pokazuje serijska xsara 110 Hp.
      Tvoja Xsara neravnomjerno razvija snagu, mislim da je ?ip bolja solucija....
      Last edited by skakavac111; 10.05.2006, 11:04.
      XSARA 2.0 HDI:c: :c: :c: :c:

      Comment


      • #4
        Re: Xsara Chip tuning Senica Motorsport

        pa on je bil pri senici na valarjih, a so porobali samo z boxom, brez pa ne

        Comment


        • #5
          Re: Xsara Chip tuning Senica Motorsport

          Originally posted by garac
          pa on je bil pri senici na valarjih, a so porobali samo z boxom, brez pa ne
          znam da je bio, trebo je maknut box pa probat bez boxa.....
          i onda bi vidio koliko je dobio jer nemora zna?it da ona ima 110 ks ako joj to pi?e u knji?ici...
          XSARA 2.0 HDI:c: :c: :c: :c:

          Comment


          • #6
            Re: Xsara Chip tuning Senica Motorsport

            110KM ima motor na mizi, na kolesu sigurno manj, saj prenosi poberejo mo?, me prav zanima, kak?na je razlika recimo enak motor v razli?nih modelih in mo? na kolesu, ter razli?ne ?irine gum ipd

            Comment


            • #7
              Re: Xsara Chip tuning Senica Motorsport

              Originally posted by garac
              110KM ima motor na mizi, na kolesu sigurno manj, saj prenosi poberejo mo?, me prav zanima, kak?na je razlika recimo enak motor v razli?nih modelih in mo? na kolesu, ter razli?ne ?irine gum ipd
              to stoji a reci ti meni zakaj moj 90 ks na mizi ma 89 ks na valjkih, to zna?i da se ni ni? zgubilo....
              xsara ma gume 205 50 15, a ta octavia pi?e da ma 90 ks pa je imela na valjkih 98 ks... trebo sam uzet ispis sa dyna pa bi stavio sliku
              :scratchchin: :scratchchin: :scratchchin:
              XSARA 2.0 HDI:c: :c: :c: :c:

              Comment


              • #8
                Re: Xsara Chip tuning Senica Motorsport

                vidi?, tu pa je razlika, saj nekateri proizvajaci navajajo mo? na kolesu, drugi pa na vztajniku. Pri kamjonarjih menda scania s 48OKM z lahkoto pospravi mercedez z 500KM prav zaradi te razlike

                Comment


                • #9
                  Re: Xsara Chip tuning Senica Motorsport

                  O teh meritva pri Senici smo zelo veliko napisali, saj smo pred dvemi leti imeli akcijo na CitroenBiltenu in se mno?i?no podali na meritve k Senici. ?e se ne motim, nas je 8 izvajalo teste. Obstajal je tudi tema na tem forumu, vendar se je pred ?asom misterjozno IZBRISALA.

                  Bom na kratko podal bistvene zadeve okrog meritev, ?ip boxov in klasi?nega ?ipanja.

                  Avto izvaja meritve na valjih, torej meri mo? na kolesih, kar je tudi realna mo?, ki jo avtomobil prenese na cesto in to je tisto, kar je zate pomembno. Kaj mi pomaga ?e ima motor 100 konjev, ?e pa jih dobim na cesto le 70. Nek drug avto pa jih ima "samo" 95, vendar jih dobim na cesto 75. Se pravi, da ima manj?e izgube na pogonskem sklopu.

                  Ker pa k Senici in podobnim prihaja mularija, ki se jo zanima le "kdo ima dalj?ega", v ra?unalnik vedno ro?no vpi?e tudi faktor izgube na pogonu. Ta podatek se giba od 1,15 pa tja do 1,25. Ponavadi da neko povre?je -meni je dal 1,20 (vem, ker sem bil zraven in ga spra?eval), kak?nemu bolj sitnemu, ki pa bi rad, da mu avto bolj gre pa da tudi 1,25.

                  Meni je danes ?al, da nisem zahteval original podatke na kolesih in ne prera?unane z faktorjem 1,20, ki kakor vidi? ni nikjer na Dyino testu izpisan. ?e bi hotel dobit realne podatke kolik?na je izguba na motorju, bi moral avto pognati na neko hitrost in stisniti sklopko. Na podlagi izmerjenega ?as prostoustavljajo?ih se pogonskih koles in upora merilne naprave (valjev) bi potem lahko dolo?il oz. izra?unal izgubo na pogonskem sklopu. ?al ni bilo ?asa oz. za 5 TSIT (koli?inski popust CBF) pa? ni bilo to v?teto v ceno.

                  Hotel sem zmeriti tudi brez ?ipa, vendar je demonta?a Tuning box-a precej nerodna oz. si mora? posebej za to pripraviti dve orodji iz zvite ?ice. Pa? nimam te meritve.

                  V bistvu me je bolj kot to zanimal graf navora in mo?i, saj se iz njega da marsikaj razbrati. Se pa strinjam s teboj, da bi s klasi?nim ?ipanjem pridobil veliko ve? in lep?e izdelano krivuljo. Nekje na forumu je tudi slika Dvorjanovega istega motorja 2.0 HDI 110KM ?ipanega pri RSR na 136 KM in 290 Nm. Graf je ?udovit!

                  Po pravici povedano nisem ?elel preve? pretiravat z mo?jo, saj so to le dodatne obremenitve za motor in sklope okoli njega. Z obstoje?im ?ipom sem ?isto zadovoljen in sem pridobil tisto kar sem prej pri dizlu najbolj pogre?al - pro?nost skozi vso obmo?je uporabnih vrtljajev, torej od 1.500 pa do 4.500. Zdaj lahko dolo?ene ovinke vozim v tretji, ki sem jih moral prej prestavljati v drugo in ko prehitevam ga lahko komot nagonim skoraj tja do rde?ega polja (4.800 vrtljajev). Prej se je vse nehalo ?e pri 4000 vrtljajih.

                  Lp ?ojko
                  Attached Files
                  sigpic

                  Comment


                  • #10
                    Re: Xsara Chip tuning Senica Motorsport

                    lahk pa nardimo novo akcijo pa gremo tokrat k RSR-u?!?

                    tak za info.. ta vikend bo v radgoni mo?na meritev na valjih od RSR,.. baje za simboli?no ceno...

                    ?e ste pa ?e tam, pa ?e nas pridite pogledat, ko bomo pokazali na?e struje pod CTS-om... videt se bo dalo V6, VTS-ke , VTR, Volcano......
                    The Only Way Is Up!!!!

                    CTS Team
                    www.citroen-tuning-slo.com

                    Comment


                    • #11
                      Re: Xsara Chip tuning Senica Motorsport

                      Originally posted by neyc
                      videt se bo dalo V6
                      Uh, to si se pa hudo vsekal. Morda si mislil C6?

                      Hmm, lahko pa bi bil tudi A6.:scratchchin:
                      sigpic

                      Comment


                      • #12
                        Re: Xsara Chip tuning Senica Motorsport

                        hja kaj, verjetno je mislu Andrejevega V6 :prijtelja:
                        Ne more? letet kot orel, ?e ima? okoli sebe same purane

                        Comment


                        • #13
                          Re: Xsara Chip tuning Senica Motorsport

                          andrejevega v6 ja ;) c6 prie komaj jeseni k nam vprodajo....
                          The Only Way Is Up!!!!

                          CTS Team
                          www.citroen-tuning-slo.com

                          Comment

                          Working...
                          X

                          Debug Information